KŠ obilaziti u širokom luku kada se kupuju auti. Ja sam rodom iz UE-a i veoma sam dobro upoznat sa gradskim pričama i autima iz KŠ-a. Jedno vreme su se samo vozili kod nas auti na KŠ table koji nisu za "vani". Audi iz posta iznad je iz KŠ-a.

Lep

Zašto bi. kosi se sa neovlašćenim prepravkama. nova pravila tehničkih pregleda. začaran krug.

sigurno može da se dođe do toga. obično se na licitaciji navede razlog carinskog prekršaja. za mup takođe.

sve OK. kapiram ja, ali nek kolega dokaže nedokazivo. zakon i pravila se zbog 2000 eur ne menjaju. možeš lepo u strazbur, napišeš na srpskom tužbu, lepo oni prevedu... sve ok, pa tužiš državu za kršenje ljudskih prava... i onda... opet se dokaže da pojedinac pokušava da učini nešto što je neregularno. opet padaš. ti tužiš onoga ko ti je prodao motor. a on nek se ganja sa državom. lanac. tako je burazer skinuo krivičnu sa sebe.

upravo tako. ne mora da znači da je kraden i da je u potrazi.

kao što rekoh. samo privatna tužba za prevaru protiv bivšeg vlasnika, ako ti se isplati. ništa više.

pazi, postoji carinska licitacija - nema više vozila koja su pod potragom i licitacija vozila kojima su izvršena krivična dela (a po okončanju krivičnog postupka), vozila kojima su oduzeta zbog drugih razloga (a po okončanju postupaka. dve različite institucije. dva različita organa.

ja bih u ovom slučaju uradio, kao što je neko od kolega rekao u par postova iznad. Odeš lepo za vlasnikom, pokažeš mu novac, odete kod notara i sklopite ugovor kojim ćeš sebe obavezati da kupuješ motocikl i isplaćuješ novac po izvršenom tehničkom pregledu, na kome će prisustvovati i prodavac i kupac, i po izvršenoj registraciji na ime kupca. prosto. dva svedoka, overiš kod notara i uživaj. odete, regulišete sve, ukoliko prođe, uzimaš motor. ukoliko ne. paljba.

koliko ja vidim pod potragom, ne istragom. Potragom od strane interpola. Vozila u istrazi, regularno oduzeta se prodaju i to je to. Ne prodaje carina već MUP.

U pravu si. Primer nije isti, ali sam samo hteo da napravim paralelu. Teško da može išta da uradi, sem da pokrene privatnu tužbu. Buraz je izgubio spor ali to nije ni bilo bitno. Pokušao je i imao je prednost da uopšte nije plaćao advokata. Advokatski troškovi su veoma skupi i suština je da se za ovakvu ili sličnu situaciju uopšte ne isplati pokretati. Prežališ, kažeš primio sam sad i jbg. Idemo dalje.

Ja bih iskreno zaobišao sve te sa PUS-om... za*ebi...

Druže, Uživaj u dečici koja dolaze a te 2000€ ćeš pre ili kasnije prežaliti. Elem, teško da išta možeš da uradiš, sem da tužiš prethodnog vlasnika za prevaru. Majka mi je advokat i nedavno je okončala jedan takav slučaj. Tj. sličan. Maminog brata sin (moj rođak) je kupio B80 audi, tako nešto 2014-e godine. 1990-o ili tako neko godište. Prva registracija u RS 1994-e. Vozio ga najnormalnije par meseci, registrovao, preveo na sebe itd. E sad, pošto živi u jednom selu, a auto je bio bele boje i on lepo, odluči da ga ofarba u neku metalik sivu. I momak, da ispoštuje proceduru, prijavi u policiju, dođu inspektori, naprskaju kiselinu i ispostavi se da je prekucan broj šasije (a on taj broj ima regularno u kupoprodajnom ugovoru i u saobraćajno). Oduzmu mu auto i pokrenu protiv njega krivični postupak. Uglavnom, da ne dužim, tužio je prethodnog vlasnika, ganjali se po sudovima nekoliko godina i opet je izgubio spor. Prežalio novac i kupio drugi. U međuvremenu, njegov auto je oglašen na legalnoj licitaciji i on je imao pravo preče kupovine, ali da prethodno plati postupak unosa novog broja i ležarinu, što je iznosilo par k eur. Naravno da je odustao. Auto je prodat za 120000 dinara i čovek koji je kupio, regularno ga vozi i registruje, a burazer je jednostavno izvisio. Izvukao se za tu krivičnu i žali samo zbog toga što je uopšte pokrenuo postupak zamene boje. jbg. sranja se dešavaju, a sve dok postoji ekvivalent izražen u novcima. to je sitno. Život nema cenu. P.S. imam mnogo dobar kupoprodajni ugovor pa ukoliko je potreban nekom, mogu da podelim

