Dobrodošli, Ja iskreno, jedva cekam slike i putopis, jer vec nekoliko godina zelim da vidim pripyat Sent from my iPhone using Tapatalk

@Motorcyclist, mislim da videh da trazis kacigu... Sent from my iPhone using Tapatalk

Nema vise nista u Vinci. Pre par godina bejah sa devojkom u semi, koja je radila strogo poverljiv posao... Elem, kada se sve zavrsilo, rekla mi je da je sve izneto vam zemlje i o cemu se radi... Tek, posle mesec, dva, vest na tv-u... i u fazonu uzivo.. odnet radioaktivni otpad... Sent from my iPhone using Tapatalk

DB killer ti nije bitan, bar ne ove godine. Samo probaj da nadjes sto priblizniji izgled fabrickom. U slucaju nedoumice, posurfovace po netu i videti. Meni je to prvo prokomentarisao. “Vidim, auspuh ti je original” Ja reko jeste.... a nidje veze. Imam neki Micron PCY33, otvoren. Plus kad pustis gas, bloboce... Dernja se ko magarac, ali lici na original... To je bar moje iskustvo... Sent from my iPhone using Tapatalk

Nisam gledao, ali hoću. Sinoć drugar pomenu da je dobra. Elem, nije tu ništa tužno. Samo realna slika, koju sada možeš doživeti i u RS. Nestručni kadar sa manjkom inteligencije na odgovornim pozicijama. Sent from my iPhone using Tapatalk

Respect!!! Kad se dovucem gajbi iz kafane, kacim pricu, kako je u stvari nastala katastrofa! @bocca_bastard verovao ili ne, momci su samo hteli da testiraju DR site i napravili shit u celom svetu! Sent from my iPhone using Tapatalk

Momci, Jel ima neko savet/iskustvo? https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/126768-indikator-stepena-prenosa-kako-povezati/ Hvala unapred! Miki Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako ti sta znaci, mogu se ja iscimati do srafka na nbg-u. Ja tu uzimam prohrsle po veoma povoljnoj ceni, pa da ti posaljem. Sent from my iPhone using Tapatalk

Zdravo svima, imam jedno pitanje, nedoumicu, pa ukoliko neko ima iskustva, značila bi mi pomoć. Naime, kupio sam pre nekog vremena indikator stepena prenosa za moj FZS600. Dobio sam uputstvo za povezivanje i isto tako imam kompletnu šemu instalacija. E sada, sve deluje veoma prosto, što i jeste, ali imam samo nedoumicu oko povezivanja na pickup coil. Koliko sam ja shvatio iz uputstva (koje je veoma prosto, a isto tako i zbunjujuće), potrebno je da samo konektujem ovaj tropolni konektor i faktički brzinomer prespojim preko indikatora: To je jednostavniji deo (tačka 2.) Potom, da nađem +12V, što je opet namanji problem (tačka 6.) i onda da povežem sve na pickup coil. Indikator ima fabričke konektore i povezuje se plug and play-om na speed indicator, što je potpuno jasno. Ostaju mi dve žice (crvena +12) i zelena. E ta zelena me najviše i buni. Po šemi koja je ispod: trebao bih da je povežem na pickup coil koji je označen brojem 14 ( u uputstvu stoji da je povežem na B/L - što je BlackGreen), ali meni to nema logike. Zašto? zato što je ta žica već povezana na speed senzor pod brojem 17, pa me najviše zbunjuje kineska logika (a to je učiniti proizvod što jeftinijim) i razlog, zašto je oni već nisu spojili na speed senzor umesto da ja naknadno premošćavam (mogli su direktno na konektor da je spoje). Zanima me da li je ko povezivao isti i da li treba da povežem na B/L (zajednička magistrala za pickup, speed sensor, TPS i ignition unit - 11) ili da je povežem na W/R što je od ignition unit-a do pickup-a. Hvala unapred na komentarima. Miki

Fazer je po meni dobar izbor (ne samo što ja vozim isti), već po svim karakteristikama Tek sada videdh da si uzeo NC. Nek te u zdravlju služi!

pm. pazi, nikakva mudrost, već samo uneti svi detalji do najsitnijeg, počev od vremena overe kod notara itd.

imaš na PM.

