@Marko Mk4 Nek je sa srecom! Jakna je sigurno waterproof, lepo ventilira, samo ne pomisljaj da je nosis na 25+ stepeni :) Imam jedino problem sa prednjim vertikalnim rajsferslusom za ventilaciju, nece da zatvori ''iz prve'', pa moram da pokusavam vise puta kako bih zatvorio. Jakna skroz ok, zadovoljan sam Modekom apsolutno. Zato sam uzeo i letnju jaknu - X Vent i 2 para rukavica - Daren i Sahara S.

@Dusan 123 Pise im sve na sajtu. Nisi u obavezi da zamenis ni za sta. Ako ti nesto ne odgovara i zelis novac natrag, oni vrate. Mislim da rade na principu rezervacije sredstava na kartici, kao recimo rent a car agencije. Ili mozes da zamenis artikal koji ti ne odgovara za neki drugi broj, neki drugi model, sta god zelis. Najbitnije je da znas da to sve iziskuje vreme (nekoliko dana - 15ak dana), jer u ovom slucaju ne bi to radio u njihovoj radnji, vec putem posiljki - ti njima natrag, oni tebi novu posiljku i slicno. Koliko sam spazio, kolege su u drugoj temi pomenule da postoji neki decko koji donosi robu iz FC Moto, uz neku minimalnu proviziju. Raspitaj se, mozda ce ti biti ovako lakse...tema: https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/124776-outletmotode/

@Dusan 123 Jedna bitna stvar - FC Moto nema radnje nigde osim u Wurselen - u, pokraj Aachen - a, nije kao Louis, koji je rasprostranjen po celoj Nemackoj i Austriji. Eeeh sad, koliko imas vremena i volje da putujes iz Austrije do Aachen - a, to je drugo pitanje. I jos jedna bitna stvar - ako ipak odlucis nekako da doputujes do prodavnice, znaj da oni vecinu (80% po mojoj slobodnoj proceni) artikala NEMAJU u radnji! Tako sam se ja presao, kada sam isao prvi put - sav usplahiren sto cu pazariti svasta nesto, ali kada sam dosao, cvrc! Finta je sto moras online da narucis i da oznacis da ces artikle pokupiti u radnji! Jos jedna finta je sto, ukoliko stavis da je tvoja maticna adresa sa koje narucujes (billing address) iz Srbije, sajt ne dopusta opciju preuzimanja artikala u radnji Ako cvrsto resis da kupis nesto sa FC Moto.de, skontaces i sam kako funkcionise...kao i ja. Jos jedna dobra stvar kod preuzimanja artikala u radnji - dopusteno je da narucis 8 artikala max, sto znaci da mozes da porucis kombinezon, cizme i kacigu u 2 velicine (sto je 6 artikala), a nesto i u 3, do ukupnog broja od 8 artikala! To je super stvar, kada nisi siguran da li ce neki model u odredjenoj velicini da ti odgovara. I najbolje od toga je sto nisi uopste u obavezi da kupis sve - probas, odaberes kroj i velicinu koja ti odgovara, ostalo vratis i platis samo ono sto zelis da poneses sa sobom. Inace, bas sam u utorak naleteo na Dainese cizme ciji si link okacio, kada sam preuzimao moju robu. Ne znam kakav kalup Dainese ima, ali obrati paznju na velicinu, jer spolja deluju bas slim-fit (npr. kao sto je sada slim-fit jeans u modi), nisu robustne kao vecina R cizama! Malo je duzi post, izvinjavam se...

Da dam jedan predlog, razmisli...Zasto ne bi pogledao nesto na FC Moto, posto vec ides do Austrije? Drugar naruci, plati (posto se placa online), njemu stigne za 3-5 dana i ti kada stignes, probas i das mu novac? Nije nikakav problem da se vrati ako nesto ne odgovara, u paketu ostavljaju povratnicu u kojoj upises zasto vracas i naglasis ukoliko zelis da zamenis za neki drugi broj, neki drugi model, ili pak da ti vrate novac. Sada nude jos dodatnih 15% popusta na sve artikle, cak i snizene, samo treba da se ukuca kod koji je na sajtu, dok traje akcija. Izbor u FC Moto u odnosu na Louis je neuoporediv. Bas sam pre par dana pazario letnju jaknu, letnje rukavice i GoreTex cizme. Samo sam morao licno da odem do Aachen-a, jer sistem nije dopustao da platim mojim karticama online, jer mi se vode na adrese u Srbiji, a mesto gde sam zeleo da isporuce je u Nemackoj. Posto si gledao Vanucci, cenim da bi ti Dainese, Alpinestars i slicni (italijanski) brendovi odgovarali, bar po kroju. U tom cenovnom rangu Dainese nudi neke GoreTex jakne, koje deluju vrhunski. Cak imaju modele mesavina koza/tekstil + GTX sloj (350-500€). I ne samo garderobu, vec mozes da pogledas i kacige...

