Tacno je 49.350 km na satu, hvala ti puno! Ma nije problem , uradio bih i veliki servis ako bude bilo potrebno, nije mi problem to uopste, samo eto prvi put imam motor posle skutera, novo mi je sve i lanac i lancanici, tj njih je promenio stari vlasnik, antifriz, ulje , i ostalo sve sto je trebalo, ali nisam iskreno pitao da li je stelovao ventile ili tako nesto...

I naravno planiram ici na trening bezbedne voznje sto duze mogu, da se malo edukujem

Zdravo drustvo, nedavno sam pazario Suzuki V Strom-a 650 iz 2006 godine, pre ovog motora imao sam Yamahu Tmax 2003 500cc godiste, prodao sam T-max-a da bih mogao da vozim nesto na daleke puteve bez iole razmisljanja na gorivo i ostale stvari, posto je Tmax bio mnogo mnogo uzas sa potrosnjom goriva... Sto se naravno ne isplati na duzi put, razmisljao sam se mnogo izmedju Transalpa, Varadera, V Strom-a i Fazera, ali na kraju sam pazario V Strom-a 650 Vidjao sam mnogo tema da mnogo hvale ovaj motor i sve oko njega, video sam takodje da se mnogi bune na njihove kocnice, mozda sam ja tek nov na motoru pa meni nije to toliko strasno.. Ono sto sam zeleo da vas pitam drustvo je posto zelim da radim mali servis na motoru, pa bih vas pitao za predlog koje je najbolje ulje sipati u ovo cudo, motor je presao 50.000km, predhodni vlasnik je promenio ulje, ali zbog sebe ja bih zeleo da uradim to da budem siguran.. Okacicu par slicica, isao sam kod coveka u Kikindu cak ,posto sam iz Vrnjacke Banje, iskreno kad videh motor, zaljubih se odmah hahaha! Bas je povozan, ostar je na gasu, gume su u malo losijem stanju, ima svu dodatnu opremu, i bocne kofere i centralni kofer, plus i navigaciju, covek me opremio za put elegantno hahaha

Nemam, nije neki auspuh mislim da je predhodni vlasnik stavio neki obican carbon, ali imam u planu neki kvalitetniji da uzmem vec duze vreme

Pa najverovatnije ce biti da cu tamo otici, kontaktirao sam ih , rekli su mi da servis tek radi od Marta

Problem je sto ne znam kome da se obratim od majstora u okolini

Ne zelim to ,ako vec sam uzeo ovo, zelim da mi radi sve kako treba, nije mi problem da dam za popravku , niti bilo sta, samo zelim da mi motor radi kako treba i da pali kako treba, i da ne razmisljam da li ce ili nece da upali

Dao sam coveku Boga oca za nigde nista, i kaze mi da je to sve normalno, gledam drugara pali kineza posle 2 dana pali ko mina, a ja ovo ne mogu 10minuta da upalim i kad upalim ne moze da radi normalno dok ne sastavi rad

Upravo taj majstor mi je odvijao i zavijao sauhe

A sauhe je uzeo papagajke pa je odvijao i zavijao (Da sam znao da ne sme rekao bih mu, ali nisam strucan nisam se toliko susretao sa tim problemom pa nisam bio upucen) pa ih je izvlacio skoro do kraja, koliko znam trebaju biti hladni uvuceni, a on ih je rucno izvlacio

@Majesty 250DXHvala ti na odgovoru... Nisam iskreno, nisam to gledao da li su mu dobre usisne grane, gledao sam prvo da mu zamenim sve sto je prvo potrebno, jer mi za to nije niko pricao niti spominjao za usisne grane da li vuce fals vazduh negde, pitao sam par majstora da mi proveri ventile da li su dobri i da li trebaju da se nasteluju, svi su me gledali bledo, jer nije niko hteo da ga radi radi, da ispregleda, kada moram da vam kazem da sam morao sam ulje da menjam jer nije niko od majstora hteo da mi menja ulje, nema veze , volim da naucim , ali nije mi niko proveravao ventile i usisne grane

Desava se da nekad motor ne mogu da upalim po 5 minuta, i kada se upali moram da drzim gas po 10-15 sekundi dok sastavi rad (Kao na videu)

Jedan od sauha koji je majstor odvijao i zavijao I hladan ostaje ovako, No uz nov ovaj karburator uzeo sam i nove sauhe...