I jedan i drugi u Gori. Bese to pre 2god pa vidi ima li sad.

Vidim nema ti masine na mestu. Znaci zujka Skoro kad sam isao na Zlatibor ibarskom, full koferi, 70-100km/h, pisala mi je ista cifra na samom ulasku u Cacak. Iznenadih se "skokom" sa standardnih 3.4L na 2.9L.

Da nisam i nismo svi jedno 200x obisli tu dole stranu iza Avale, uz Dunav, Babe pa ajd hahaha Jes jes dosadan je, ravan i to prodje za pola sata pa uzivanje po FG krivinama, ali kontam pogotovo po ovim vrucinama, da je cilj druzenje u svezijoj simi, upoznavanje, da odigramo šah, tablića pa mi je nekako rostilj prisniji i ukusniji od palacinke Svakako opcije dajte pa dogovor

Ne ne, tebi hvala. Da masinica lepo dise. Inace Jimi je kupio najnoviji polovan motor koji sam video. Gde zaviris cisto, ocuvano, bez tragova... Svaka cast!

Voznja moze do Fruske i neki rostilj da se zalozi

Kad smo kod kljuca, ja danas pitao za kopiju bez cipa 1000din. Da li je neko to pravio?

I slikaj horizontalno u visini sedista da vidimo nagib, jako bitan detalj. Hvala

Br. konja nije toliko bitan koliko je obrtni moment koji je i ovako solidan, a bilo koji dodatak ce biti ooohohoo....lanci ce nam se otegnuti do asfalta k'o bakine...obrve

Setih se da imam i lezajeve 4kom 2 prodajem. Ista prica, novo, spremljeno za put, nekorisceno. 2x500din

Moze Jimi tvoj je Bicu po gradu malo kasnije. Gde se nalazis? Tj pisi mi u inbox te detalje

Kome je na redu neka se javi Bili su planirani ozbiljni putevi, no zbog korone propadose pa ovaj visak rez delova da mi ne sakuplja prasinu jer i meni je naredni servis podaleko. Sve je neoptakovano, naravno.

Imam i filter po nabavnoj ceni. Dve crvene P.S. Filter otisao.

Ako nekome treba svecica, imam jednu viska po nabavnoj ceni. Jedna crvena

Posle koliko km su vam otisli fabricki damperi u zadnjem tocku?

1. Nevesto nalepljen neki auspuh. 2. Ravnije sediste. Veliki plus! (za zvoncice ) 3. 4. Nevesto nalepljena plastika od nekog modela 5. Ovaj tocak nece niđe jedino u hladnjak. Sve je original NC iliti ovo je sve samo zelja, ideja i neciji pokusaj da malo vizuelno docara. Nema veze sto je fake. Bitno je da se prica i da neko iz Honde poslusa trziste i danas sutra izvrsi izmene koje vecina nas trazi. Chika Jimi, svi smo ovih dana ispratili tvoju veselu potragu i lepo brzo si to zavrsio. Srecno uzivanje u novoj masini!

Bravo Djole! Drago mi je sto uzivate u njemu i nadam se lepo vas sluzi Nego, nesto se ne secam da li je Dzasmin imala ikakvu igrebotinu? Btw prosle nedelje dok sam vozio ka moru zvao lik da kupi Yamahu. Negde je nasao oglas

Na prethodnom motoru sam imao kriv fuzaster koji je inace bio fixni, zavaren jer sam u dvoristu zakacio stepenik preparkiravajuci. Nesto krivo ne mora da znaci da je bas lose i padano. Samo dobro pogledati celu sliku. Sve metalno se pegla osim ako nije neka legura sivog liva koja je krta i zrnaste strukture, a takve delove nisam primetio na NC-u. Malo zagrejes deo i polugom vratis.

Ima li neko podizace kormana da mu ne trebaju?

