Hvala videcu sa njima. Sto se tice tih sigurnosnih srafova to bi trebalo da je Torex kljuc tako da bi trebalo da se moze odvrnuti.

Probao sam ne vidim neku bas razliku. Koliko sam citao ona ima neke security bolts ispod koji se izbuse kada se skida bravica ili treba poseban alat? Zanima me da li moze da se rastavi i ocisti pre nego sto odlucim da trazim drugu?

Probao danas ocistiti kontakte,nista. Svetla na tabli gore to je isti osigurac kao za nazad. Zeza brava. Ne mogu da zakljucam korman,da stavim u park poziciju i nekada kada dam kontakt stisnem kocnicu,kontakt se izgubi.

Sombor 5. i 6. jun Organizovan rucak + besplatan ulaz u kamp za sve Moto susret ce biti odrzan na gradskom kupalistu STRAND ( Kao i prosle godine ) za vas nastupaju : petak : * THE UNTOUCHABLES * PRLJAVI ROMEO * KRVAVA MERI azra tribute band Subota : * THE BLUES HAMMER * AC/ DC Tribute Band * TRILOGY ZA VAS SMO SPREMILI : * STREETFIGHT SHOW * organizatori moto skup-a : MK Lowlanders MK NorthWings MK Keepers Turisticka ★ VIDIMO SE U JUNU CEKAMO VAS ★ ★ NE PROPUSTITE NAJLUDJI MOTO SUSRET ★ INFO & REZ : motosusretsombor2014@gmail.com

Reci ce ti ono iz udzbenika i neces biti zadovoljan odgovorom. Pricace ti o riziku nesrece, invaliditeta bla bla...

Pohvale

Neko da uporedi fazera 8 i ovaj motor, nekakve bitne razlike u voznji, kocnice, udobnost?

Fora je sto motor nije vozen skoro godinu dana tako da ce pre biti da je nesto oksidiralo i sl. nego da se nesto prekinulo. Proveravam sutra redom.

Citajuci sada po netu nasao sam dosta slicnih problem i spominje se negde ''problem in the ignition switch''. Videcu vec sutra da nesto isceprkam. Da li je na kawasakiju crvena zica za zadnje svetlo?

I ja mislim Postoji li neki konektor koji mogu da pregledam ili nesto slicno? Probacu sutra da stavim na park poziciju da vidim da li ce se upaliti.

Ja sam to probao malo ocistiti al nista. Ali opet bas na obe u isto vreme, sumnjam. Probao sam i sa tom iz Louisa ona ima i deblja ta olova i pritisnuo sam prstom isti djavo. Jesi stavio sijalicu sa potpuno svim istim oznakama?

Ljudi danas sam startovao motor konacno i primetim ne radi mi svetlo za tablicu i pozicija nazad, ali radi kada stisnem kocnicu. Osigurac dobar (probao i zameniti, isto). Sijalica za tablicu je pregorela i obicna je 12v 5w. Imam gomilu takvih ali koju god da sam stavio nece da radi. Tacne oznake ove pregorele su: STANLEY R5W 12V 37R E6 208 --- 5 M3. Ja sad nemam pojma da li ove ostale oznake imaju nekakve veze??? Ove ostale rezervne imaju 12v 5w i 37r oznake ostatak oznaka je drugaciji. Sto se tice stop svetla, imaju 2 sijalice unutra obe su ispravne tj. ne vidim da su pregorele. Nesto sumnjam da bas obema nesto fali. Probao rezervnu iz seta sto sam uzeo u Louisu isto, radi samo kada stisnem kocnicu. Oznaka na tim je sledeca: P21 5W 37R E6 214 12V ----5 M3 . Ova iz Louisa ima 12v P21 5W ali ostatak je razlicit E1 2MB F1. Pomagajte Inace prednja svetla rade, kao i zmigavci.

Sta je bilo sa uvozom polovnih automobila iz inostranstva? Prvo su rekli kako ce biti jeftinije, na kraju u rekordnom roku podigli dazbine i sada je skuplje ili isto kao i pre. Lopovi.

Zato, što recimo lečenje (ako preživiš nezgodu) i jedna proteza, ako pritom izgubiš ruku ili nogu i ostaneš invalid, košta za jedno 5-6 ili 10 i novih Matiza. Zato, što su osiguravajuče kvote / iznosi napravljene/i po EU osiguravajočem udruženju i zakonima saveza osiguranja, zato što je motociklist najviše rizičan saučesnik u saobračaju, najviše ispostavljen sr..ju itd. Ima tu još da se nabraja ali to nije tema. Zašto ljudi protestujete zbog toga ? Zar nije bolje, da ako se več desi sranje, da se nešto i dobije posle toga? Kad su premije veče, onda se u slučaju nesreče, lečenja a i smrti više i dobija? Video sam ovde na forumu ima tema o jednom kolegi, koji je izgubio nogu u nesreči ni kriv ni dužan pre godinu ili 2, nisam siguran. Hvala bogu, da je ostao živ ali posle toga život mu se promjenio totalno. Da o problemima, koje je imao posle ovde i ne govorim. Znate li vi možda, kolko košta jedna takva proteza, rehabilitacija posle,nedaj bože da ostaneš invalid, pa još izgubiš i posao itd ? Neznam nije problem kupiti motor, platiti zadnji dinar i bahati se pred devojkama, društvom ,... ali problem je posle dati par posto od vrednosti motora jednom godišnje da ti bude u slučaju nekog sranja "malo" lakše ako preživiš ? A ako unatoč svemu želite da protestujete saberite 40 ili 50 hiljada potrebnih potpisa, zahtevajte referendum, da se ukinu osiguranja i ako uspije izbacite sve osiguračnice iz države. Onda se vozite za đabe, pa ko preživi neko sranje živet če. A kako, to vas onda nije briga Dobijes u Srbiji k da izbijes oci da prostis eto to se dobije. Pored toga vucices se po sudovim i biti maltretiran kao poslednje g..... To je inace doziveo kolega o kojem pricas.

Rossi Marquez Lorenzo

Dobrodosla. Kako bi ti clanovi foruma mogli pomoci moras nam reci koji modeli te interesuju kao i koji je tvoj okvirni budzet

Moze jos ovako.

Dobrodosla

Vidim veliko interesovanje na forumu u pm.

Meni je npr. problem da dodjem u Beograd. U Novi Sad bih dosao.

Bolje bi bilo da se organizuje npr. u jedan dan ali vise grupa u razlicitim gradovima. Onaj iz Nisa ili Subotice ce tesko doci u BG na protest.

Verovatno ali estetski mi se mnogo vise svidja od TDM-a, a mislim da je to bitna stavka pri odluci o kupovini motocikla. Ali ako se kolegi svidja TDM, onda nema sta da se dvoumi. Nisam cuo nekoga da se pozalio na taj motor.

Ja bih uzeo V Stroma.

Previse trazis, realno.