2006 god kad sam kupovao free na carini u NS motori su bili 2000g ,znaci 6 godina stari.Tada je to bila gomila krseva,zamalo da odustanem.Momak koji radi tamo probao je 5-6 motora da upali ,ali corak.Konacno jedan uspeo ,provozao sam do kapije i nazad i uzeo.Ovaj skuter ima 15 g,a stanje zrelo za majstora pre nego sto si ga kupio.
Skini blokadu i nasteluj karburator.Imam 100kg Agilty50 samalom kilometrazom isto je kilavio.Posle intervencije leti u majci do 50 stize za 20-25sek,krajnja 65km.Start je osetno bolji bez blokada.
@:"Kad upali tesko prima gas kad je hladan, i onda se tako ugasi jedno 2-3 puta i ja mu sipam u cilindar i posle ide radi ko lud.."
koliko brzo ide tada kao lud?Jesi prckao nesto po karburatoru?Ako moras da sipnes malo goriva ,pa upali ,onda slabo dolazi gorivo u karb.
Ono pod jedan bi trebao da bude vakum za slavinu goriva.Nesto tako ima kod mog agility.Vidi ispod poklopca carburatora ima li onaj sraf koji sprecava membranu sa klipom da se digne do kraja.
Kvacilo crklo na 6600km?,drugo na 11400?Ili je los kvalitet na Pedi ili losa voznja.Posedovao sam Baotian 125 hero,cist Kinez,nov za 20000 km dvaput menjao kais,12000 i 18000km,anlaser i neka zica sto je nagorela. svecica valda 3 put.Ulje je poceo pomalo da troskari na 20000,tad je prodat.
put Zemun -Pancevo kad se ide od Pupinovog mosta ,kod skretanja za Borcu nikao je nov stub na kojem ce biti kamere.Nalazi se u sredini na ostrvu.Nedaleko odatle 2km nalazi se stalna patrola sa radarom
Kad sam u automobilu motociklista nije niko i nista.On je ravnopravni ucesnik ,samo manje siluete,istovremeno i slabije se vidi,a cesto brz.Slucajno obaranje motocikla donelo bi zakonske probleme krivcu.Licno sam bio iznenadjen vise puta kad sam kasno primetio motocikl koji se kretao relativno brzo.Tako da neverujem da automobilisti namerno seku motocikle,barem velika vecina
drmilan_ 1,011Posted yesterday at 08:32 AM
Drug član, 1,048 posts
Location: Subotica
Motorcycle: TA600
Report post
Ili jednostavno ne da?
Motor i zena se ne daju.