A? Jos zvonce na tablicu da mu okacim i mogu da blejim

Pricao si sa njim za moju ideju ili on ima neku drugu? Ma da, stender sigurno sluzi svrsi. Ako bude kracenja nogica, eto prilike da se iznivelise. I meni je oslanjanje na vrhu zbog full kofera i silaska sa asfalta pa znaci svaki milimetar klirensa i osetno je visi motor samo kad sednes. Mozda nekome samo podesavanje na tvrdje malo pripomogne sto se tice koriscenja stendera jer malo podigne motor. Vredi probati. Seba je uvek imao neke ideje kad god smo pricali umetnik

Ovo je odlicna ideja. Dobra stvar za lakse fiksiranje dry bagova na sedistu, a ima i ulogu crash barova pozadi. Ne mogu da procenim koliko strci, ali pretpostavljam da stiti auspuh i repne plastike sigurno. Bravo! Hvala za fotku stendera. Ne znam na kom ti je podeoku zadnje oslanjanje, fabrickom ili si isao na tvrdji mod jer u zavisnosti od toga dobija se manje ili vise prostora izmedju gume i tla. Sad nisam u mogucnosti da skiciram da bi svi razumeli. U sustini prosta fizika, sile poluge i koriscenje uglova. Zamisli da je stender duzi, da se pruza dalje ka repu motora...nema sanse da ga podignes. Treba kontra. Poenta je samo skratiti stopice stendera. Po 1-2cm. Dobija se prilikom spustanja stendera veci ugao i manja potreba da prenosis tezinu motora putem poluge tj stendera. Ovako je kraci put, stender je vise vertikalan, blizi osi tj osovini i tacki montaze, sto je tacka koju treba prebaciti. Skratiti za 0.5cm mozda 1cm pa probati. Ako treba jos i ako zadnji tocak ima lufta onda jos. Samo paziti da se ne pretera sa skracivanjem jer to sto malo skratis na stenderu daleko vise se menja visina zadnjeg tocka. Kad paše samo zavariti nove stopice dole i to je to. Sigurno ce biti manja potreba sile. Eto ko ima aparat za varenje moze da se poigra.

primer Djole, primer haha da skonta da sluzbeno vozilo ne mora biti samo za prevoz fosni i ne voze ih manijaci ima finih sluzbenih gde je gospoda. Ajmo ajmo centralni stender. Resenje je veoma prosto i svako ce moci da izvrsi prepravku, to garantujem. Samo da vidimo koliko tu lufta ima ispod tocka i oblik stopice.

Pitanje za clanove koji su kupili centralni stender iz Makedonije. Ko moze neka uslika ono zakrivljenje, budzicu kao prsten koji prvi dotakne podlogu. Moguce je da postoji resenje za lakse podizanje motora jer je slicna prica bila ranije kod jos nekih brendova. P.S. I fotka da vidim koliko je podignut tocak od podloge dok je na stenderu. Hvala

koji si ti lik! Samo procitaj prvi deo do zareza, iskopa ti oci, veliko je k'o kuca. Koje selektivno citanje ja ne verujem. Da sam naveo stotine primera tudjih, jer sam bio angazovan da zavrsimo situaciju ili makar bio u toku, sta bi tada rekao? Niti su moja privatna niti firmina vozila. Brate vadis crnjak pricu iz pesimisticnog stava i samo tebi znanih razloga, a to nije dobro. Daj Boze da niko nema nikakvog iskustva na datu temu vec samo da se vozimo. Ne treba nama ni krs drzava ni krs zakoni jer smo sami sebi najveci neprijatelji ovakvim stavovima. Kratko fuj. Ovo nista a? Kako li vozis kad slova ne vidis

Ni u jednom momentu nisam spomenuo ni koliko privatnih ni ovih drugih imam ni koja vozila voze ostali ljudi nego si sam okrenuo to na firmu uz predrasude i da bi grdne neke kazne i namete dodao. Bravo drugar Izneo sam iskustvo u datim situacijama sa vozilima koja imam i to je jedino bitno za pokrenutu temu jer ocigledno nekome moze da znaci cim je to pitao, a ne pojedinacni slucaj za status vozila, ko ih vozi i slicno. Debeli off topic. Sto se mene tice gosn admin moze da pobrise suvisne komentare.