Neznam,imam utisak da susti oko vizira kacige.Mozda dodatno sustanje povecava turbolencija kratkog vertikalnog vizira,koji doseze mozda do brade.,usta.

Godiste 2008 Posedovao 7 meseci ,presao za to vreme 3000km Prvi utisak lep mali skutercic,ali sa blokadama uzano spor,i slabo startan.Razocaranje. U servisu skidaju blokade,motor je primetno zivlji i startniji,a potrosnja za neverovati ispod 2l. Krase ga male dimenzije,mala tezina i laka upravljivost.Pogodan za trckaranje po gradu,ali nije za guzvu u kojoj svi zale da te preskoce. Tu lezi mozda glavni problem.Masina 50ccm 4t nejaka cak i sa skinutim blokadama.Sa blokadom uz nadvoznjak jedva 30km,uzas ,bez blokade isti nadvoznjak 45 - 50.Na ravnom 65. U pocetku sa blokadom zamalo dobri biciklisti da me obidju,da su se naljutili. Kocnice dobre,cvrste konstrukcije. Sta mi smeta,osim sto je spor ,zezao je karburator i saugh.Karb se rasteluje ,dal zbog prljavstine i izrade.I saug je pravio probleme,pa je zamenjen ceo karburator,20e. Sve u svemu to je za one koji nemaju neku A kategoriju,jednostavno se neisplati malo pruza.

Ove skuplje kacige LS2 i druge,koliki sum prave na vetru?Imam LS2 rookie na 100km/h dosta susti ,vozim Beverly sa malim vizirom.

Zasto bi neko brisao temu?Zakonski radar detektori su zabranjeni,ali ako drzava se bori protiv nas ,i mi bi trebali da vidimo opcije odbrane. Mada realno pored toliko fiksnih kamera za brzinu,od kojih neke mere od pozadi,ovakve sprave gube smisao.

Honda je Honda Honda je fabrika,ostalo su radionice.

Jel ugradjivao neko led h4 ili h7 u skutere?Gledam ove h7 sa ventilatorom sve imaju vece dupe od halogenih.Jel moze fizicki da stane u far,posto strci zadnji deo

Sad sam se ufonjao.Gume ce da menja drugar koji je i mehanicar.Spricnuo sam malo odvijaca na centralnu maticu.Sutra opet cu da spricnem,i tako svaki dan dok nestignu gume ,sreda.

narucio sam prednju na KP iz Surcina,zadnju na IPG.Hvala

Juce popodne zavrsena potera za Beverlyjem.Prvi vlasnik ,19000km,2012,gume originalne i zrele za zamenu.Servisna knjiga.

I ja isto mislim,jednu narucujem sa KP,drugu sa IPG.

Otkud znam ,pitam ,imamo sulude zakone.

Sme li da se mesaju proizvodjaci guma ,recimo Mitas pozadi,napred Dunlop?U pitanju je Beverly 300.Jbg tako sam nasao na saitu za prodaju guma.

Ako nisi siguran koliko goriva ima, otvori cep i vidi.

Bolje da ides 2km do caleta i garaze nego da se nerviras kad neki drogosi popajaju ili naprave stetu.U centru operisu neki drogosi ,dva puta mi obili sluzbeni auto.

Jel zabranjen uvoz motocikala sa euro 3 normom ,cinimi se da nije,samo automobili?

Vazi inace gledam motore ,zelim da kupim,malo me vremenske prilike sprecavaju.

Koji treba izbeci 300 ili 350? i jos jedno pitanje Bev 300 stari i novi model oko 2011g merna sipka sa desne strane koji je bolji za odrzavanje

Nisam zeleo nikog da uvredim,nebi trebao da se ljutis.Sa jedne strane je prodavac koji vrednuje svoju robu,ali postoji kupac koji gleda i daje novac.Nije retrovizor tezi od motora,ali daje opstu sliku.U ovom slucaju sam ozbiljan kupac koji gleda detalje.Jos jednom se izvinjavam sto sam bio direktan. Inace svi se cenjkamo kad radimo trgovinu.

Sto ne zamenis razbijeni retrovizor,ruzno deluje.?Mene licno odbija od kupovine,a gledam neki beverly da kupim. Kakve su gume?zrele za zamenu?Slike su nejasne.

Izbegavam placeve na ime kupca.U Vrscu od ovlascenog servisera uzeo turer 2018 nije bio iskren ,precutao je neke stvari .Ovi u NS imam snimak kad je vatrogasac za Gorana gledao Bev sa karbom.U Subotici ima Gavro nisam cuo dobro.Pa sam se okrenuo registrovanim koji su u vlasnistvu vise od godine.Pogledaj na PA SM palanka plavi bev300 2011.Slike super,a u prirodi svasta. Nov bev 300 5k eur

U kojem gradu je bio plac?

I koliko je bio para? Ako je nov 5k,polovan od 2,5-3k nesme da bude krs.

Gde si poslao link?

I kad gledas oglas ,isto kao nevidjeno.Na slikama super ,odes da pogledas uzivo vidis svasta.A cena 2,5-3k eur za skuter i nije mala.

Zar nije 6 lit rezervoar? pise 10l,ali nesecam se da je toliko moglo da se sipa.