Jump to content

Moto Zajednica

Motorcyclist

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6544
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Motorcyclist

  1. Kawasaki ZX6R WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki ZX6R, 2002. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 24000 km, Topola. Cena 3.300 € - Motori - Polovni Automobili Kawasaki Zx6r NINJA 636 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Zx6r NINJA 636, 2005. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 40000 km, Železnik. Cena 3.199 € - Motori - Polovni Automobili Oba motora u korektnom stanju, s tim da je 2 generacije starija ninja skuplja od novije...
  2. Najjaca je fora sa zimskom cenom... Koji su to fazoni znaci lol. Ponudio bih mu tu najnizu ako neces pali. Pazi, celzijus povecava vrednost vozila... Jedno 90% motora na oglasima je sa nerealnom cenom.
  3. Ovo je u rangu - velicina nije bitna.
  4. Aka ruzan.
  5. Da li u Srbiji postoji kasko za motocikl i koliko iznosi?
  6. I ja bih isao sa sinterom na takvom motoru, ali ako vozi u ravnici, i ne vozi tipa 200 pred samu krivinu pa zabadanje kocnice maksimala i slicno, polusinter ce mu sluziti sasvim dobro.
  7. Kawasaki ZX6R WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki ZX6R, 2005. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 48000 km, Ruma. Cena 3.500 € - Motori - Polovni Automobili Odlican primerak ninje. Jedina mana sto nije drecavo zelen Ono sto mi je zapalo za oko je ova zuta boja koje se uopste ne secam za tu godinu da bih guglanjem pronasao podatak da i nije radjena u toj boji za 05/06 vec za sledeci model 07/08 Vivid Yellow. Bice da je kolega farbao za svoj ukus, ako jeste, svaka cast, odlicno uradjeno.
  8. Ja sam isto cuo samo reci hvale za HH i da ih bas i nije potrebno zagrejati Da jedu disk jedu. Ja koristim EBC polusinter i mogu reci da su necujne, bolje koce od organskih (isto ebc koristio), prave manje prasine i mnogo sporije se trose. Takodje, trebalo bi da je polusinter ok za 600ke van staze, mada vecina stavlja sinter plocice na ozbiljnije motore (napred).
  9. Ja koristim obicne gumene i nisu ni mrdnule niti je sta izlizano.
  10. Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Fuel Tap Repair Kit Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Kawasaki GPZ500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Picture of Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Fuel Tap Repair Kit Motorcycle parts and accessories ---- Buy Fuel Cock Repair Kit Different Models | Louis motorcycle clothing and technology WWW.LOUIS.EU Buy Fuel Cock Repair Kit Different Models at Louis Moto for a great price. Top brands ✓ Great selection ✓ No risk ✓ Free returns ✓
  11. Istina, ne bih zato sto je karburator pa moram malo vise verglati.
  12. Da je podcenjen to jeste, samo mi nikada nije bilo zasto. Izgleda sasvim pristojno i nudi najvise snage od svih 500ki, pa cak i danas. Kontam ja da ljudi mozda vise vole naked pa biraju er5 ili cb500. Pogotovo sto je na drugoj generaciji resen problem sa magnetom. Motor je generalno jako kvalitetan i nema nikakvih boljki niti kod struje, karburatora, motora, menjaca. Jedina boljka koju ima je fabricka slavina goriva koja vremenom procuri ali 15e je set dihtunga i to imam uvek u rezervi i to je to.
  13. Upravo tako. Bre gledam japanski coperi od 125 kubika imaju vecu cenu od ovoga alooo ko je tu lud? Kao sta mislis coper, koja je uopste fora kod tih copera da drze tu cenu to mi nikad nije bilo jasno? A ono nema 10ks, vuce se po putu i stavi cenu preko 1100e a ti za GPZ-a, motor od 60ks da dajes u bescenje. Samo lagano i bez zurbe.
  14. I moj drugar je cepao Ether, full rig na spratu kuce, klima radi, tada je bio oko 100$. Mislim da je odustao, steta. Ja ne rudarim ali kupujem kripto svaki mesec, i svaki put gledam neki razliciti. Ne razumem se u trgovinu akcijama pa mi ovo dodje kao neka zamena.
  15. Ko moj burazer planira kako ce da zivi u penziji a nema ni 40 lol
  16. U pravu si Jevto, ali sta sa nama bez porodice?
  17. Nije samo u lepoti stvar ima nekih bitnih izmena i popravki: dobio je vece tockove za 1 inc, deblje viljuske za 1mm, disk nazad, mala izmena na menjacu, drugaciji spaner lanca i najbitnije - resen problem sa magnetom i njegovim raspadanjem (drugaciji dizajn). Ubaceno je i grejanje karburatora, makar moj ima. - Ja znam da, ako se nesto ne desi do sledece godine, cu traziti 950e kao cement! Mooozda dam za 900 ako mi bude gorilo, ispod toga nema sanse.
  18. Za 1000e bice natezanja to sigurno, ako je A2 mozda i prodje ako nekome bas treba tako nesto. Ali ni mnogo ispod toga ne treba spustati ako je druga generacija i ako je u dobrom stanju i bez imalo ulaganja.
  19. Ristovača, Bač, rano jutros.
  20. Sad je kod njega umesto 8-9 godina, 10-11 KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!
  21. Pa gejmeri ne mogu da kupe graficke zbog majnera. Znaci totalna nestasica u svetu. Cim izadje novi model, ne postoji u radnjama. A oni koji ga se dokopaju stavljaju na ebay i sl. po vecim cenama...
  22. Koliki motor
  23. Probaj naci EBC, Galfer. Polusinter ti je sasvim dovoljan za nazad ne treba ti sinter.
  24. Why so serious?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja