Inspirisan ovim postom, krenuo sam do Donjeg Milanovca. Do Golupca sam prošle godine išao, pa sad reko' malo da produžim i da se vratim rutom kojom je @yogibear išao u odlasku. Palo mi je na pamet da pređem trajektom iz Usinja na rumunsku stranu, ali sam okasnio za trajekt. Dakle, sledeći put ćemo tamo. Ipak, kad sam stigao do Milanovca setih se koliko je Đerdapska klisura lepa, tako da sam iscrtanu rutu izmenio. Nastavio sam dalje do Kladova, pa preko Negotina i Zaječara za BG. Vožnja je trajala od 11h do 20h. Do Kladova se vozilo sa uživanjem. Oko 100 na sat sa pauzama na vidikovcima. Od Kladova se jurilo da se po svetlu dana vratim do BG-a, jer ne volim da vozim po mraku. I ovo jurenje se ispostavilo kao uživanje. Put Kladovo - Negotin se radi (već godinama kako stoje stvari). Na nekim mestima je potpuno nov asfalt stavljen pre nekoliko dana, dok se na drugima vozi po izgrebanom asfaltu ili po makadamu preko koga će doći asfalt. Saobraćaj se reguliše semaforima, ali ih lokalna ekipa na dva točka jebe ni 2%, tako da sa njima nisam čekao zeleno, već ako i naiđe neko u suprotnom smeru, pomerimo se u stranu. Jednom se samo desilo da je neko naišao. Inače, putevi prazni maltene ceo dan. Pozdrav za momka i devojku na Harliju sa NG tablicama koje sam pratio na deonici KL-NG. Da nije bilo njih, čekao bih semafore... Od Negotina to Zvezdana (malo mesto posle Zaječara) put je tako-tako. Međutim, kad se ovde uključite na glavni put Zaječar-Paraćin, čeka vas besprekoran asfalt sa pristojnim krivinama. Lepota za voziti i 140 na sat. Činjenica da je saobraćaj bio sporadičan svakako utiče na zadovoljstvo. Ovo je prvi put da sam video Rtanj planinu. S obzirom na, uslovno rečeno, ravnicu kroz koju prolazi put, planina izgleda impozantno i prelepo. Već vidim gde ću na izlet sa društvom. Od izlaska na autoput do BG-a, što bi rekli klinci, samo gasss (koliko samo mrzim ovaj izraz ). I pored žurbe, na sred autoputa preteknem Ladu Nivu sa sve gepekom na krovu i stvarima na istom i pomislim:"Bože, ko još ovo vozi". I posle sekund mi pade na pamet da sam video na instagramu jednog drugara kako je napakovao Ladu i sprema se za put. Mislim se, da li je moguće da je on. Stajem na prvu pumpu, otvaram insta i gledam story. Vidim, zaista jeste on. Šaljem mu poruku da sam ga pretekao pre 5 minuta motorm i u tom trenutku on skreće na tu istu pumpu bez i da je pročitao poruku. Ja nisam mogao da verujem Sve u svemu, jako lep dan koji bi mogao biti lepši samo da nisam zaboravio GoPro kod kuće. Shvatio sam da ga nisam poneo 200m od stana, ali me mrzelo da se vraćam. Dakle, ovu rutu ću ponoviti Donji Milanovac je lepši nego što ga se sećam Ako bi me neko pitao da li vidim svetlo na semaforu, eto mu odgovora

Svaka čast na hrabrosti jugićem da putuješ

Ajde Nenade, zabiberio si, pa si stao

Ja je probao pre dve-tri nedelje, ni meni nije oblik odgovarao a našao sam je u plavoj boji istoj kao motor

A evo i jednog vođenja zašto se tako loše prodavao

@yogibear koliko ti je vremena trebalo za ovaj đir?

Zbog toga sam ja Yamahu gurao dalje od zgrade kad je palim da me komšije ne spale u 6h ujutru.

Au ljudi al ste skočili na momka da sedne prvo u auto ako ga ne privlače motori, a on gore napisao da ne želi da jurca i da hoće da vozi zbog privrženosti njima. Meni je iskusvo vožnje automobila bilo jako značajno da brzo uđem u štos sa motorom. Stekneš rutinu i znaš kako se ljudi ponašaju u saobraćaju. Ali opet, toliko klinaca vozi skutere na sve strane, da li zaista mislite da je toliko velika razlika da li si na skuteru ili na nekom većem motoru? Nemam iskustvo vožnje skutera, ali bih mnogo radije svoje dete video na nekom većem motoru nego na skuteru. @lim kad rešiš da kupiš kvalitetan motor koji ti za A2 kategoriju daje ful snagu, evo tople preporuke za moj motor koji je na prodaju Yamaha Diversion XJ600 XJ 600 A2 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Diversion XJ600 XJ 600 A2, 1994. godište, Touring, vozilo prešlo 72000 km, Beograd. Cena 1.350 € - Motori - Polovni Automobili Taman ti ostaje 1000e da kupiš vrh opremu koju ćeš koristiti i na drugom i na trećem motoru

Up.

Koja god da je kaciga po redu, proveri kako su prošle na Sharp testu. I saznaj kako da proveriš da li ti oblik i veličina odgovaraju

Ove godine, kako stoje stvari, samo po Srbiji. Meni najbezbednije deluje kampovanje u sopstevnoj režiji, van samih kampova.

Imam nekoliko slobodnih dana, pa ćale i ja napravismo lep krug. Dva VFR-a, crveni i plavi. Dosta motora smo sreli usput, pa ako smo se mimoišli sa nekim sa foruma - pozdrav. Inače, deonica od Ljiga do Zagrađa i skretanja za Rudnik maltene bez saobraćaja, a odličan put. Milina za voziti.

Baš lepa Honda, lepa Aprilia, ali lep i putopis

Ja uzeh Oxford leđni protektor pre nekoliko dana za nešto manje od 2000rsd. A kako bih mogao da ga korisim, morao sam i jaknu da kupim Mala šala, ali na poklon od kolega iz firme iz koje odlazim dobih sledeću jaknu https://yamahabarel.com/proizvod/seventy-degrees-touring-jakna-jt41-crno-siva/ Tri sloja: za letnju vožnju po suvom, kišna postava i zimska postava. Danas vožena na ruti BG-Rudnik-Topola-BG. Dok sam vozio, nije mi bilo vruće i tačno sam osetio kako prolazi vazduh na nekoliko mesta gde je to previđeno. Ima velike luftere napred i pozadi, mogućnost stezanja na struku i solidnu količinu džepova. Ja malo stvari držim po džepovima, ali verujem da ima sasvim dovoljno za prosečnog vozača. Ostaje da se vidi ponašanje kad upeče sunce preko 30'C, kao i (ne)propusnost kišne postave.

Dvojici mojih drugara su rekli da pošalju dokmenta poštom. Jedan treba da produži saobraćajnu da bi mogao da registruje kola, drugi je kupio auto i treba da napravi saobraćajnu i zameni tablice.

I meni ako ga ne palim dve nedelje treba vremena da ga upalim. Nekad i 15 minuta ceo proces traje. Ali ako ga palim par puta nedeljno, pali iz prve.

@Lukac ti si nekad vozio VFR-a koji se kasnije prodavao u Tehnodromu? sry za spamovanje oglasa

Aktvni veš danas testiran i ja sam oduševljen!

U Oludenizu sam bio na letovanju pre oko 16 godina i mesto i plaža su mi ostali u prelepom sećanju. Čisto i lepo more, velika plaža i mnoštvo izleta na koje u blizini možeš otići. Tad sam leteo paraglajderom, a nekoliko danas kasnije bio na ronjenju. Interesantno je što je sam Oludeniz bio jedno veštački sagrađeno mesto isključivo za potrebe turizma. Dakle, bez i jednog stambenog objekta sa ljudima koji tu zaista žive.

To je ono što meni nije jasno kod ljudi. Ako ti kažem da ću da dođem u drugi grad da pogledam motor, onda mi reci realno stanje, a ne da mi trošiš vreme, novac i slobodne dane pričama da je motor u top stanju, a kad dođem mi pričaš da je crno belo. Ova anegdota sa zadnjom gumom mi je hit, jer lik predamnom stoji i obojica gledamo u gumu i on priča guma je nova, a guma nije nova

Provozam se ja tako do Petrovca na Mlavi sa parama u džepu, jer mi prodavac kaže da je motor u top stanju, nikad padano, ima novu zadnju gumu, itd. I onda se ispostavi da motor radi, ali guma nije nova nego je polovna i ima još 1mm do graničnika (ali za taj motor je nova, jel), a da su plastike matirale jer nisu lepo ofarbane posle pada. I napukla plastika kod žmigavca. I još mi tvrdi da nije padano sa motora. Tako da, slažem se da dobar motor može da se nađe, ali često se mora čekati i još češće se zaista mora dodati keša za sređivanje. Ali nije li tako i sa kolima?

@Bokisa jel to onaj sa blokadom?

Velika je šansa da sam ja baš taj uzeo od dana kad se pojavio do dana kad sam ga kupio je prošlo tačno neke dve nedelje. Ima i slika na ovoj temi nekoliko stranica unazad, a uzeo sam ga sredinom oktobra ako se dobro sećam. Možda sam baš taj narandžasti pratio na oglasima koji pominjete. Sećam se da je u opisu bilo na napisano da na plastikama ima tragova kamenčića ili tako nešto. Šta znam, meni ta boja nije nije ružna, naprotiv, samo u tom trenutku nisam bio siguran da li ću da menjam motor ili ne. Iste boje ima motor sada i na KP, ali prodaje samo kofere.

I ovaj koji sam ja na kraju kupio ima oštećenja na plastici gde je regler vrisnuo i znam da je farban. Ali opet, osim toga deluje da je dobro održavan, i same plastike nisu razdrndane. Svako od nas ima svoj kriterijum koji gleda. I na kraju, koliko para toliko muzike, vazda bilo.

I ovu sam gledao Ona je iz Pančeva, bila je na oglasu jer je vlasnik trebalo da se seli u Nemačku. Nisam je uzeo jer je i ona imala tragove pada i nekako čudno varenu deklu, ako se dobro sećam. Nju sam vozio, a i ćale i agregar radi apsolutno kako treba i motor ne vuče ni u jednu stranu, dobro koči. Mene su te estetske sitnice odvratile od kupovine, ali jesam je ozbiljnije uzeo u obzir, mada kratko. Vlasnik mi deluje pošteno i nije krio da je imao pad, možda i klizanje, sad se baš i ne sećam svih tih detalja.