Ako je Mat Mladin sa ove planete, a jeste, Ben Spies definitivno nije vanzemaljac.Samo je imao srecu da u pravo vreme bude na pravom mestu. Utonuce u prosek kao Hayden koji je spletom okolnosti bio cak i prvak,ali ipak nije vanzemaljac.Svi su oni najbolji vozaci ove planete, ali nedovoljno dobri da povecaju broj od 4 vanzemaljca.

Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Ovo je Akrapovic prve generacije proizveden pre vise od 10 godina, garancija na originalnost i kvalitet materijala ( titanijum )

Akrapovic top titanijumski za r1 98-2001 prvi model sa karbonskom selnom 100e

Arrow izduvne grane 4u1 (bez topa) za zzr1100 prodajem.Grane su prohromske, izvod je na desnoj stranu, vrlo su kvalitetne i slozene jer ptuzaju mogucnost da se zadrzi glavni stender.Njihov top nemam , ali imam nekoliko topova koji bi mogli da se prilagode.Cena samo izduvnih grana je 100e. Iskljucivo telefonom 064/12-86963

Marinkovic mi je prijatelj i znam da bi on kao pravi sportista (bivsi prvak Jugoslavije) pozitivno prokomentarisao uspeh svakog, a negativno neuspeh svakog naseg sportiste na takmicenju u inostranstvu. Ako mislis drugacije pusti pp.Ja tebe Alex vise ne komentarisem.

Najbolje da prosek godina bude 12. To je nazalost nemoguce Kule je prvak istocne evrope za ovu godinu u klasi 1000 stock. Najstariji u nasem timu nije bio najsporiji, zezao ih je motor. Pre pet dana su zadnju trku zavrsili peti (sa sredjenim motorom).

Oba prevoda su besmislena.Stoner ima celu sezonu na hondi i to privatnoj koja je sigurno manje razvijena od fabricke.Ako se neko te godine nagutao peska, to je on, tako da privatna honda sa tada odlazecim michelinom sigurno nije bila dobitna kombinacija u odnosu na njemu ove godine dostupan paket.

Vlasnik je kao nov,kao i njegova TETKA.Slobodno ga pozovi na 069-870-3123

Imam 064/1286-963

Nista ja ne verujem Rosiju.Pa zar neko stvarno misli da Hejden istim motorom moze biti toliko bolji od njega?Niki je vrhunski vozac, ali klasa Edvardsa. Rosi je posle ovog testa uspeo da zadrzi medisku paznju, sto je verovatno i bio njegov cilj.

Matori je jedini od aktivnih trkaca koji je vozio uspesno (bio je sa njim svetski prvak) cudovisni nsr 500. Od elektricnih pomagala je imao samo svecice, pa ne mislite valjda da ce ga uplasiti ducati u najjacoj verziji prepun elektronike. Sto se Rosijevih godina tice stariji je nekoliko godina od velike nade Lakat Bena a ima stotinak pobeda vise od njega u raznim klasama gp-a. Kako stoje stvari mlade nade ako pocnu da pobedjuju jednom dnevno, trebace im dosta vremena da ga stignu. Nisam Rosijev fan, navijam za Kapireksa.Loris dobrodosao nazad u ducati, hteli to da priznaju ili ne , ti si im neophodan u daljem razvoju.

Imam nove od r1 2004. 064/1286-963

Kenan je cudo.Ceo moto svet zna njecovu porodicnu dramu a on je brzi i ludji nego ikad.Vecina zvezda i zvezdica iz moto spoprta bi zavrsila na kaucu psihijatra, a on sa bracom komunicira pobedama i titulama.Svaka cast Kenane, zbog toga si najveci.

Ako Nemci gube novac a imaju unapred rasprodate motorcikle, koliko gube Japanci posle stajanja od najmanje dve godine i sokantnih novogodisnjih rasprodaja.Sve je to unapred zaracunato u cenu, pa i pored malog gubitka na jednom modelu ako je on dovoljna reklama za BMW, a jeste, oni to nadoknade korekcijom cena drugih modela.