Takodje! Vozio po jakoj kisi nekoliko sati i ostah suv! Samo nije za letnje vreme.

Samo da dodam - vozio sam i Yamahu MT 07, kao i Yamahu XJ 6 - naked motori. O MT - u nikako nemoj da razmisljaj, jer je i on malen, bas malen. Zanimljivo je voziti ga, jer je vrlo lagana masina, ali noge su ti skupljene prilicno i opet, za nase gabarite, ne ide. Kao sto su iskusnije kolege rekle, enduro ili turing su za nas i, koliko god te testosteron u naletu tera da gledas R - ove, mislim da mi tu nemamo sta da trazimo. Srecno i pamet u glavu!

@Prksi619 Pozdrav! Odmah da se ogradim i da kazem da iza sebe nemam nekog dugog motociklistickog staza i da cu mozda dati i pogresnu procenu, ali trudicu se da budem objektivan. Dakle, mislim da treba u startu da batalis ideju o R motorima. Zasto? Pored toga sto bi to bio tvoj prvi motor i pored toga sto si mlad, bas mlad, mislim da si previsok za tako nesto. Ja sam, recimo, visok 196cm i mnogo je smesno kada sednem na bilo koji R motor. Nisam ih probao, ali mogu da zamislim kako bi bilo neudobno voziti ga, narocito na duze staze. Polozaj nogu, polozaj ledja + polozaj ruku...jednostavno neprirodno i cini mi se da bi posle 15ak minuta sve pocelo da zulja i da boli. Kako si jos uvek nedovoljno odrastao za A kategoriju, ogranicen si na A2 tipove, koji takodje mogu da donesu mnogo zabave i uzivanja (nije sve u snazi i brzini). Mislim da bi tvojim/nasim gabaritima najvise odgovarao neki Kawasaki Versys 650, Honda NC700XA, Yamaha XJ 600 diversion ili, pak, Yamaha Fazer 600 i to svi modeli u A2 izvedbi (verzije sa 35kW ili sa blokadama za A2 kategoriju). Ja imam Hondu NC700X (koji je za A kategoriju sa 38kW), udobna, vrrrrlo upravljiva i lagana za voznju, ubrzanje do 140km/h i vise nego dobro i sto se mene tice, ne treba mi nista vise (za sad ).

Posto je oseka, 3 foke odlucile da se suncaju na sprudu + svetionik. Lokacija: Severno more, ostrvo Schiermonnikoog, Holandija.

@N.F.S. Apsolutno! Recimo, imam srecu sto je meni, iako sam pocetnik u motociklizmu, ovaj potez prirodan i urodjen. Otkrio sam ga jos kao klinja, jer od, recimo 3. godine, cepam bicikl, sto je kasnije preraslo u strast, narocito offroad i Mountain biking (MTB). Bez countersteering - a tesko da moze i bicikl da se kontrolise na nizbrdicama u sumi Naravno, uvezbavam ga i svesno, jer znam koje benefite donosi, a kao sto svi znamo - par procenata je talenat, ostalo je rad, rad i samo rad.

Za novajlije, a i za iskusne, da malo osveze znanje i, eventualno, objasne sebi koja se tu fizika krije. Lepo objasnjeno u videu

Evo i ovde - samo napred

Recimo, imam 2 HJC kacige. Moja, koju uvek nosim je IS17, cisto bela, bez printova, placena pre skoro godinu i po 24.000 dinara. Testovi su pokazali da je u grupi najbezbednijih. Zato sam je i kupio. Jastucici su vrlo mekani i prijatni, vizir odlican, masivan, svidja mi se kako lepo zatvori i zakljuca prednjom bravom. Ima suncane naocare, pinlock. Ono sto mislim da je mana kacige je slabija provetrenost i malo veca buka pri brzinama preko 100 km/h, koja se malo stisa nosenjem potkape (sto bi trebalo uvek da se radi), jer se onda smanji prostor izmedju lica i jastucica i kaciga bolje zadihtuje. Ne smeta mi njena masa uopste i kad podvucem crtu - zadovoljan sam bas. Ali to sam ja Kazu da HJC nudi najvise za najmanje para (ne reklamiram marku, samo sam tako cuo. Najvise bih voleo kada bih priustio sebi, recimo, Arai).

