@Satelis Rockbros pravi sasvim ok stvari, odnosno stvari koje ce sluziti svrsi, a za pristupacnu i razumnu cenu. Jesu kineska marka, ali nekako mi se cini da su malo kvalietniji od ostalih Kineza i "evropskiji", ako tako moze da se kaze Proizvode svasta nesto za biciklizam (kojim se, izmedju ostalog, strastveno i bavim) i sve je to vrlo korektno. P.S. Kapa dole za tutorial!

@X8 Vračar Nisu mi nista naplatili. Upravo kao sto Satelis kaze - prakticno se majstor Nace jedini iscimao. U neformalnom razgovoru sa njim mi je receno da bi on meni lagano zamenio tablu, samo bi mu se posle direktor "popeo na glavu" sto je to uradjeno, kada se moj NC ne nalazi na spisku iz centrale. Cak su mi i pokazali taj spisak. Rekao mi je da je do sada zamenio dosta tabli, ne i zbog cega, tj. nije do sada zamenio nijednu zbog problema slicnom mom, vec prema spisku. Ljudi iz administracije su me uputili na cimanje sa Svajcarcima.

@X8 Vračar Zvanicno, kvara nema, jer sve radi i sve je ispravno. Dijagnostika je pokazala da nema nijedne greske! Samo ljudi iz Delte ne znaju kako da rese problem, jer se do sad nisu susretali sa slicnim problemom, a i softver, odnosno bord racunar, zakljucan je, bar sto se tice podesavanja jedinica. Tvrde da nemaju pokrice da mi zamene tablu za DZ, jer na spisku modela za zamenu tabli nije i moj, s tim sto taj spisak ne govori da li je on sacinjen zbog problema slicnom mom ili zbog nekih drugih fabrickih gresaka na tabli/u softveru/sta god. Tvrde da, ako kontaktiraju Japan, sigurno ce dobiti negativan odgovor (kao - iskustvo im je pokazalo), pa su mi pokazivali neke papire za neko vozilo koje je uvezeno iz USA da imaju slican problem, sta god, nisam ih ukapirao. Savetovali su me da ja probam da kontaktiram Svajcarce, odnosno prvog vlasnika koji bi od svajcarskog dilera trazio da kontaktiraju Japan i da Honda Tokio da dozvolu beogradskoj Hondi za zamenu table na mom NC-u, kao fazon - motor se trenutno nalazi u Srbiji (skoro pa tim recima mi je receno). Nije mi jasno zasto oni ne kontaktiraju Hondu Zeneva i to isto ne zatraze... Sad krecem na kraci put (automobilom :) ), ali kad se vratim, probacu opet i insistiracu da se i oni malo ukljuce, bas kao sto vas par tvrdi, jer su duzni, kao ovlasceni serviseri, da izadju svakom u susret, nebitno da li je vozilo u garanciji ili ne...ispade da samo vozila u garanciji imaju pravo na ''zdravstvenu zastitu''...

@Satelis U redu, vise necu na Vi...a i komsije smo, jer sam ja bas u Mirijevu, u blizini pomenute perionice - kod okretnice 27E :) Ljudi iz Delte su mi rekli da kontaktiram dilera u Svajcarskoj koji je prodao motor, pa da oni probaju da kontaktiraju Japan. Poslao im mejl, cekam odgovor.

I moj je 2012.godiste da 27.000km na satu, ili 16.000 milja, kako stoji sad naravno, ima tragova koriscenja, prosto ne sija kao neke Afrike i XADV koje sam danas video u servisu. Inace, odgovro Honde NBg je sledeci - dijagnostika ne pokazuje nikakve greske i jedino resenje je da se kontaktira Honda Zeneva, jer je tamo kupljen motor i da oni kontaktiraju Japan.

