Ево и пар сличица:

Услужни оглас за добар, проверен мотор од једног још бољег момка @h0use Нема довољно постова, (тј. изгледа нема ни један), па је мени припала част да објавим оглас за ову лепу Хонду. А он гласи: На продају Honda VFR 800x Crossrunner 2015. годиште. Замењени ланац и ланчаници, уље, предње плочице, регистрован у јуну. Без икаквих улагања. Три фабричка кофера, оригинал Ixil ауспух и фабрички ауспух, 2 grill-а за хладњаке (нису монтирани), фабричке магленке, crash барови, quick shifter. Прешла 54.000km. Цена 8.000е. За све остале информације се обратите Давиду на профил @h0use или на број 062/299-193

Полако, биће бољи путопис кад кренеш на пут око света. Још једном браво за авантуру, ово остане недосањан сан многих од нас, а ти га остварио кад прву вожњу.

Полако све ово губи драж. Само се лобира, ваља се лове, возачи се манекенишу... тркање тек негде на крају приче.

Са ким се иначе возиш није ни чудо што си отишао сам. А реално ово је требало у кратке вожње, а не путопис за ових пар (хиљада) километара.

Врх! Још кад бих могао да испишеш све по данима, утиске, шта видети, шта прескочити... Погледах клип на послу на кратко и прекинух, сачекаће до вечерас да га до краја погледам на великом екрану за пун угођај. Ово што мало видех је предобро.

1. Quartararo 2. Bastianini 3. Vinales

Први следећи леп викенд да се активираш. Прође сезона нисмо се ни видели, камоли провозали.

Још да преманете Орловачу и Бог да вас види.

Јесте, прва серија друге генерације Бандита, уљара 2000. годиште. И за мене један од лепших мотора тих година у односу на сву конкуренцију. Мене је служио врхунски, ово је слика са пута ка Будимпешти. Још увек је у УЕ, после мене променио три власника. Вози се нон-стоп.

Апсолутно се слажем са тобом. И опет кажем да сам ефекат ротације и сирене код нормалних људи изазива одређену врсту страха, о пијанима/дрогиранима, сувишно је и причати. Могао је тако пијан/дрогиран, (окуражен) под утицајем страха од сирена и ротације да улети у Кнез Михаилову и да побије на стотине пешака... Можемо да развијамо хиљаду сценарија шта би било кад би било. Суштина је наћи што безболније решење. Из истог разлога сматрам да јурњава под ротацијама није најбоље решење. Али пракса је другачија.

Јбг, то је моје мишљење, и даље сматрам да јурњавом могу да се десе само већа сра*а, као нпр конкретан случај. Не бих више тупио, можда ово чита неко од ближњих страдалог, па ће проценити као неки вид осуде. Напротив, на тај принцип рада се уче и то је тако, само мислим да је живот могао бити сачуван да је другачија пракса и приступ.

Има милион начина. Један је нпр, ако је већ у питању дојава да је возач пијан/дрогиран/превози илегалне супстанце, лоцирати истог цивилним аутом, пратити, затим уз појачање блокирати део града (3-4 улице) у којем се возило креће и на тај начин га ограничити да направи већа сра*а у виду убиства појединца или породице, како већ наводите. Опет понављам да појава ротације и звук сирене код већине људи изазива страх који може да доведе до реакције бежања и изазивања много веће опасности. Глупо је што пишем, али не знам шта полицајац на мотору може да уради у потери за пијаним дегенериком који бежи аутомобилом. Ако већ тај индијанац не стаје, сулудо га је јурити и тиме изазвати већу катастрофу.

Тотално супротно, постоје многа друга решења која се могу применити да се дрогирани/пијани ментоли зауставе. Сам звук сирене и паљење ротације код истих тих ментола могу само изазвати контра реакцију, која ће их додатно окуражити да додају гас и направе још веће глупости. Свесно је у прекршају, ако стане казна му не гине, ако побегне можда се и "спасе". Тако размишља већина пијани индијанац за воланом. Разумем да им је то посао, али сматрам да све то није вредно оваквих последица, и да постоје много ефикаснија и једноставнија решења да се пијани/дрогирани индијанац заустави. Толико од мене, није ни теме за филозофирање, али ето, можда некоме послужи, бар да размисли о свему томе.

Ево и моје једне у "претовару".

Баш сам пре пар дана коментарисао колико је беспотребна та јурњава пијаних дебила за воланом од стране полицијских службеника. Ништа добро не може да донесе. Туга, млад момак.

Тај сам, само не знам да л' је на продају. Чекамо крај сезоне па да видимо шта нам је чинити. Управо сам пробао ову козу, и нисам остао равнодушан...

Ма само Fz6, има један добар и проверен, није на огласима.

Бога ми, има Бандит снаге доста преко 180km/h. Нећу да кажем колико сам га возио, има оних "безгрешних", одмах ћу попити критике, али да иде пре 180 иде лагано. Fz6 исто тако, лагано пребаци "магичну цифру".

Ја сам после годину дана вожње бандита, баш оваквог као @bajker71 сео на FZ6 2004. и могу ти рећи разлика је осетна. И један и други модел имају предности и мане, али мислим да је FZ6 корак испред. Прво по лепоти (опет ствар укуса), друго, права је мала зујалица. Може да се вози лагано, а Бога ми и да се потера момачки. Не кажем да је бандит много лошији, далеко од тога, али по мени, много је модернији Fazer, много повозитији (а и нема карбураторе). Свакако је степеница напред у односу на Бандита.

Мене су баш по БиХ јахали, поготово кад кренем за Требиње. Заустављају ме по 3-4 пита и одмах гледају таблицу. Ако није прелепљена ником ништа, срећан пут и довиђења. А овако ме никад зауставили нису, па нисам ни имао проблема. Додуше никад ништа преко таблице нисам ни стављао.

Зависи на каквог налетиш. Некад пусте, али углавном пишу. Знам их доста који су платили казну за слично прекривене таблице. Јбг, све зависи какве си среће.

Управо то, возиш се а сви те псују, чак и вама то пређе у нервозу, задовољства нигде. Не знам како не направе неке деонице које ће се баш означити као бициклистичке стазе. Тај део пута мало проширити, обезбедити, уредити... и пун гас. Ту тренирати, возити, уживати... без да се цимаш да ли ће камион да те покупи или ће ти неко псовати и даље од трећег колена.

Мени некако ту друмаши к'о R-ови, примену ми имају само на стази. Питах те јер виђам доста људи у "пуној" бициклистичкој опреми како гази друмаше ту у околини. Пут Чачак-Уе-Златибор... невероватне гужве, пуно камиона, доста кривина, милион степени, а они опет возе. Увек се питам како ли им је то задовољство.