U bezbednosti neke mogu da se porede (ako se samo taj aspekt gleda) Prema odredjenim bezbednostnim standardima, mnoge kacige spadaju u isti rang, iako im je cena drasticno razlicita. Zato ta cena nudi kacige koje su lakse, bolje zvucno izolovane, imaju volju ventilaciju, napravljene od specificnih materijala, sto opet, nuzno, ne povecava bezbednost, po automatizmu. Sad gledam sta FC Moto nudi u rangu od 350-550 ojra, a sto bi moglo da se pazari kod nas. Pretraga daje Scorpiona, Schuberta, HJC, Shoei, X Lite, AGV, Shark. Kao sto kolega kaze - gledao bih HJC RPHA 70 ili Shoei GT (MotoLand na Paliluli u Beogradu). Schuberta mislim da ne mozes da nadjes u Srbiji. Ne znam sta se desava sa X Lite-om i AGV-om.

Skupa kaciga ne znaci, automatski, i najbezbednija kaciga. Skupa kaciga donosi neke druge ''pogodnosti''. Kao kada odete na more, pa razmisljate da li da platite All inclusive 5+ zvezdica ili PP u hotelu sa 3 zvezdice...svakako cete se kupati u istom moru, koje je besplatno. Ili - neces se lepse okupati ako platis skuplje

Pozdrav, Kizo, kolega Hondista i biciklista! Uskoro punim 30 godina, valjda jos ne pripadam toj grupi ''srednjih godina'', ali kao i Vi - polozio, kupio, vozim (Hondu ), pedaliram kada god mogu (Fuji MTB, nadam se uskoro i neki ciklokros) i sledeca stvar koju planiram da pazarim - gramofon, ploce i na kraju bubnjevi! Tako da mogu da Vam se sagnu ti sto tvrde da Vas drma ''kriza srednjih godina'' Puno lepih krivina, gripa (ne virusa ) i ''vetra u kosi'' (samo preko kacige)!

@rodic_ru Probao sam ih prosle nedelje u Louis-u u Emdenu. Ne mogu nista da kazem i da ih uporedim ni sa jednim drugim modelom, jer sam i ja trenutno u potrazi za svojim prvim cizmama. Ali sa sigurnoscu mogu da kazem da im je udobnost OK, imam TCX patike 45, cizme 45 savrseno odgovaraju. Model je, cini mi se, od pre 6-7 godina, tako da postoji upgrade-ovana verzija TXC X five EVO gtx, koje su malo skuplje. Deluju mi kao da moze u njima i da se pesaci bez nekih vecih problema, nisu mnogo krute. Pored njih, probao sam i Alpinestars SMX 6 V2 WP i 45 su mi bile uze oko prstiju nego TCX, tako da su mi udobnije 46. Ozbiljno se razmisljam da pazarim ove, na Revzili kazu da su premijum model, ali da im je krutost 8/10 i nisu bas za neko pesacenje: https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/TCX-X-Tour-Evo-Gore-Tex-Touring-Boots/SubProducts/TCX-X-Tour-Evo-Gore-Tex-Touring-Boots-0001

@X8 Vračar Da, da, Germanija. Louis u Emsburen - u se nalazi tik uz auto - ban br. 31, koji vodi na sever i moram priznati da je poprilicno velik (kao sto i pise u opisu radnje na sajtu ). Cak je veci od onog u Emdenu, iako Emden ima 5 puta vise stanovnika (ali se nalazi u ''cosku'' Nemacke ). Inace, bio sam u prolazu, bas na pomenutom putu ka Severnom moru i reko' - sto ne bih svratio. U sklopu objekta je i prodavnica Ducati, KTM i Harley Davidson.

