Mislim u broju ventila.Beverly 4,Liberty 2.

Ce da skidamo i crash barove i led sijalice ,i leve auspuhe.nista se mi ne pitamo.

Dobro je sto pojedinci sa svojim predlozima nisu na vlasti.Jedan bi da zabrani starija vozila,pa da politicari ,mafijasi i biznismeni mogu lakse da se voze u Nemackim turbodizelima.Drugi bi uveo takse,i sve manjkavosti drzave,sve sto ista nije uradila udario po ledjima gradjana.A ove fatalne rublike pune u glavnom manijaci sto ne gledaju i zavrcu gas do panja.Ovde su sve ekstremi koji su imali sudar sa drugim vozilima ,ciji vozaci mozda i nisu mogli da ih vide.Brzina je cudo.

Ne znam dal tripujem ili stvarno,sta god da prodajem ili izdajem javljaju se neki sumnjivi tipovi ,jedva nabadaju Srpski jezik.Supruga izdaje stan na razgovor dolaze likovi da se uplasis.Ajd sto su pocrneli,verovatno bili na moru,ajd sto pricaju srpski onako,dugo su bili na moru,ali,sto stvarno nisu iz Srbije.Ja prodajem neki trotinet i stapove za pecanje, javi se lik,natuca Srpski ,zeli licno da dodje kod mene da pazari ,po dosta nizoj ceni.Sta da radim ,ja takve ne bi ni da sretnem u mracnoj ulici ,a ne da trgujem. Dal da trgnem jos jednu ljutu ,ili da odustanem? A skutere kad sam prodavao,svi bi da probaju ,a pare i pazar jok.

Taj je maznuo Suzuki?

Valja.

2011 to je nov model,tad je poceo .

Vidi se razlika izmedju odrzavanog i arcenog skutera i u izgledu i ceni.Jeste 2006 ,ali cakum pakum.Dzabe i 2010, kad masna masina,izduv goreo,vozen ko da je ukraden.

Stari @;alagor2000@gmail.com i 2000 je mnogo,ali ispod su krsevi.

Na jednom si se malo opekao,drugi gledaj iz drugog ugla.Svi ti sa 20000km na satu su namesteni.Ako mozes trazi prvog vlasnika ili domaci.ovi uvozni nisu to sto pise.

Ako odu lezeci,bice bucnija masina.Na jednom Libertyju iz 2006 culo se kucanje kad se ugreje,posle otvaranja nasli smo rizeve na lezajevima u polutki bloka gde se oslanja radilica.

Ako ne trosi ulje onda je ok.

Ko zna kako je tvoj bev presao 45000 ,i koliko puta.Bez uvrede.

Presao si 15000 km sa tim kaisem,zavisi koji kvalitet je bio.Verovatno se suzio,i ne razmice polutke,zato je spor i u obrtajima.

Ovu?Sretao sam na putu ,dobro ide.

Ta honda ns 125ccm je 2t,zar nije bolje honda cbr125 ona je 4t?

To ti je ovaj drugi noviji,slican kao stari ,malo sminka drugacija,malo startniji.

Piaggio Beverly Tourer 300IE WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Piaggio Beverly Tourer 300IE, 2010. godište, Scooter, vozilo prešlo 28000 km, Čukarica. Cena 2.400 € - Motori - Polovni Automobili Ovaj je na oglasima jos od proletos Piaggio beverly 300 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Piaggio beverly 300, 2010. godište, Scooter, vozilo prešlo 13000 km, Subotica. Cena 2.590 € - Motori - Polovni Automobili Ovo je noviji model

To ti je tourer2010,,stariji model.Kojih 2000km je presao Talijanskih,Leskovackih ili Bugarskih?Ili pravih kupljen u SRB sa pravom km?Proletos kad sam kupovao motor trazili su po oglasima 2k-2,5k eur.Nije losa masina,ako se redovno odrzava.

Kakav je to podrum kad svaki dan ulazi i izlazi skuterom?

6800km ,i vec zeza bendix,zakljucavanje sedista,i pozuteo far?Godiste 2011?

Smesno na prvi pogled,jer to mnogi zele,ali mislim da bi to mogao biti ozbiljan problem.Kod tog modela cudo je da uopste radi display za kilometrazu,obicno su crkli.A neophodan je za registraciju.

Kaciga je mnogo dobra stvar,mora da prekriva i usi. Nego spavao sam na casu gde vi vidite njegovu "nosu"?

Jbg nisam Satelit ,ali lici da si svasta sipao na toj pumpi,mozda i vodu.

Na 40000 bi poceo da trosi ulje,kao prosli.