"Javlja mi se" da bi ga ostavio u nekom blatištu ;D Inače, lepe su fotke koje si postavio. @Koma Au, brate, vala ga bildujete opasno, nema šta To vi te krave morate da ostavljate na vikendima po shumama, R-a bar mozes izneti ;D . Evo jedna malo starija iz takvih sitvuacija...

Zamaskiracemo te, nema sanse da te prepoznaju ;D Mene keva ne prepozna kad se vratim kuci

Mi tebe vec cekamo! Samo mlader da ozivi DR!

nema brineš, čekaćemo te. Ne misli taj R, nego na isti onaj R koji ja malopre pomenuh . Cestovni R ;D

Odosmo na temu autonomasenje ;D . Menjaj temu, postavicu carinu na kapiju!!

Autonomna Republika Jalija! (Bez Belegiskog, on puno pije!)

Mi smo danas otisli da se djirnemo, dva supermoto-a, sa idejom da se cisti vratimo kuci... ...kad ono medjutim... opet blatnjavi... sledeci put cu da pozajmim neki R da vidim kakvog cu njega vratiti ;D P.S. Mi smo Sremci i bas ne volimo kad nas zovu Lalama ;D

Kepo, kakvi su to supermoto putevi tamo ? ;D

"pretplatnik se takodje izgubio "

Dunlop kaze da je D752 za soft teren, a C-02 je za kamenje. Verovatno Dunlop drzi ko pobesneo, ali se bjim da ces jako brzo bez njega ostati....

Nije problem, lepo sam se navozao i sa 120, ali najbolje mi se pokazala 130 ( teoretski jeste bolji grip sa uzom ) ali zavisi i od vrste blata, tezinom motora i vozaca. Mnogo faktora, mnogo zasto i zato, a jednostavno sam najbolji osecaj imao sa 130, a tu smo negde po kilazi i ja i gavra Kilazu necu da komentarisem ;D Van klase sam! (debelo ispod)

110 je preuzano, ali ne vidim zasto bi sa 120 imao problema. U sustini, uza guma, bolji grip, lakse se motor krece kroz blato... Sa 140-kom ces imati osecaj ko da ne moze da je okrene...

Nisam ni sanjao da cu ikad reci, ali BMW izgleda lepse....

w650 postoji od 2000. ako se ne varam. Ima i prerada LSL w740 ja mislim. Pretrezite, interesantno je krajnje...

Pa i ne izgleda toliko veliko za silnih 6 cilindara koji su ispod kormana! Far mi se cini poznato (Triumph??). Sve ima svog kupca, ne treba uvek gledati na losu stranu, bolje da ljudi kupuju ovo chudo nego dechiju pornografiju! KAd vidim kolko se rasprdeste pomislim da urednik samo mene po forumu prati i moje poruke brise, posto u ovu temu definitivno nije zalazio! P.S. pa ja tek sad kad sam video snimak za ove disco-fancy farove skontah da motoristi vec vise od 100 godina voze bez svetala! Jos malo pa ispade da se u svakoj krivini konvencialni far gasi!!

Ma ubi bre austrougara, oni nas j**ashe tolke ratove! ;D

C-02 ide za 17'!! Ostale tesko!

Mitas C-02 mi je na enduro tockovima od prosle zime, a kupio sam je novu za 60 i u startu planirao da je nosim samo u off, tj polako asfaltiranim putm, u sumi gas. Za voznje po putu i voznju (ne jurenje) po offroad-u idem sa sm tockovima, i ta prica skroz pije vodu. Kad stavim na papir, ta guma od 60e, ima da mi traje ovu celu zimu i verovatno i sledecu na misice. Znaci 60e je smesna lova! Ne znam koliki glib treba da bude da ja iz njega ne mogu da izadjem! Na asfaltu mitas C-02! Koji ce k***c C-02 na asfaltu! ;D

Mitas C-02 Stoneking, malo je za***na nabavka, ja sam to narucivao preko 100 nekih kanala i cekao dva meseca da stigne. Cena 60e kolko se secam, rado bih nasao neku pouzdaniju opciju nabavke

ovo je moje resenje ima u 17'!!

Ne diraj nam planinu!! ;D

Nedostatak guma se potire nedostatkom pameti

Busmane, to je jedna sitvuacija koja je slikana... Bilo je tu jos sportskih disciplina pored preplivavanja, blio je i ronjenja na dah, skokova u vis i dalj, bacanje kamena i blata. Na voznji si mogao i iz biologije nesto da naucis, vrlo brz shvatis da trnje u drugom delu voznje ne bode tako jako kao ono u atarima, i jos mnogo, mnogo toga

interesantno je da danas na fruskacu niko nije imao cilindar viska! A bojim se da sa cilindrom viska moze samo Koma da se bori

ma sranje Bilo bi mnogo zabavnije kada bi svi u ekipi bili dobro spremni, znaci t63 pa navise za pocetak, ovako je bilo dosta chekanja, mada, dobilo je malo drugaciju dimenziju, samo se voziti mogu i sam!