Kako sam na putu, odlucih da castim mezimce. Kupljeno danas u Louis - u u Emsburen - u: K&N filter ulja, 2 NGK Iridium svecice i silikonsko crevce sa vakuum - pumpicom za Bleed - ovanje kocnica. Cena prava sitnica - tricavih 64 ojra. P.S. ako je nekome potrebno nesto od ovih sitnica i ako Vam/vam/ti se ne zuri do pocetka decembra, jer se tek tad vracam, sibnite mi poruku, pa cu da pazarim. Imajte u vidu da sam vrrrrlo ogranicen prtljagom, zato sam sebi kupio samo ovu sitnuriju. Inace bi sigurno pale neke cizme, mesh jakna i sta sve ne :)

@X8 Vračar Iskreno, nisam ih pitao sta imaju na stanju, jer sam bio u fazonu "dajte mov akumulator, zurim" . Mogu da se raspitam, pa cu napisati kada saznam odgovor.

Otisao do Motolanda, posto ih znam i drugari smo, oni valjaju Fulbat, kostao 5100, garancija 2 godine i kod njih je zimsko odrzavanje i "lezarina" baterije besplatna. Drze je na punjacu i kada zelis da je preuzmes - tvoja je. Kakva je baterija, nemam pojma, ali cenim koju god da stavim, trajace 3-4 god max, svakako manje nego fabrika. A i ja nisam toliki zaludjenik i geek, bitno mi je, kad okrenem kljuc, da bebica prede

Danas, posle 6 godina, zamenjen fabricki akumulator. Nije mogao da izdrzi 1 dan parkinga. Upalio na nizbrdici u 2goj (znam, rizicno, ali druge nije bilo), otisao do radnje i castio mezimce NCa novom baterijom. Nece trajati kao fabrika, ali sto bi rekli stari latini "tertium non datur"

HJC IS 17 nema DD kopcu, bar ne full - face verzija. Udobna, prijatni sundjeri, kao sto kazete - 5/5 zvezdica. Vizir dobar, nekako masivan i znacajno bolji od flip - up verzije. Svidja mi se kako brava na sredini vizira zakljuca vizir i nekako imas veci osecaj sigurnosti nego kod flip - upa. Mozda bi, za moj ukus, ventilacija trebalo da bude malo bolja, cini mi se. Dobija se pinlock i suncane naocare rade super posao (odatle i IS u nazivu - Internal Sun visor). Moja je cisto bela, bez printa i prosle godine je kostala 24.000 dinara, dok su modeli u boji/sa sarama bili oko 29.000 din. Pored nje, imam i HJC CS15, kao zamensku/kacigu za suvozaca. Ne znam kakav je Shark, pa ne bih mogao da uporedim. Na raznim sajtovima, review - ovima, YT kanalima kazu da ne moras da das ogroman novac za premijum brend i kvalitet, jer HJC to nudi.

@BokyBoy Koliko kosta vizir, oko 40 evrica? Deluje mi kao da nema pripremu za pinlock? Kao sto sam rekao - neki zatamnjeni imaju srafcice, neki ne, jer se vidi na ovim fotografijama modela vizira sto ste postovali.

@BokyBoy s Samo vodite racuna, mislim da neki tamni viziri nemaju pripremu za pinlock, tj. one srafcice na bokovima vizira, kako se vec zovu, nemam pojma Bas tako - jastucici na obrazima malo stezu, ali zato, bar mi se cini, vazdusni udarci su manje bucni.

@BokyBoy Posedujem i ja HJC CS15, samo u Rebel varijanti (beli print, ne zlatni) kao zamensku/kacigu za suvozaca. Za 100 evrica pun pogodak. Lepo prijanja, bas lepo ventilira. Kada je malo vlaznije+hladnije vreme, zna da zamagli vizir bas, ali cim se krene, zbog fine ventilacije, vizir se osusi odmah. Pinlock resava problem. Malo vise zvizdi, cak i pri manjim brzinama...ovo su moja zapazanja i poredjenja sa HJC IS17, koja je moja ''glavna'' kaciga da, zaboravih - preglednost je sjajna, cini mi se kao da nemas nikakvu barijeru ispred ociju. Manji je kalup nego kod IS17, jer mi je CS15 XL, a IS17 L. Nema suncani vizir, tako da je neophodno nositi naocare (mogu lagano da se uglave) ili kupiti zatamnjen. Da lepo sluzi i da predje dosta kilometara! ;)