Екстремисто!

Онда не возиш мотор, јер ниси осуђен. Ако кажеш да и по леду возиш, онда ћу ја теби рећи "Ма како да не...".

Него, не знам да ли је то већини Кинеза фенси да на те двоцевке какве су на Причевима и на којима још све моделима, не стављају курбле, али то је сасвим могуће. Ухватио сам неку фотку са Нета, на коjoj је неки кинески крузер, са истим тим мотором, али који има то чудо технике - курблу.

Баш тако.

Генерално, заиста би требало да ради како треба, али сам могао у овој теми да прочитам којекакве жалбе на рачун "Апола". Због тога сам хтео да чујем да ли си и си запатио ког Гремлина у свом мотору.

Тако вам и треба, кад купујете моторе без кубле. Иначе, када су ниске температуре, лоше подешен карб, али и сви други делови који не раде по ПС-у, за последицу имају то тешко паљење. Све то је било мање изражено када током топлог доба године, али кад за'лади... Читам неке руске форуме и они токо хладних дана за мршку подесе сиромашнију смешу на карбу.

Прво што ми пада на памет јесте И-беј. Премери пречник штапова виљушке и провери да ли је пречник гувернала ~22 милиметра (7/8 цола), па онда са тим подацима крени у потрагу. Верујем да неко ко има ЦНЦ машину може да ти то направи по твојој мери, али је питање колико би те коштало.

Онда да те питам ја нешто: какве си имао проблеме са њим и како си их решавао?

Где ти видиш волан? За то на слици требају ти clip-on ручице одговарајућих димензија, да ухвате штапове предње виљушке и да имају потребан пречник за ручне команде (вероватно 7/8"). Може да се наптави кафе-рејсер и од "Спида", али мислим да би требало много труда и нешто пара. Имало би ту посла око замене резервоара, седишта, "бубрега" испод седишта, репа, ових ливених фелни за жбицане и још много других детаља. Осим ако имамо другу представу како изгледа кафе-рејсер....

Не, не, није мотор који је изашао из фабрике "Сузуки", већ кажем да је клониран/копиран/произведен по лиценци мотор "Сузукија" (ако је уопште то "Сузуки", а не нека друга марка). Исто случај је и са мотором "Спида" и неких варијанти РКВ-а - то је клониран/копиран/произведен по лиценци мотор "Хонде".

Неке варијанте РКВ-а (тј. оне које се продају као "Ћијенћијан" или неки други бренд) имају OHV моторe какви су на "Спиду", али и онај са 200 кубика. Ако власник има мало мозга и обзира - мрцина ће много тога да издржи, као и и сами видимо на случају "Спида". Ова варијанта која се продаје као "Кивеј" РКВ има неки OHC мотор са 125 или 200 кубика. "Јавља ми се" да је у питању тај мотор "Сузукијеве" технологије, али не могу да кажем тачно, јер ми до сада нису били "у фокусу".

"Тај кит од 80 цц" даје исту запремину као и да ставиш 47 мм клип - 72 кубика.

Не налазим боље место да поделим ово са вама. Можда је неко раније приметио и поделио са екипом, али ако није... Читам малопре тему у којој момак пита о три кинеска крузера и како не налази половне "Спринт Челенџере". Из радозналости у претраживач укуцам "Спринт Челенџер", да видим да ли је могуће да нико не жели да се реши свог мотора и као један од првих резултата добијем линк за комшијски форум: http://cro-chopper.f...juce-challenger . Они који су неко време на форуму вероватно се сећају типа са ником "Бесни тестераш" и његове "Одисеје" са куповином "Челенџера", фалинкама на мотору, мајстор Бобану, опасној жени и спора са, мислим, Микуланцем, где су пале и тешке речи. И сад, то што је човек написао у првом посту, којим је тамо започео тему, читали смо и ми овде. После низа стандардних честитки, какве и овде пишемо када се неко понови, прочитам и ово његово писаније: Малчице сам шизнуо на то што је чо'ек напис'о. Пише да се екипа са форума хладно односила према њему јер је решио да купи кинески мотор, што и сами знате колико је оправдана тврдња. Рекао бих да већина нас зна стари савет - "Не качи се са будалом" и да је због тога није наишао на неки ентузијазам других према њему. Није први који "не зна да се понаша у друштву", па буде игнорисан - није ништа страшно, дешава се... Али оно друго што је написао, да је такав однос према њему можда и због тога што је он Војвођанин... НЕ, БРАЈКО, ТО ЈЕ ЗБОГ ТОГА ШТО СИ БИЗГОВ!

Je л' ту журба, па хоћеш да купиш одмах, да не пропустиш ово лепо време и да се навозаш? Имаш времена да сакупиш и паре и нађеш до пролећа и "Челенџера".

А "Спринт Челенџер" ("Ђинлун" 250 В)?

Фибра, је л' још увек имаш само моторин на фосилна горива? Ништа на струју?

Само што те 'бе географија. Тајван, не Тајланд, острво где су одбегли Кинези, следбеници Чанг Кај Шека, не желећи да буду у Кини Мао Цетунга.

Знам шта пише на њиховом сајту - сува тежина је 120 кила, али знам и то да ми то не изгледа као тачан податак. на сајту британског увозника пише да је маса 103 килограма, што ми је уверљивији податак, али ни он не мора да је тачан, обзиром да су се написали свашта код осталих података. "Кимко" сам прави своје моторе, е сад, они могу да буду клонови и лиценца неког другог (јапанског) произвођача. Ова "Водоинсталатерска радост" има мотор који води порекло од "Хонде".

Космет је Србија, али и Тајван је Кина. Ко се не слаже са тим, мож' да ми облазнe гвинт. Због тога нисам погрешио што у теми о кинеским мотоциклима пишем да на Тајвану постоји фабрика "Кванг Јанг Мотор Компани", или скраћено - "KYMCO". Осим скутера, у понуди имају и пар квадова, пар мотоцикала и то је то. Приметио сам да у понуди имају један модел, наставак теме "све-од-цевки". Носи ознаку "K-Pipe" и на сајту компаније пише да је модел са 125 кубика, али не сумњам и да може да има и све друге радне запремине у којим постоје "суперкабовски" мотори са хоризонталним цилиндром. Мало детаља... Али рам је опасан - "Тонти" на тајвански начин. Пар клипова...

Има га дилер у Сегедину за око 1700 евра.

2 Zixx То што обе марке имају заступнике код нас, не значи и да су делови лако доступни и да имају коректну цену. Зар то није потврдила досадашња пракса?

И једно практично питање: за који се лакше налазе делови и какве су цене тих делова?

Узми онај који ти се више допада.

Барем за тај тип мотора имаш делове на сваком кораку - http://shop.motobike.rs/SKUTERI/4T-KINA-SKUTERI/MOTOR/RADILICE/Radilica-GY6-50cc-4T-fi-13-kvalitet-China/prod_14391.html , http://shop.motobike.rs/SKUTERI/4T-KINA-SKUTERI/MOTOR/RADILICE/RADILICA-GY6-50CC-4T-FI-13-CHINA/prod_2144.html Али боље да за друге детаље питаш људе у "Скутер кафеу".

Чуо сам за содомију, али ово са скутером....