Ajd prevedi ovo na naroCki?

Evo moram ja da prokomentarišem nelogičnost? Dakle na TP kontrolor ne sme na regloskopu da podesi farove, što se nekad uobičajeno radilo ('80 ih), a mora da proveri zategnutost točkova?

Ma @DjoleLO ništa ti ne protivrečim, samo sam ispričao kakav je bio sled događaja. Nemam pojma kako funkcioniše MUP, ko je kome šta prosledio i naredio nije bitno. Nema trubača, to je bitno!

On se obratio njima pošto nije imao kome. Kako god, završili su posao. To je jedino bitno.

Moj drug ima drugačije iskustvo. Pošto živi pored zgrade opštine vikendom nije mogao da živi od trubača koji čekaju mladence ispred matičara. Nekoliko puta je zvao policiju da reaguju na remećenje reda i mira uz obrazloženje da ne želi da živi u Guči i ovi su se redovno oglušivali o pozive. A patrola može da dođe peške za minut, bez preterivanja. Nije mu bilo teško i lepo napiše mejl SUK, objasni situaciju i ovi lepo reagovaše tako što su čitavu smenu kaznili sa dosta% od plate zbog neregovanja na poziv građanina i uredno mu odgovorili o rešenju koje su doneli. Uglavnom trubača više nema!

Ako smatrate da činjenje policijskog službenika nije u skladu sa zakonom uvek možete poslati mejl službi unutrašnje kontrole. Siguran sam da će reagovati i ispitati slučaj.

Ja bi da pitam, a neko pošteno da mi odgovori? Kako sakupljači registruju one trule kombije sa neispravnim vratima i signalizacijom? Ne treba TP da bi se utvrdila neispravnost svega osim megafona na krovu? Kako? Pitam zato što se osećam diskriminisano u svojoj zemlji? I kola i motor su mi 100% ispravni, a ja treba da strepim da mi nije neka sijaličica crkla usput? Ili ću i ja u buduće da budem Dule beli Cigan na tehničkom. Samo neko treba da me nauči šta da kažem? Ovo nije ni nacionalno ni etnički motivisano pitanje da se neko ne nađe uvređen. Zanima me da li smo svi jednaki pred zakonom, pa i onom o bezbednosti saobraćaja?

To je u redu. Egzaktna nauka. Ne sporim. Više sam mislio na ponašanje zavrtnja kao opruge? Da li se to odnosi na temperaturne dilatacije u konkretnom slučaju SUS motor - grejanje/hlađenje ili...?

Abarte ništa ti ne oponiram zato što si u materiji "do daske", pa molim da pojasiš tu elastičnu deformaciju kod zavrtnja? I ja u svom poslu preventivno menjam neke koji su izloženi istezanju pa i pucanju.

Šraf se izdužuje usled naprezanja i to je plastična deformacija. On se neće vratiti na prvobitnu meru. Tu stajem na Ćaćinu stranu. Na velikoj pesnici trpe sigurno najveće dinamičko opterećenje i svakako ih treba menjati kad se odviju i skinu. Zato sam i pitao kog su kvaliteta kad se radi o zateznoj čvstoći.

I mene zanima koja je zatezna čvrstoća? Nema standardnu oznaku.

Ako već guraju američki način trkanja onda su trebali da pribegnu "letećem" startu kad su videli tri puta da iz mesta ne može bez karambola. Mislim tu i na F2 trku.

Apsolutno su mi glupe ulične F1 trke, ali ovo danas je bio skandal u najmanju ruku. Direkcija kao i organizatori su bili potpuno nedorasli zadatku. Gledao sam i onaj pokušaj F2 trke, koja je bila uvertira u niz gluposti.

Da li je bilo nekih Moto2 testova? Zanima me kako će Akosta da se snađe na novom motoru?

Niko od njih nije napravio neku motogp karijeru. Moglo bi se reći "dobri" vozači. Vermulen jedino po kiši... Po meni je sasvim ok da ostane u WSBK ako mu taj format odgovara. Nema nikakve garancije da bi napravio šampionsku karijeru u GP.

Moja radionica iz mašte bi izgledala ovako: Najviše moguće prirodnog svetla, dakle velike staklene površine, a ako je moguće da dnevno svetlo dolazi i sa tavanice, koja bi trebala da bude visoka. Prirodno svetlo ne može da nadomesti nikakva veštačka rasveta. Pod mora biti neke svetle boje od materijala koji se lako održava, tipa epoksi premaz i slično. Svetla boja pomaže da se lakše nađe nešto kad ispadne na pod. Alat koliko je moguće organizovati u kolicima za to koja se mogu odgurati u neki budžak kad smetaju. Imati neku dobru muziku koja prija čoveku dok radi, kao i neki udoban komad nameštaja da spusti kosti kad se umori ili kad mu "ne ide". I neka lepa biljka ili više njih da prave društvo.

Kako nema smisla? Ko je još putovao od poslednjeg ledenog doba na Island motorom? A Severni Atlantik nije poznat po bonaci, pa je malo nezgodno na dva točka. Ajde da vidim gde nikad neću otići?

Naravno da treba da nastaviš. Ja sam baš hteo da pitam šta će da bude sa ovom pričom ako ne padne sneg?

Čeka je doživeo renesansu u WSBK! Čak i titula. Obožavao sam da ga gledam na MAPFRE Hondi, a onda titula na Unibat Dukatiju i to pod "stare dane".

Čekajte, ovo bi trebalo da bude tema o iskustvima sa saobraćajnom policijom? A mi već pred kapijom gulaga?

Dobar je Remi, samo se očigledno teško nosi sa očevim imenom. Veliki je to teret. Verujem da je sad malo sebi olakšao. Realno, i jedan i drugi (Raul) su podjednako zaslužili titulu.

Čim Vejn dođe na stazu Remi se ne vidi! Tačno će da izgubi titulu. Remi jebem ti oca!...

Koliko vidim blajhanje je u modi?

Nikad nisam bio njegov navijač ali bi me pogodio "nasilan" kraj karijere. Imao bi on još mnogo šta da kaže, ali ako propusti i sledeću sezonu onda teško. Mislim da si u pravu da treba da održe jedan porodični sastanak.

Pa i to je dobro. Tako se pomeraju granice u sportu.