Citam sad sve sta pises, ne stizem od posla, to sto ti pusta antifriz na metalnoj cijevi koja ulazi u motor je samo do O-ringa znaci par dinara popravka, sve sto si naveo ne ukazuje na neki ozbiljniji problem na motoru. Kada nece upali, skines svjecice napalis ih brenerom do usijanja, vratis i on pali. Nece da upali jer se zaliju, a to je mozda do previse odvrnutih pilot srafova ili dobija jos od nekud viska goriva. Kada krenes da palis pod saugom i nece da upali neko vrijeme, vrati ga i probaj opet startovati,naravno sve bez gasa. Tada bi trebao da se javi i sagori taj visak goriva u cilindrima. Mislim da se bezpotrebno toliko brines, ako i ima neki kvar u karburatoru je Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока