Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5269 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Који ти је фазон на 2Т мотору да стављаш издув од 4Т. Можда се чује лудо али "брчи ал не трчи".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Онда имаш запушену дизну, чишчење карбуратора не гине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
По слици сматрам да и задња виљушка није баш права, надам се да ми се само чини. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Очистите карбураторе, ТЕМЕЉНО.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Како може мајстор да ти преда мотор у таквом стању, зна се шта је генералка.[emoji704] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ја редовно у мењач двотакташа стављам ΑΤF и ако га троши чур кроз еуспуха је наглашено бео и густ. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И ипак недостаје, лимени део је репер по коме читаш зарезе за орјентацију обележене на виљушци. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И шта теби личи логичније, виљушка да завршава равним или испакнутим делом?[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Нема ту заврчања, треба штеловање а то, зна се како се ради.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Овај део са друге стране недостаје.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Померили су се док је осовина стезана. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И велики лонац да отвориш и прочешљаш.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Могуче да нисам у праву, могуче. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Поклопци су постављени наопачке, избачени део иде у виљушку и даје правац да кад затежеш осовину поклопци не побегну као сад. Иначе тај део и леви и десни служи да почетно помериш и фиксираш осовину тамо где је ланац прописно затегнут. Кад си сигуран да си на месту стежеш осовину и то је то. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Видим не поштујете кинезе.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То је то, свако купује уље од 15 - 20€ по литар а за реално сервисирање никад нема пара па АКО МОЖЕ то некако мајсторе да проџе. Гуме "половне а добре", ланац чемо да скратимо а уље Мотул V300.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Да би цепао семеринге деформације би требало да су видљиве. Можда је мајстор лоше наместио нове па се правда оштечењем. Ја кад видим оштечење одмах предупредим пацијента да не прихватам одговорност ако виљушка влажи.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То НИКАКО НЕ СМЕШ ДА ДИРАШ, ако има неравнина која константно уништавају семеринг треба промена пушке. То је једино реално решење. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Цео да се прочешља Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Отварај издув у њему је проблем. Нека ти неко учтиво отвори, очисти и поново завари.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Довољно да би могао да ради а да се не опече. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Скини ранац кад возиш брзо.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ја користим кинески Драгон 15 - 50 а као скупља варијанта Силколен 10 - 50 и на та два бренда сам веч навико своје муштерије. Нормално прво опробано на "своју кожу". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Препоруке од стране произвоџача ја сам одавно превазишо у ОДНОС ВИСКОЗИТЕТА, спецификација да. Али вискозитет и интервал промене онај КОЈИ МЕНИ ОДГОВАРА.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ова машина воли 15 - 50, помусинтетика је довољна.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
