Budi grub,i ovaj sto je napravio sudar je bio grub i prekrsio zakon.Znam ja sta ti kazes,samo sam rekao da povredjeni nemaju nista od toga.Uvek se nadje neko da nema dozvolu ili nesto drugo sto je zabranjeno.
Povredjenima nista ne znaci da li je ovaj imao ili ne dozvolu.Ne imanje dozvole moze da povuce vecu kaznu,tu dobija drzava.Stanje razuma odredjuje kad ce neko da divlja,i napravi picvajz.
Mislim da na ispravnom skuteru saugh dobija konstantno napajanje,automatski se ukljucuje i iskljucuje.Proveri instrumentom sta ti fali na buksnama,mozda samo +
Ovu brusilicu 125mm na baterije posedujem skoro dve godine,kupljena je jos u prvoj akciji kad je bila 4,5k.Povremeno amatersko koriscenje sa baterijom 4 A sve je za pohvalu.
Sve to vodi poreklo od Honde gy6.Vise me brine sto je za 3700km samo jednom promenjeno ulje.Koliko se secam zamena je bila na 300,pa na 1000km.Posle je proizvodjac propisao na 3000 km,ja sam menjao na 1000.Oko 0,7lit ulja ,bez filtera,samo mrezica.Sto cesce to bolje.
Ako je skuter presao 3700km i nije se kvario,ima sanse uz odrzavanje da se vozi dugo.
Kad sam vozio Baotian 125 hero/nov/,slican je ovom tvom.Majstor u servisu mi je preporucio da menjam ulje na 1000-1500 km/10-40/,brzina da bude do 75km/h.Filter za vazduh papirni mislim da je pisalo ,zamena na 3000km.
O bahatosti drzave i politike ne smemo, jer ce da brisu.Zato obicnih siledjija ima koliko hoces,njih mozemo da primetimo.
Inace ta Evropa bas i nije super,zbog svih ogranicenja koje obican covek trpi.Od nas su definitivno bolji,barem sto se tice politike.