Ima. Imas u obrenovcu distrubutera, mislim. Na sajmu su bile nesto na akciji. Ja ne vozim mnogo nocu, sem kad izadjem da zujim po gradu, pa ne uzeh. Ali ozbiljno razmiljam o ugradnji bixenona. Sent from my iPhone using Tapatalk

NNČ. Užasno je. Ništa se ne vidi, al zato ti svi blicaju, jer ih zaslepljuješ. Ja bih to isključio iz saobraćaja. Bolje uzmi osram nightbreaker. Ubica su Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako si planirao LED umesto obicnih, napred, nemoj. Pokajaćeš se. Bez projektora/sociva nista nećeš dobiti, a čak ćeš imati i losije osvetljenje, jer ledovke rasprsuju snop. Mozes kao pozicione. Ja sam stavio T10 kao pozicione i simpa je. Mozes nazad led da staviš, ali mora malo da se zmajavaš sa budženjem (mislim da na aliju možeš naći korektnu štopaljku). Moja preporuka ti je da staviš bixenon, pa da na tehničkom zameniš sa običnom i tako u krug. Sočivo/projektor može da ostane. Sent from my iPhone using Tapatalk

Da da. Bas tako. U udzbenicima, a ni po zakonu nije eksplicitno zabranjeno, sto nadalje znaci da je dozvoljeno. E sada, ako je smisao teme provlacenje legalizacijom prelaska preko pune razdelne linije, onda je to ok. Prelazak preko pune razdelne linije nije legalno, bilo da je vise traka u istom smeru, bilo da linije dele trake suprotnih smerova. Ucesnici u sabracajubse veoma bahate, pa ne retko i pred samom raskrsnicom menjaju smer prelaskom preko pune linije. Sent from my iPhone using Tapatalk

Upravo tako. Debelo se krši zakon. To sve olaksava kasnije sudske postupke. Sent from my iPhone using Tapatalk

To To. Dokon pop i volove krštava! Ja volim da majstorišem. malo da pobegnem od svakodnevnice. Sređujem vikendicu pa to sve na tenane, polako... Prošlog vikenda postavio 40kvm laminata, juče pokosio oko 16ari... sad u subotu, oću da probam za zamešam malter, da popravim fasadu, pa da okrečim spolja.... Tako da ako znaš kako se meša, daj recept na PM.

Sinčić i ja na mojoj 4T i ja dok cepam visokoturažnu 2T.

Misli se samo na horizontalnu. Plavo P, kao obaveštenje da je tu parking i iscrtana parking mesta. to je signalizacija. Možemo na PM da ne offujemo ovde...

Nema potrebe da mi persiraš. Pili smo pivo zajedno na novogodišnjoj žurci Da. Saobraćajnom signalizacijom (ne znakom). Postoji vertikalna i horizontalna saobraćajna signalizacija, u ovom slučaju iscrtana parking mesta. E sad, kako ovo pravnici tumače (rečenica ima navedene dve situacije, pa se posmatraju oba uslova, ali ne moraju nužno oba biti ispunjena). - na trotoaru, osim ako je to dozvoljeno (regulisano) saobraćajnom signalizacijom - iscrtano parking mesto - u slučaju da nije, iscrtano dužan si ostaviti prolaz najmanje 1.6m i to ne uz ivicu kolovoza I za ovo drugo postoji caka da se pobije.