Ako ce ti pomoci u odabiru modela iznecu ti moja iskustva.Ja sam kupio aprila 2004. motor kod Marinkovica u Cacku.Milan ga je redovno i uredno kako samo on zna servisirao u garanciji.Posle par meseci promenio mi je prednji tocak (besplatno) zbog uocenie moguce greske prilikom izrade.Posto sam istovremeno imao k2 1000 reci cu ti moje utiske kako kawa ide. Pri polasku iz mesta na primer sa semafora tromo i kilavo dok ne napuni drugu, a posle toga nije imala konkurenciju u klasi. Razlog za los polazak (narocito sa dve osobe) je za to vreme neuobicajeno duga prva brzina (oko 170). To sam ublazio vecim zadnjim lancanikom (samo 1 vise). To tromo polazenje iz mesta je postalo uobicajeno kod svih novijih modela (k5 r1 cbr) zbog dugog prenosa u prvoj tako da motori s pocetka veka k1,2 hajabusa zx12 ostaju nedostizni sa 7,1 7,2 (0-200). 2006. sam prodao pomenuti motorcikl. Posle nekoliko novijih modela yamahe i suzukija pre par meseci ponovo postajem vlasnik dobro ocuvanog zx10 (dobio sam ga u racun za k8).Posto je i suzuki u medjuvremenu pri polasku postao trom i lenj k8 0-200 8,3s to mi vise nije bio problem.Prilagodjavanje na ponasanje motora jeste.Kava se u gradu vozila lakse i bila je okretnija, ali je pri krajnjoj brzini i pored naknadno ugradjenog stabilizatora unosila u ceo dogadjaj blagu nervozu.(najkraci medjuosovinski razmak u klasi).Kada bih morao da biram izmedju nove kave 2004. i bilo koje hiljadarke do 2008. izabrao bih kawu.Tako lake i kratke u toj klasi vise ne rade pa ako si nasao dobar primerak...

Stoner je i u svojoj prvoj sezoni na hondi bio brz, ali i cesto van staze, zbog tada odlazeceg michelina.Sada su mu se kockice za uspesnu sezonu mnogo bolje slozile.

Ako resis da zamenis menjac, imam ga.064/1286963

Imam, ali ti preporucujem da otklonis uzrok kvara, da se ne ponovi.064/1286963.

Nazovi me da bi otklonio kvar.Srecom samo su saveti jos uvek besplatni i najbrzi put resenja problema.(Ja samom sebi nisam cak ni opravku naplatio)064/1286 983

Imam radilicu i klipnjacu sa lezajem za tvoj motor.064/1286-963

Imam pohovan spaner, i originalni hondin set(nov) dihtunga i gumica za boldor.064/1286-963

Ajde sad da malo razmislimo realno o koriscenju cvaja.Ja sam krajem 80-ih imao izmedju ostalih i rg 500gamu.Nju je u to vreme imao i Boban Lazic sadasnji aktivni takmicar klase stok 1000 (ovo sam naveo da neko ne shvati da se kvarila samo moja gama).Ljudi, ne postoji deo masine sa kojim nismo imali problema.Istovremeno sam imao i gsxr-a 750 88.Odgovorno tvrdim da sa istim rezimom voznje nijedan deo njegovog agregata nije pokazao ozbiljne znake zamora ili kvara.Pa Dohan-u uostalom i Rosiju su agregati cvaja trajali 500-600 trkackih kilometara a sadasnje honde ni posle 2500km nemaju znacajan guitak snage.Znam reci cete nesto u fazonu da je Foker crvenog barona imao neponovljiv zvuk, ali dal je to dovoljan razlog da iz 29-ke sednete u njega. Uozbiljite se malo zbog klinaca koji ovo citaju, a vase teorije ostavite za facebook.

Imam zadnju viljusku od r1 sa auspuhom sa strrane. Cena te vuljuske je 100e.

Barberin dicati brzi od fabrickog, jos da znaju da spakuju ogibljenje mozda on i Kalio nebi bili zadnji :'(