Паљење постаје раније, односно помера се супротно од правца кретања. А сељачки речено имаш варницу на позицију паљења, и на позицију вагања. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Поздрав гнерацијо(ако оно 1965 је година производње) и ја активно терам и сматрам да никад није касно, од мене[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Баш низак, односно у преводу MIN. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Нису овде запекле карике, ово је класично зарибавање. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

15000 не могу да терају ни много нових. Тај мотор не више од 3000, а не треба много кинте рецимо за Маннол и филтер, или Модрича и филтер на сваких 3000 километара. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Иначе нов клип и хилзновање је моја препорука, а газда како одлучи, тако. Уљна пумпа да се провери, ако може, да се репарира, ако не, нова. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Баш тако Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Зарибо мушки друже. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Како бре 100 на саату и то 80 километара без "узимања ваздуха"? Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Није добра ствар за немеханичара, али ако половни а добар ниси у стању да наџеш онда може стругар да ти одради. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Дали је само заштопао карике или и завуко? Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Обрада је задњи потег пре куповине новог или половног и доброг преноса. И ако дреар зна шта ради испадне одлично. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

На карбуратору иглица која отвара и затвара његово пуњење се крече у бронзану цевчицу која је набијена у алуминиумско тело карбуратора. Измеџу бронзе и алуминојума најчешче има гумицу, кад гумица пропадне игла затвори али кроз минојатурни процеп пролази гориво у кадицу. И после 5/6 дана ко примети тражи логично објашњење зашто су црева празна, ко не, тера тако и живот иде даље. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Верујем да код вас и мираз иде уз девојку, код нас шкрти максимално[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Вентили се летос оставе мало штракави, а зими 0,05. Прештелују се сваких 3000км, или на сваку другу промену уља. Кад кажем штракави мислим на осет прстима, не користим шпиунку за "штракаво" штеловање. Sent from my SM-G998B using Tapatalk