Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5238 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Не помињете Agip - Eni, то је код нас као код вас Бардахл. Ко нема свој став око уља онда му увале Eni:) Иначе код нас Силколен раде Немци и баш нема зезања. DJ - MP
-
Читам како често помињете Бардахл, код нас то уље није нашло места под небом. DJ - MP
-
И ја тако размишљам, ако веч морам да мењам чешче онда има да буде јефтиније. DJ - MP
-
Мада срање је факат да код аутомобила граница промене иде и до 40 000км па и више а код моторцикла сви се питамо дали че да га буде 7000, 4000 а за преко 10000 нечу ни да причам. DJ - MP
-
Овде код нас у МК најскупље литро од Силколина је 650 до 680ден. (10€) мање више. А од Мотула 1200ден (20€), епа људи нико не може да ме убеди да је Мотул за 100% бољи од Силколина па нек је мајка Јана. DJ - MP
-
Многи брендови кад увиде да су отишли "у материну" са ценом и при том изгубили обичног корисника формирају сестрински бренд који пакује њихов производ под другим именом. Производ се јефтиније продаје а "сестрински бренд" не губи своје реноме под причом да је фалсификат DJ - MP
-
IPONE је јефтинија варијанта Motul...a то је моје убеџење. DJ - MP
-
Сличан проблем је био код једног фејзера, убачен Моторекс 10-40 фул синтетик и радио као да лупаш по шерпу. Испустили Моторекс и убацили Модричу М.Т. 15-50 и ОНА СПАВА DJ - MP
-
Око Белреја ко зна шта је било у паковању, ја га обично набављам из Грчке и одличан је углавном код супермотоа и кросарица. А изненаџује ме Хонда, она бре иде и на "мрсну воду". DJ - MP
-
Не знам дали је неко пробао TEXACO MOTEX 4T, Pj - 1, Q8, ВELRAY и нека друга уља која шишају MOTULа из сваког угла. Ту морам да дам и високу част VАLVOLINEа од кога сам много задовољан и у односу цене и квалитета. Мени је преко главе од ЗЛАТНОГ Мотула који код нас у МК "ЗЛАТА КОШТА". На пр V300 = 20€ по L DJ - MP
-
Око Модричиног Мототактола, одличан је у сваком моторциклу кои је водено хлаџен. Ваздушњаци постају мало бучни и то не сви. Код мотора који имају одвојени мотор/мењач ја стављам аутомобилско уље. DJ - MP
-
Амсоил је одличан али код нас га нема као и Максиму и Редлајн који су врх света у мото причи. Зато сам нагласио ОД УЉА КОЈА СУ ДОСТУПНА на нашим просторима. DJ - MP
-
Ја сам тип који у ваздушњаку не вози уље више од 3000км а у воденом не више од 6000км. На ове интервале промене уља Моторекс 15-50 се понаша идеал у овом моторциклу. Иначе ја од свих брендова доступних на овим просторима понављам НА ПИЈЕДЕСТАЛУ без размишљања постављам Силколин DJ - MP
-
Чисто моје искуство је да V- Strom најбоље се понаша са Моторексом 15-50, коначан одговор DJ - MP
-
На машини која се окрече СВЕ мора да буде у балансу, а о деловима који се окречу нечу ни да причам. DJ - MP
-
Варијатор, замајац, то мора да буде стегнуто мушки. Иза варијатора је зупчаник уљне пумпе који није узубљен и може да се деси да "шлајфа" на великом оптеречењу. DJ - MP
-
Тешка глупост, континуитет је ВЕОМА важан. Моје мишљење је да је Силколин врх на овим просторима, бар у Македонии ја га не дам ни за један други бренд. DJ - MP
-
Модричу, коначан одговор. DJ - MP
-
Моторекс је добро уље, не дими и дискретан у мирису, а око провере тако је најлакше. DJ - MP
-
Добро уље за мешање преко пумпе је течно "као вода", уље за картинг због присуства рицинуса или других заменских естера је SAE 50 па и SAE 60 али ово се уље меша бензином искључиво дирекно у канту и мучкањем. Чак код картинга у резервоар има пластичних кугли које константно мешају гориво и не дозвољавају таложења уља на дну резервоара. Рецимо добар 2Т је SAE 20/30 DJ - MP
-
То је питање увоза, шта увозник потражи, то кинез угради. DJ - MP
-
о овоме причам код неких кинеза. DJ - MP
-
У односу на "загревања возила" сматрај ме старом школом. Као што мени није пријатно да устанем из сна и одмах трчим, тако сматрам да и мотор треба да "доџе себи". DJ - MP
-
И пробајте са петролејом, то сам писао и на другом месту али је стварно учинковита ствар. Бензин код нас нема шанси да се заледи преко зиме, нафта има много сулфура али парафина далеко мање него некад кад су људи ложили ватру испод резервоара камиона DJ - MP
-
Код многих кинеза има место попуњено шрафом најчешче имбус на коме може да се уштрафи такав грејач, наравно прво се скине имбус DJ - MP
