Jump to content

Moto Zajednica

Zlatko LA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1310
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zlatko LA

  1. Jeste gadna stvar rdja, cak sam hteo da narucim drugi rezervoar sa Ebay-a (ima ih sto je dobro). Onda sam mislio da sam rešim stvar, ali sam to poslao čoveku koji to radi. U suštini ako je početna rdja kao kod mene onda i nije nešto opasno, ali je svakako onaj zaštitni sloj bio oštećen. Epoksi, koliko čitam naše i strane forume, je opasno dobra stvar koja trajno rešava problem ako se uradi po propisu.
  2. Kupio si ga za tu namenu i to je ok, po meni ne treba da obracas paznju. Ali znajuci tebe, hmmm. PS, blato ne racunamo, dodje mu kao make up.
  3. Nikad ne kupuj motor za off road za koji ti je žao da mu napraviš po koju ogrebotinu.
  4. Bice to suvo sigurno do nedelje, ali kad sam vec cekao nek bude jos nedelju dana.
  5. To je radjeno na Banditu ili nekom drugom motoru?
  6. Imam, grejem ga povremeno ali obicnim fenom. Ne bih da na kraju za***em stvar. 15 dana smatram da je sasvim dovoljno. To pitanje mi je veoma bitno, vreme potpunog stopostotnog susenja.
  7. Stoji ovako u sobi, uvece vec ide i grejanje tako da ide toplota od radijatora. Sta kolege misle, da li je dovoljno da ga ostavim tako do sledeceg vikenda, ukupno dve nedelje od zavrsetka procesa? Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  8. Bandita sam vozio celu sezonu, evo veruj mi da ne znam kakav je hladnjak bio. PS. Jos uvek imamo priliku da sacuvamo ovakve primerke starijih motora, u bliskoj buducnosti ce ih biti sve manje.
  9. To bi bilo to, zavrseno sve lepo. U subotu je nalijen drugi sloj epoksija, na dodir je kao kamen. Verujem da mu je do nedelje dosta i da vec moze na motor. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  10. Obozavam tvoje teme, detaljno, pedantno i zanimljivo. Nek te lepo sluzi nov motor, jedva cekam sredjivanje.
  11. Nisam hteo da pisem odmah, imao sam jedan verujem cest problem, rdja u rezervoaru. Sreca je bila da je tek krenula i da nije bilo strasno. Uglavnom se vecina rdje skinula kad sam opravo rezervoar benzinom. Da nisam slucajno na forumu nasao broj od Sase Tarzana iz Nisa verovatno bih sam odradio posao. Ovom prilikom preporucujem rad ovog coveka, rezervoar se peskari iznutra, nakon toga ide elektroliza da skine ostatke rdje i na kraju u dve ruke Zorka Epoksi Maestral. Evo nekih slika u toku rada. Slike su nakon prve ruke zastite, cim budem preuzeo rezervoar (nadam se sutra) onda cu detaljno slikati kako izgleda iznutra. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  12. @Alexandra995 mi uvek nabavlja sve sto mi treba za motor, tako i ulje. Silkolene u sve motore koje imam. Uvek je sve kako treba, sto bi menjali nesto sto je dobro. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  13. Imam jedan jedini sat, koji nosim samo kad podjem negde. A ipak komentarisem. Salim se, zamolio me Marko. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  14. Jes da su mu isekli fabricki rep (to smo resili), al su mu zato stavili kineske karbon zmigavce koji su normalno pozuteli i ispucali. Na KP nadjem 2+2 original, a od Transalpa mi ostali stari crni staklici, i to sve na kraju izgleda ovako. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  15. Nekako mi se svidjaju, ne znam zbog cega. Ako ostane kod mene verovatno cu promeniti nekoliko seta.
  16. Imam i Horneta, ne znam koliko je on za pocetnike. Svi mi znamo sta taj motor moze. [emoji16] On je dosta ispod njegovog cenovnog ranga, jos uvek nije na oglasima. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  17. Aj ovako, pre neki dan mi je stigao NC 700 S 2013. 35kw, dakle vozi ga A2 kategorija. Stanje motora je perfektno, apsolutno u svakom pogledu. Ako mu bude zanimljivo nek se javi, ima video zapis postavio sam na YT. 12800 km, gume Michelin nove, akumulator nov 2 god garancija. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  18. Nek te lepo sluzi nov motor, kod nas veoma retka kolor sema. Prelepo!
  19. Sta mu uradise agresori, zlo i naopako. Mislio sam da napravim neki poklopac ako ne nadjem fabricki podrep. Imao sam ludu srecu da ga nadjem kod nas, jer gotovo da ne postoji. Ko pomisli da prepravi ovako lep nosac onda nemam komentar. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  20. Stršljen spašen! Original podrep, nosač tablice i žmigavaca, baš za ovo godište. Ako neki motor ima lep zadnji kraj to je Hornet tako da ga vraćamo na fabrička podešavanja. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  21. Ima i treca opcija, da mi neko od kolega ko ima taj prepravljeni deo slika i posalje na viber, takodje bi mi bilo veoma od koristi. 0628903564 ovo je moj broj.
  22. Ovako stoje stvari, motor se prodaje bez Quadlock-a. Popust od strane naseg kolege je veoma dobar ako mene pitate tako da bi bilo lepo da motor ostane u zajednici. Inace je prva registracija April 2014. ako to nesto menja. Cena za BJB 7100e fiksno. Cena na PA je 7700e.
  23. Evo slike. Dakle treba mi i podrep i nosac tablice. Obe opcije sa slika dolaze u obzir. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  24. Kupio bih podrep i nosac tablice za Hornet 600. Svako resenje je dobrodoslo, neko je na mom Hornetu prepravljao ali se to meni ne svidja. Bilo kakva ponuda bice razmotrena.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja