Jump to content

Moto Zajednica

uketic

Članovi
  • Broj tema i poruka

    446
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Bez odgovora
  • Lokacija
    novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt
  • Motocikl
    TDM 3vd , Honda CBR 1000 f

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

uketic's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

100

Reputacija u zajednici

  1. Drugari koristi li neko od vas MT Braker kacigu na sport turing motoru ? Interesuje me kakav je nivo buke i vetra na brzinama preko 100kmh. Hvala Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  2. Kolega Lukač prelep motocikl nema šta. Video sam ga na oglasima, nema šta motor je puška. Trenutno sam na Hondi CBR 1000 f koju skoro uzeh neplanirano u prvoj boji i fabričkom stanju, posle duže pauze od 5 godina bez motora vratio se u sedlo. Da kupujem sada motor ovaj bi mi bio favorit , nazovimo to da sam potencijalni Moto Guzzi -sta. Već duže vreme merkam Norgea,namestiće se jednom prilika sigurno [emoji846]. Hvala za info oko alansera i releja baš ta informacija nam je trebala. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  3. Kolege pozdrav , drugar planira da ide da vidi i kupi ovu Brevu 750 sa oglasa. Zna li neko nešto o ovom motociklu, nalazi se u Paraćinu. Moto Guzzi breva WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Moto Guzzi breva, 2004. godište, Naked, vozilo prešlo 75000 km, Paraćin. Cena 2.500 € - Motori - Polovni Automobili Meni je motor prelep ,nisam poznavalac Guzzija pa ne znam šta bi mu rekao da gleda sem ono osnovno kao za bilo koji motocikl, na šta da obrati pažnji prilikom kupovine. Hvala vam unapred za info i pozdrav za sve Moto Guzzi-ste ! PS: Što se mene tiče legao mi jedan Norge 1200 kao budali šamar ! Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  4. Honda CBR 1000 f , vožnja po gradu BG gužve između 7,5 -8,5 lit Otvoren put, natovaren sa suvozačem režim 60 -140-160 kmh 5,1 do 5,8 lit. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  5. Moguće da sam bio tamo, vozim po gradu dosta. Mada mislim da ih ima još po BG u u ovoj kolor šemi , iako je to sada prilično redak old school motor .
  6. Sada već vremešni old timer CBR 1000 f Fabričko stanje , na satu 47.000 km Motocikl je kao autobus bukvalno. Vozi se i ponaša kao nov.Stavljene nove gume , zamenjene tečnosti i filteri. Ja sam oduševljen ovim motorom. Ovo mi je prvi motocikl ovog tipa od litre zapremine , snage mnogo više nego što stvarno koristim. Ostaje u trajnom vlasništvu to je sigurno. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  7. RF Ima taj neki old skul vibe , boja izgled sve. Beži mi u svakoj krivini , ja sa cbr1000f - om ga baš teško pratim , kraći među osovinski razmak i oko 30 kila lakši od Honde Snaga mislim da je ista kao na cbr-u 100 kw. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  8. Sa jučerašnje vožnje po FG i Sremu. Poređani sasvim slučajno po litraži RF900 - CBR1000f - ST1100 Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  9. Imam je ja , kupio u oktrobru prošle godine, probao nju i MT atom , ova mi je bila udobnija , verovatno odgovara mom obliku glave. Prešao sa sa njom oko 2000km, sem što je malo bučnija preko 100 kmh nemam neke druge zamerke. Uzeo sam odmah i pinlock za nju. Buku ću da rešim sa čepičima. Sve radi dobro i čvrsto za sada. Motor na kom je vozim je Honda CBR 1000f. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  10. https://youtu.be/SwTadDQkpGk?si=cynTstIyRM9lNQG_ Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  11. Moja mašina , neplanirano dođoh u posed. Imam skoro 50 god i to je to. Za švaler gas vrhunski ali za magistralu i autoput vuče kao voz, za grad definitivno nije ali može i snalazi se po potrebi . Ostaje u trajnom vlasništvu to je sigurno. Naslediće ga sin zdravlje Bože . Definitivno se ne može porediti po meni ni jedan noviji motor u verziji sport turera sa ovakvim spravama kad su motori bili motori...izgled, gvožđe i čista snaga . Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  12. Društvo ko je radio skoro mali servis u AP , koliko izađe para ? Prodao sam auto, novac namenio za motor pa sam sad u kalkulacijama [emoji16] deo novca bih dao keš a manji deo na kredu. Motor sam vozio i legao mi je baš na prvu. Treba još da probam CF mt 700 čak i da mi se dopadne ...ono što me odbija uslovno rečeno je uvoznik sa svojim cenama malog servisa od 17.0000 -18.000 rsd (čito u drugoj temi ) to je dranje , mislim da je za Hondu recimo NX 500 jeftiniji sevis , mogu I da proverim. Zvao Guevaru da zakažem test vožnju , pitah onako infoa radi za cenu servisa , kažu kao ne znaju bez servisera , sigurno da je veoma povoljno [emoji1787] čim neće (ne znaju ) da kažu. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  13. Prodato. Može lock. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  14. Pozdrav drugari , ima li u Guevari ovaj motor za testiranje. Pročitao sam skoro celu temu ali nisam našao info možda mi promaklo. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
  15. @mick Sve znam, imao sam i ja dva kineska motorića vozikao Ih po gradu ,keway speed 150 sjajn motorić i nesretni [emoji23] Sprint Apolo 250cc (tragedija motor) kupio nov na sajmu 2009. , zato sve ovo i pišem. Uvek je N.Sad bio bolji što se servisa i logistike tiče pa i tada . Za Guevaru sam čitao dosta loših komentara što se tiče logistike i servisa , sve mi jasno . Na kraju se sve svodi na isto i treba raditi servise u NS zbog ozbiljnosti i boljeg pristupa uvoznika - servisera. @TAZZ I ja tako nešto razmišljam, ovo mi prosto deluje kao kompletniji motor , vuče iz niskih i srednjih obrtaja, V agregat dosta uglađeniji od rednog, dosta obrtnog momenta u niskim i srednjim obrtajima.Probah neki dan i Voge 525dsx čisto reda radi ( to je ipak meni slabo), vibracije su na nekim obrtajima nesnosne , trese se otrovan pacov nije mi se dopalo to nimalo. Ovaj mi lego kao retko koji. No sutra ću prosuditi, kad odvozam morinija.Iskustvo me naučilo da ne sudim o motociklu dok ne provozam [emoji6] Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja