Ko misli da je sposoban da kurs bezbedne voznje primeni u autoskoli moze slobodno da odradi sve za licencu instruktora i krene da se bavi tim. Voleo bih da vidim te casove, i da jos kao instruktor bude odgovoran za stetu na motorima koja se nacini u toku obuke. Ako ste imali lose iskustvo, ne generalizujte.
Ja bih zamolio administraciju, od ovde iznetih predloga sta je od 2019 godine preneseno zakonodavcu? obzirom da se o nekim izmenama zakona uveliko prica, a radne grupe sa odredjenom udruzenjima su odrzale neke sastanke gde su se iznosili predlozi (autoskole,taksisti,prevoz ici, udruzenja biciklista,...)
Ili je ovo tema za prepucavanja
Obzirom da je poenta te tablice povecanje svesti i tolerancije prema vozacima sa probnim dozvolama, mora biti vidljiva. Nisam siguran koliko bi ta na viziru bila vidljiva (osim ove britanske) jer smo sa fronta totalno neuocljuvi, samim tim mi ni nema smisla. Sa zadnje strane, ima razlicitih opcija. Limic koji ce se frafiti na nosac tablice.
Kao sto naslov kaze potrebni su mi delovi konkretno za model 175 rt, ali na njega pasu i sa nekih drugih modela. Gledao sam po KP one iz starog gvozdja ali reko mozda neko sa foruma ima ili znate nekoga ko bi imao nesto.
Drugar mi poseduje Hondu Hornet F600 2003 godiste, km sat mu laze a samim tim i predjenu kilometrazu. Moze li mi neko reci zadnji zupcanik koliko zubaca treba da a fabricki
Komsiji mi se desava sledeca situacija. U poslednje vreme ga zeza kontakt brava. Motor ima kontakt, vergla ali nece da upali. Dosao je do zakljucka da treba kontakt par puta oduzeti i dati i onda pali bez problema. Sad mu se to pocelo desavati i u toku voznje da se ugasi iz cista mira. Pa opet, par puta oduzme i da kontakt, upali i teraj. Da li je neko imao taj problem i kako se skida kontakt brava?