Oduzimanje vozila kao posledica carinskog prekršaja WWW.AMKNOVIBEOGRAD.COM Oduzimanje vozila se spominje kao moguća nova sankcija za vožnju u pijanom stanju. Međutim ukoliko je u pitanju carinski... baci pogled. Ukoliko je carinski prekršaj, nećeš imati probl, ali ja bih kod notara prvenstveno sačinio predugovor o kupoprodaji kojim se obavezuješ da kupiš, samo ako je sve papirološki ispravno i po izvršenoj kompletnoj registraciji na svoje ime... štitiš sebe, a i prodavca od sebe. odete zajedno, izvršite tehnički u KG-u, pa onda uzmeš papire i registruješ u NS-u. novac možete isto da unesete u ugovor npr tako što ćete da deponujete u banku, pa da po završenoj proceduri, prodavac podigne novac... prosto..

pa možda je i on shvatio problem, pa je pokušao iz straha da se izvuče iz nepoznatog. verovatn oje zato insistirao da se što pre prevede auto. ljudi štošta učine u strahu od posledica. glavni pokretač. u svakom slučaju bio on dobar ili ne, bilo da je on petljao ili ne, ukoliko se kolega odluči za tužbu, neminovno je da je momak, prvi u lancu...

KŠ obilaziti u širokom luku kada se kupuju auti. Ja sam rodom iz UE-a i veoma sam dobro upoznat sa gradskim pričama i autima iz KŠ-a. Jedno vreme su se samo vozili kod nas auti na KŠ table koji nisu za "vani". Audi iz posta iznad je iz KŠ-a.

Lep

Zašto bi. kosi se sa neovlašćenim prepravkama. nova pravila tehničkih pregleda. začaran krug.

sigurno može da se dođe do toga. obično se na licitaciji navede razlog carinskog prekršaja. za mup takođe.

sve OK. kapiram ja, ali nek kolega dokaže nedokazivo. zakon i pravila se zbog 2000 eur ne menjaju. možeš lepo u strazbur, napišeš na srpskom tužbu, lepo oni prevedu... sve ok, pa tužiš državu za kršenje ljudskih prava... i onda... opet se dokaže da pojedinac pokušava da učini nešto što je neregularno. opet padaš. ti tužiš onoga ko ti je prodao motor. a on nek se ganja sa državom. lanac. tako je burazer skinuo krivičnu sa sebe.

upravo tako. ne mora da znači da je kraden i da je u potrazi.

kao što rekoh. samo privatna tužba za prevaru protiv bivšeg vlasnika, ako ti se isplati. ništa više.

pazi, postoji carinska licitacija - nema više vozila koja su pod potragom i licitacija vozila kojima su izvršena krivična dela (a po okončanju krivičnog postupka), vozila kojima su oduzeta zbog drugih razloga (a po okončanju postupaka. dve različite institucije. dva različita organa.

ja bih u ovom slučaju uradio, kao što je neko od kolega rekao u par postova iznad. Odeš lepo za vlasnikom, pokažeš mu novac, odete kod notara i sklopite ugovor kojim ćeš sebe obavezati da kupuješ motocikl i isplaćuješ novac po izvršenom tehničkom pregledu, na kome će prisustvovati i prodavac i kupac, i po izvršenoj registraciji na ime kupca. prosto. dva svedoka, overiš kod notara i uživaj. odete, regulišete sve, ukoliko prođe, uzimaš motor. ukoliko ne. paljba.

koliko ja vidim pod potragom, ne istragom. Potragom od strane interpola. Vozila u istrazi, regularno oduzeta se prodaju i to je to. Ne prodaje carina već MUP.

U pravu si. Primer nije isti, ali sam samo hteo da napravim paralelu. Teško da može išta da uradi, sem da pokrene privatnu tužbu. Buraz je izgubio spor ali to nije ni bilo bitno. Pokušao je i imao je prednost da uopšte nije plaćao advokata. Advokatski troškovi su veoma skupi i suština je da se za ovakvu ili sličnu situaciju uopšte ne isplati pokretati. Prežališ, kažeš primio sam sad i jbg. Idemo dalje.