Prema recima gos'n Rajka (Arakis), kontakti prekidaca sirene su malo nagoreli od koriscenja, nisam shvatio da je bilo prisustva vlage. Takodje, pomenuo mi je da se nesto slicno desava(lo) i na Afrikama. Sada znacajno bolje radi, nije idealno, pa da mogu neznim stiskom da aktiviram sirenu, ali relativno lagano i lezerno je aktiviram kada zatreba. Inace, nov prekidac sirene kosta 17.000din, jer se menja ceo sklop - sirena, migavci, prekidac svetla, ne prodaje se kao zasebni deo...bar tako tvrde ljudi iz Honde. Bivsi vlasnik je drzao motor u garazi i poprilicno sam siguran da nije bio poplavljen. Motor je bez ogrebotine i deluje da je mazen i pazen. Trenutno sam u Hondinom servisu, rade dijagnostiku, javljam sta ce da kazu. P.S. Po preporuci Satelisa sam izricito zahtevao da kontaktiraju fabriku ukoliko ne budu nasli odgovor i dobio sam informaciju da ce vrlo rado to uciniti. Drzim ih za rec.

@satelis Hvala na savetu! Upravo sam i dobio od mehanicara takav odgovor - motor je izasao iz garancije i nema ga na spisku. Nov kilometar - sat kosta 54.000din! Zato cu poslusati Vas savet i traziti od osoblja da kontaktira fabriku, jer ovo jeste fabricki bag. Hvala!!!

Mali update u vezi sa mojim problemom sa bord racunarom. Bio sam do Honde na NBg - u i receno mi je da nisu do sada culi za slican problem, ali su jos ranije dobili informaciju iz centrale (Tokio, pretpostavljam) da, na odredjenim modelima sa brojevima sasija od - do, potrebno je besplatno zameniti bord racunar, odnosno kilometar - sat. Proverili su i ustanovili da se broj sasije mog NC - a ne nalazi na spisku...a mehanicar mi je rekao, ili sam ga bar shvatio tako, da je do sada promenio dosta satova. Pitam se samo koju su logiku koristili pri odabiru grupe modela i da li je, zapravno, pomenuta informacija dobijena bas zbog baga koji se desio meni, ili su ustanovili da ima jos nekih drugih softverskih bagova. Mehanicar Honde me je zamolio da dodjem jos jednom, ujutru, pa ce probati nekim update - ovima softvera da resi problem i da proveri na dijagnostici, ako bude mogao, sta je uzrok problema. Javljam ako saznam nesto novo. @X8 Vračar vrlo interesantan predlog i moja puna podrska za takvo okupljanje! Ja sam za!

@.milke. Apsolutno se slazem. Naleteh da je kolega Grk imao slicnih problema pre 2 godine https://www.nc700-forum.com/forum/nc700-technical/10508-odometer-can-not-change-miles-kilometers.html (izvinjavam se sto postujem link drugog foruma, nije mi namera da ga reklamiram). Kao sto pise u ovoj temi, a i u User manual - u, samo serije E, odnosno III E imaju opciju promene iz km u milje i obratno...moj je ''svajcarac'', tako da mislim da nije serije E, jer koliko se secam nisam mogao ni pre da menjam u milje. Zato sam bio malo i iznenadjen kako sam mogao da promenim, u trenutku kada sam primetio da je bord zabagovao, ali posto sam bio malo iznerviran sto se sve to desilo, nisam obratio posebnu paznju na to. Cenim da cu morati do NBg - a i da insistiram da mi rese problem.

@Arakis Gos'n Rajko (a.k.a. Arakis) je odradio sve sto je mogao. Prekidac sirene bolje radi, ali kao sto kaze dr Arakis - ne idealno, jer su kontakti patinirali i malo nagoreli od koriscenja. Svakako se sada sirena aktivira neznijim stiskom, ne kao pre - ''odozdo'' i na impuls. Instrument tabla je resetovana, mada je sada sve u ''okupatorskom'' sistemu jedinica, mph i miles. Samo da provalim kako da vratim na km i km/h. :) Kada se desio problem, lako sam ulazio u mod za podesavanje - istovremeni stisak na levo i desno dugme table, 1 - 2 sekunde, aktivira prvo meni za podesavanje osvetljenje table, onda samo klikom na levo dugme se prelazi u meni za podesavanje trenutnog vremena (prvo sati, onda minute), opet klik levim tasterom ulazi se u meni za promenu jedinica. Medjutim, sada nakon reseta, na taj nacin ne mogu da dodjem do tog podmenija za promenu sistema jedinica. Ako neko zna foru, neka javi. Do tada cu da istrazujem User manual @X8 Vračar @Satelis Motor je vozen po kisi, uhvatila me u Djerdapskoj klisuri kada je bila BJB voznja, samo smo se gospodjica i ja vozili sami, nasom stranom Djerdapa. Nakon toga je morao biti opran, jer je bio kao traktor posle njive :) Vodio sam racuna da iz daljine, bez velikog pritiska skinem svu prljavstinu. Trudio sam se da ne usmeravam mlaz ka kormanu i tabli, bas zbog svih prekidaca i table, blata tu nije nesto ni moglo da bude. Trenutno, nazalost, motor stoji napolju, tako da je i kisnuo pre 10ak dana, onda kada je kisa zaredjala par dana. Tako ce biti jos neko vreme dok ne zavrse stan i garazu, jer je zgrada u zavrsnoj fazi...

@X8 Vračar hahaha to je i meni palo na pamet - motor je podmladjen, ni kriv ni duzan :) Godiste je 2012. Nisam proveravao nista, nisam imao nikakve sumnje na akumulator, palio je do sada lagano. Prao sam ga, pretproslog vikenda, nakon avanture po Djerdapskoj klisuri i visesatne kise i to pranje je bilo neophodno. @Satelis Svakako treba da ga teram kod Rajka, verovatno u subotu, jer treba da mi pogleda sirenu, tj. prekidac sirene. Dobro si me podsetio, taman cu ga zamoliti da pogleda i to...svakako mi Delta i dijagnostika ne gine, ako ne resimo problem. Hvala, drugari! Ako i kada budem saznao o cemu se radi, svakako cu podeliti iskustvo, cisto da kolege budu upucene, ako se nekome, ne daj Boze, nesto slicno desi.

Drugari, mozda spamujem temu, izvinjavam se, ali nisam nigde primetio zaseban topic NC700X. Naime, danas sam primetio da mi se bord racunar zaludeo i ne znam kako da ga resetujem. Vozim NC700X i kada sam ga startovao prilikom povratka sa posla, primetio sam da su se jedinice na kilometar - satu samoinicijativno promenile sa km/h u mph, odnosno sa km u miles, ali tako sto je zadrzao ukupnu predjenu kilometrazu (nesto blizu 27.000km), samo je umesto ''km'' bilo ispisano ''miles''. Primetio sam tako sto sam uocio, kada sam stisnuo gas da bih se ukljucio na auto - put, cifru od 60ak mph na trenutnoj brzini i pomislio sam ''kako se krecem 60km/h, kada imam osecaj da sam oko 100 - ke'' :) Kada sam stao na benzinsku pumpu da natankam, dugmicima udjem u meni, promenim jedinice, ali sta se desi - ukupnu kilometrazu sa skoro 27.000km spusti na 16.000km (da ne racunam sada tacan odnos), a kada vratim na miles, on vrati na 27.000 miles (?!?) Ispade da su kilometri duzi od milja :D Nije mi jasno kako se tako zaglupeo i nemam pojma kako da ga resetujem...ima li neko slicna iskustva?

Hvala, bolje vas nasao!

Kako sam na forumu registrovan vec skoro godinu dana, red je i da se predstavim! Zovem se Uros, 30 godina, pre svega Pecanac, a onda i Beogradjanin. Ponosni sam vlasnik Honde NC700X, koja je u mojim rukama nesto vise od mesec dana. Za ovo kratko vreme smo vec presli 1500km (verovatno za mnoge kolege zanemariva kilometraza), ali uz cinjenicu da je ovo prvi motor u mom zivotu i nikada pre nisam vozio nista, sem bicikla i automobila (dobro, probao sam i traktor) Vec smo obisli Djerdapsu klisuru, delove Vojvodine, okolinu Beograda. U planu su mnoga putovanja i sto vise druzenja sa kolegama bajkerima! Pored motocikala, velika strast i ljubav su bicikli i to MTB, mada sve vise mi se svidja i koncept ciklokrosa. U prilogu je moja verna drugarica Honda na jednoj kratkoj turi do Avale i nazad. Drugari, vidimo se na drumu!