francuz69
-
Broj tema i poruka
604 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: francuz69
-
Moze naravno, samo sto ja misim da je vozacima to vezeno. Ako imas imalo vestu ruku to mozes i sam da izvedes. Napravis na kompu kako zelis da izgleda natpis, odstampas na samolepljivom papiru ili foliji, iseces sablon, zalepis na jaknu, uzmes boje za kozu i udri.
-
Mnogo lep posao si napravio. Doduse, ovo nije kombinacija boja koju bih ja stavio ali stvarno nije ni bitno. Vazno je da je to ono sto si ti zeleo. A Vespica je spremna za sledecih 30 godina. Obozavam ovakve projekte, svaka cast.
-
Lepo, zahvalna je to masina. Ako je iole ok primerak, sit ces se navozati. Samo, kakvi su utisci? Jesi li je provozao? Jel bio neko sa tobom ko se bar malo razume? Koliko je bila para ako nije tajna?
-
@Štef, malo se sprdam, ne uzmi za zlo... Ali sad ozbiljno, vozio sam BB cvaju, moj je bio 172cc. Koliko god da se dobro usteluje karb i prenos nema teoretske sanse da trosi ispod 6 po gradu a ispod 5 na otvorenom. Realnost je bila oko 6.5-7 po gradu i pola litre, plaaaaafon litar ispod toga na otvorenom.
-
STA??? Cega 3.8. Ajte molim vas... Otvorenog puta ispod 5 ne mere a po gradu i do 8. BB cvaja je to. Pije to ozbiljno, mnogo ozbiljnije od 3.8.
-
Iskreno, ja ne znam da imaju neku falinku. Jedino sto znam je da kvacilo zna da strada brze nego na drugim skuterima. Ako ne znas sta da gledas, bolje povedi sa sobom nekog ko zna.
-
Pantheon zavisi da li je 4t ili 2t. 4t isto trosi kao Majesty 3, 3 i po ali 2t oce i duplo da popije. Majesty ti nece biti mali. Ja sam 181 i 105kg pa nisam izgledao ko mecka na njemu. Ima i dobru foru sto ima dosta prostora za noge pa mozes da ih drzis ispod ali i mozes da ih ispruzis napred posto su nogostupi kao sanke ako razumes na sta mislim. Inace, ta Majesty 150 je od mog druga (jednog od najboljih) pa sam imao prilike dosta da ju probam. Taj drug je preko 190 i nema problem.
-
Vozio oba. Meni licno je bolje legao Majesty 150. Cak ako nadjes dobar uzmi Majesty 180 (posto imaju 125, 150 i 180). Malkice je jaci a razlika u potrosnji i registraciji nikakva.
-
Ja sam imao ContiTwist. Od cetvrte sezone i 60% sare su pocele da gube grip, ne strasno ali evidentno. Inace, ContiTwist je odlicna guma ali je kod nas na losem glasu. Distributer iz NS je pre par godina uvezao veci kontigent sa felerom pa mnogi ljudi nisu mogli da izbalansiraju gumu kako treba jer je bio problem sa obrucima unutar gume. Predpostavljam da se dosad taj los lager ocistio...
-
Kralj!
-
Ma znam za cenu. Tu su 30-40 evra polovni, nije strasno. Punjenje mi je u redu al me zezaju migavci, a ako su informacije koje ja imam tacne, relej za migavce je integrisan u regleru na gt-u. Buduci da je punjenje u redu, postavlja se pitanje dal da se uopste majam sa time ili da jednostavno izmestim migavce na zaseban relej.
-
Fantasticno! Ja bih ovo vozio
-
A izvini, nisam shvatio da je neispravan. Imam jedan takav i ja. Hvala u svakom slucaju!
-
To bi trebalo da izgleda vako: https://www.google.rs/search?q=vespa+gt+200+regler&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwizzYLI75bZAhVBiiwKHSNxAsAQ_AUIESgB&biw=320&bih=454#imgrc=1hTnykgUDUt1gM: naravno, da li je ispravan?
-
Druze, evo ja se prijavljujem ako neko vec nije. Ako se dobro secam x9 180 bi trebalo da ima isti regler kao vespa gt 200? Koliko novaca trazis?
-
Mnogo dobro mogu ti kazem...
-
Blagodarim
-
Sjajna masina. Robo menjac, ide ko besan, definitivno na mom spisku za kupovinu u buducnosti. Mana je da ispod sica ima mesta jedva za novcanik
-
Gledaj, isprobao vec obe varijante. Ako me poslusas, bices mi zahvalan 100% Ne vidim preko moba odakle si, imam ja da ti dam taj sundjer ako si iz Bga
-
Ako imas nekog ko prodaje IT opremu na veliko. Serverske komponente stizu upakovane u kutije postavljene sa tim sundjerom
-
Odlicno obavljeno. Samo jedan predlog. Nemoj gumu na dno, probaj da nadjes odgovarajuci sundjer i to onaj fensi sa trouglastom gornjom stranom. Em bolje apsorbuje, em mnooogo lepse izgleda od gume
-
Svaka cast, za 8 sati
-
Nema na cemu, evo i slike. Obrati paznju na poslednja dva reda: https://postimg.cc/image/fxhm5wcp5/
-
Ne znam za Beva ali za Vespu GT200 je glavna opruga 123mm a tolerancija umora je do 5mm. U oba slucaja je Leader 200 agregat.
-
Da li treba, treba. Znacajna je razlika izmedju 125 i 200 po pitanju snage. 125 cc je malo za x9. Da je pitanje bilo za 2t onda bit ti dao straight forward odgovor posto sam tu konverziju radio. Medjutim nisam siguran za 4t da li pored cilindra, klipa, radilice(opciono) i karba treba jos nesto. Nek se javi neko od iskusnijih kolega