U Članu 55. postoje navedeni izuzeci. Preticanje ili obilaženje vozač sme da vrši samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera kada na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvođenje tih radnji. Vozač ne sme da vrši preticanje ili obilaženje kada time može ugroziti druge učesnike u saobraćaju. Vozač ne sme vozilom da vrši preticanje ili obilaženje: 1) kolone vozila, 2) ako je vozač koji se kreće iza njega otpočeo preticanje ili obilaženje, 3) ako je vozač ispred njega na istoj saobraćajnoj traci dao znak za preticanje ili obilaženje, 4) ako bi time ugrozio bezbednost saobraćaja ili ometao saobraćaj iz suprotnog smera, 5) ako po izvršenom preticanju ili obilaženju ne bi mogao da se vrati u saobraćajnu traku kojom se kretao pre toga bez ometanja ili ugrožavanja ostalih učesnika u saobraćaju, 6) zaustavnom trakom, 7) na početku prevoja, na prevoju, ispred i u nepreglednoj krivini, osim na kolovozu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru, u tunelu, osim u tunelu sa najmanje dve saobraćajne trake za kretanje vozila u istom smeru, 9) vozila koje se približava pešačkom prelazu ili ga prelazi, 10) vozila koje se zaustavilo ili zaustavlja radi propuštanja pešaka na pešačkom prelazu, 11) na prelazu puta preko železničke ili tramvajske pruge, 12) kolone vozila pod pratnjom, 13) saobraćajnom trakom za spora vozila, 14) na mestu gde je to zabranjeno saobraćajnom signalizacijom, 15) na način da prelazi vozilom preko neisprekidane uzdužne linije pri čemu koristi saobraćajnu traku namenjenu za kretanje vozila iz suprotnog smera. Obilaženje zaustavljene kolone na putu je zabranjeno ako se vozač nakon obilaženja ne bi mogao bezbedno uključiti na saobraćajnu traku namenjenu kretanju vozila u smeru u kome se on kreće. Izuzetno, obilaženje u slučaju iz stava 3. tačka 15) ovog člana je dozvoljeno, pod uslovima iz stava 1. ovog člana. Vozač koji pretiče dužan je da svoje vozilo drži na potrebnom rastojanju i odstojanju od vozila koje pretiče, tako da ga ne ometa niti ugrožava druge u saobraćaju. Izuzetno, preticanje odnosno obilaženje iz stava 3. tač. 14) i 15) ovog člana dozvoljeno je radi preticanja, odnosno obilaženja bicikla, radne mašine, traktora, motokultivatora, odnosno zaprežnog vozila, pod uslovima iz stava 1. ovog člana. Odgovor na legalizaciju provlačenja. Sve dok se ne prelazi puna linija, pravno gledano, dozvoljeno voziti paralelno pored auta, sve dok se ne prelazi puna linija. Samim tim, provlačenje je dozvoljeno.

NNČ Ja redovno pratim sve izmene

U gradu ne postoji brža ni sporija traka. To je zabluda mnogih (uključujući moju suprugu). Ograničenje u gradu je 50km/h i samim tim se odnosi na obe trake. Prostudirao sam ovaj zakon, i još par podzakonskih akata, kao i mnoge odluke skupštine grada, a u vezi saobraćaja. Generalno, ja sam sa legalizaciju ( mada sam zbunjen jer ne znam zašto bi i trebalo da se priča o legalizaciji, jer ne možeš legalizovati nešto što već nije nelegalno). Po zakonu je dozvoljeno sve što nije zabranjeno. Nedavno sam imao sa komunalnom okršaj (isplatili su mi troškove sudskog postupka, jer sam ih dobio), a sve zahvaljujući njihovoj nepismenosti. Uneli su u prijavu da znakom nije dozvoljeno parkiranje, a koliko se ja razumem u ZOBS, koji je ispod Ustava, a iznad svih podzakonskih akata (uključujući i odluke Grada, koje moraju biti u skladu sa zakonom iznad), znakovi dozvole parkiranja ne postoje. U saobraćaju postoje samo tri vrste znakova: - Obaveštenja - Zabrane - Upozorenja. Samim tim prekršaj nije učinjen.