Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Шта треба слободно питај. Ја у своју колекцију и имам Спидфајт 2 H2O тако да знам "пушку кад је пиштољ била". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Ау леп прозор, где је ово тачно ако може инфо? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Џијанели Екстра је око 100€, за неке моделе иде са ролницама а за неке без. Не треба ништа скупље, а за гласночу је гласнији. Није много али је. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Ја би ако немаш финансије за други ауспух, отворио и очистио постојечи јер код Пежоа је то највеча бољка која доводи до уништавања термо групе. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Ако не мењаш ништа друго не би требало. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Ако ти је доступан AIRSAL онда то је прави избор у односу цена/квалитет. И ако стављаш кит, било који обавезно и глава цилиндра да буде за 80 у супротном оде радилица. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Блокови су исти до 110, за 125 су и блокови и радилица различити. Зависи од клипа, главе и брегасте како че да иде. Не значи да ако је 125 иде брже од 110ку. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Ово је RKS Sniper pro 50 - Benelli group. Машина је 110 са термо групом од 50 колко да проџе трајну регистрацију као 50. Кит улази у цену 110 кубика и само са променом предњег ланчаника од 12 у 14 крајња је 100км/ч. Идеални пренос је 14/38 са којим иде 110. Иначе фабрички долази са 12/42 у варијанти од 50 кубика. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Од кад ниси био у завичај Цацо? Опет чеш да ми замериш али овде да си добар и поштен је једнако да си глуп. И ово са пандемијом довело људе до руб разума. Ово не значи да нисам поштен и добар јер је то веч одавно део карактера али...........[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Е ово слободно исеци.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Ево иста машина али полуаутоматски мењач. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Ово је MASH, код нас се продаје поприлично. Овај модел има машину од Домонатора само што је убризгавање и сви модели од 125 па до 650 ваљда, су инџекшн. Предходни модел је RKS 200 Superlight - Benelli group. Турска корпорација у подему која озбиљно улаже у свој рејтинг. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Дозвољаваш да офујемо или и даље биче љутње?[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Извади седиште, извуци црево од филтра на улазу у карбуратор, затвори карбуратор руком и верглај. Трабало би да намокри руку и да почне давати знак, полако отвараш улаз док не споји. Кад споји на велики обртај нагло затвориш улаз док не угуши и после секунд два мак еш руку. Ако овако не одпушиш дизну мораш да отвараш поново. Ово радиш на централни штендер. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. 2T или 4Т? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Да центрифугатор. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. То ми је била поента. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Наџи три исте и намести, тензију спореди на шпиц клешту руком са здравом оригиналном. Могу да буду за нијансу јаче или слабије, оригиналне нечеш начи то буди сигуран. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Није леп али има своју клиентелу симпатизера. Зезнуто је што евентуални сувозач једва издржи 2километра и тражи предах због "удобног седишта". Ако је за супругу веруј да че седиште да буде пресудно по питању остаје или се продаје.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Одличне слике, ја сам га новог купио 1850€. 125ица машина паше без никаквих преправки. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Колега да решимо пријатеља па чу да пишем шта је све било мењато код мене, никад нисам размишљао дали се нешто исплати или не, нит дали чу да га продам колко сам уложио. Да сам могао да сачувам шта сам све имао и средио то би била солидна и скупа збирка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Онај фиберни део измеџу карбуратора и грла слободно избаци. Карбуратор има оринг на страни према спојке и он је сасвим довољан за дихтовање.(пробано и примењујем то стално). Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Имао кружни мењач према доле, кажем кружни да можеш од 4те у лер па опет у прву итд? Срео сам и такве "папакије", код неких је "кружни" а код неких мора да идеш цурик или петом или прстима према горе до лера. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Ако је колега вољан може да направи галерију "изблиза", предња виљушка, рам, задњи построј, ширине гума, конструкција рама. Израда нема везе са познатим папакијем а знате у Грчкој шта раде са њима. Све је код Сакса врло профи и није био јефтин својевремено. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Мерак кошта друже, а цео моторчич и његова возна својства дозвољавају да иде много мочније него што фабрички иде. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja