Solarno. Čim klikneš na 'Obavi kupovinu', skida ti sa kartice.

Znači ovaj moj je redak zver, u tih 20% Hvala hvala, ide cena gore Sad malo ozbiljnije da odgovorim majstoru-za-parket. Za servis (za delove se slažemo da se treba snalaziti), imam jednog drugara za agregat i plastike, radi uglavnom kineze a uz put i sve ostalo i još dvojicu za ozbiljnije zahvate na svemu ostalom što nije agregat, dvojicu sa švajs aparatima za moje izmišljotine, odličnog vulkanizera a struju, lakšu mehaniku, štelovanja i redovan servis isključivo sam radim. Da napomenem da mi je isti raspored održavanja bio i sa sva tri predhodna motora, Jawom i dve Honde. Znači, što se tiče održavanja i majstorisanja ne moraš da brineš, ima majstora koji se bave kinezima i rade kvalitetno, bez predrasuda i proseravanja.

I ja sam imao ali sam prelomio. Našao sam odličan primerak kineza i nisam se ni malo pokajao. Svestan sam svih njegovih nedostataka ali ima i mnogo prednosti. Kako neko gore napisa, sve zavisi šta očekuješ od motora, tj. za šta ti treba.

Od početka ovog fantastičnog putopisa mi se ta tema vrtela u glavi. E, sada, šta je autor mislio kada je ovako nazvao temu... U svakom slučaju, uživanje je bilo pratiti ovaj putopis! Vreme još uvek loše, ovaj putopis je završen, Nemo završio svoj isto tako briljantan putopis, Bdada takođe, Mikica nikako da nastavi... Znam ja al' neću da kažem

Boki je jak i fizički i duhom, uz podršku porodice i nas verujem da će se oporaviti brzo i lako.

Novih kineza više nema kod nas, desetinu godina stari su druga priča i sve zavisi koliko je model kao nov bio žilav i kako je održavan i vožen. Sa japancima je ista priča samo što su skuplji za kupovinu, skuplji za delove ali duže traju. Kinezi prave i neuporedivo kvalitetnije stvari od ovih što su bile kod nas u prodaji ali im je tad i cena prikladnija. Kod kineza imaš motor za 500E nov a imaš isti takav i za 1500. Drugar je pre dve-tri godine kupio 'neuništivu' afriku, nakon nedelju dana prolupala radilica.

A sa 'proverenom' japanskom ojebinom ne može da se zezne?

Neki M1NSK mozda? Neki M1NSK mozda? Дњепар са приколицом Suzuki Djebel 250 XC 2008.

1. zvanični nema, parola snađi se 2. kod nas izuzetno slabo, aliexpress i slično preko, parola snađi se Ali ne daj se obeshrabriti, u praksi nije tako strašno.

Vidim i Ti si se uživeo! Šta ću kad sam emotivac

Nisam još spreman da pazarim, zasad samo istražujem gde da gledam. Hvala. Šteta, jer su karakteristike apsolutno savršenstvo za mene...

Evo ti + Dare. I još ako možeš da odgovriš meni? Interesujem me kupovina i uvoz motorcikla predviđenog za Rusko tržište. Dal' da se zaluđujem ili da tražim odnekud jednostavnije.

Pa jesi pisao kad si stigao?

S obzirom na sve ovo napisano, dolazim do zaključka da jednako (ni)je moguće uvesti motor iz Rusije, jer nije u eu. Da li sam u pravu i da li postoji neki način da se to obavi da na kraju sve bude legalno?

Ja ću samo da Više puta žvakana tema i opet svako se drži svoje varijante...

Htedoh ja to sve da napišem ali bi grublje zvučalo Obrtni moment zakon.

...

Pa javi ovde. Na Lukovi.in.rs je cena 42e. Dužina sečiva 19cm...

Imam ja el. šemu i montažu pločice ali nemam softver za blicer. Lalajko, poslao sam ti slike na mail.

Da li neko zna može li nešto iz Hammerite programa (ili slično 'direktno na rđu') da se upotrebi za unutrašnju zaštitu rezervoara da ne mora da se radi elektroliza, samo 1. 7. i 8. iz prvog posta ove strane?

Pa bolje da probije prilikom tretmana nego negde na putu.

Najbitniji su pozitivan stav i strpljenje. A Boki ima oba. Samo lagano Boki pa na proleće da menjamo frajlauf i budžimo karb

Ako radi, kupiš ovo i završio si za ubuduće. Mušteriji rakicu, rezervoaru kominicu http://www.kazanizarakiju.rs/kazani-za-rakiju/kazani-za-rakiju-model-hobby/kazan-za-rakiju-od-25l-na-plin-sa-mesalicom Viđao sam i manjih, od 10-15 litara...

Ne brini, tako to počinje. Menjanje sekte, mislim

Gepek od Tomosa a od čega prednji točak sa diskom? MZ?