Bravo majstori. Kad porastem...

I ja bih se kladio kao i ti. Ipak, pisalo je da u voznji (ne znam na kojoj brzini), telo gubi vise tecnosti kad si u majici i pored toga sto se znoj ne vidi kao.

Citao negde oko dehidracije. Pisalo je upravo suprotno. E sad... ko je u pravu...

Kad sam imao slican problem, ispalo da je do poklopca hladnjaka koji nije mogao da izdrzi pritisak od cini mi se 1.2 bara.

Kad sam ja imao CRM 125 R, bio neki francuski sajt. Izgleda da su im bili omiljeni, pa pokupio neki info odatle. Inace, meni bio OK (bio nov), potrosnja oko 4,5 l, ali to je relativno. Dvadesetak KS, lepo isao, pogotovo kad otvori onaj RC ventil, lepota. Odlican na planini, manje sam padao sa hondom nego sad :). Jedino mi smetalo sto na vecoj nadmorskoj visini (1500 i vise) pocne da se gusi. Sto se tice onog na slici, far nije fabricki.

Pa ti si sampion. Bravo.

Jel se odrices slobode? ... i tako tri puta... .

Naleteo jednom kod majstora na jedan rotax, imao je rupicu na gumenom crevu koje ide na usis, a i jedan od ventila nije dobro zatvarao (izgubio zazor).... Ne znam koje je simptome imao, ali mozda nije lose da to proveris kod tebe.

Odavno "merkam" to Vucje. Nije mi daleko. Valjda ce biti ovog leta. Hvala za post PM.

Dobar izbor.

Пре неколико година на интернету гледао неки ауто из Енглеске. Проверио сам IP адресу са које су стизале поруке продавца. Нигерија.

Ја то обично кад сам на трајекту (пластична везица/стега коју можеш користити више пута) или кад подметнем нешто са супротне стране од страничног штендера да би подмазао ланац.

Vise puta vozio Kosovo i verovatno bi opet. Ipak, nikad mi nije bila prijatna i rasterecena voznja. Nije bilo problema ali ipak... Put je uzas, vozaci takogje... Sa policijom nisam imao susrete, ali otvori cetvoro oci na ogranicenja. To ubija. Na nekim benzinskim pumpama sasvim OK, na nekim kao da si im ubio najblizeg. Ako ste u grupi, sto da ne, treba i to videti. Sa lepsom polovinom mi nekako ne stima, ne da ne moze, ali je bolje kad si rasterecen i sa isklucenim "radarom". Mozda je to samo u mojoj glavi... Ja bio za Drven grad preko Srbije, Kopaonik, Pester, Zlatibor. Spavao na Sarganskoj osmici, pa Andricevu cupriju i tako dalje. Mozes isplanirati zaista lepu rutu. PS potrudi se da ti 300km bude zaista neki dnevni maximum. Ja bih mozda smanjio na 200-250, a bilo je i dana sa samo 50.

Nemoj kod njih. Uvalio mi fake DID.pa kako fake did da bude,il je did ili nije,to vidis po lancu odmah,ima žig nema žig. Ma ima zig druze, ali nisu oznake kao na originalu. A tek sto se rasteze... Ipak se nadam da je OK za 7-8 000 km. Nijedan DID do sada nisam zamenio pre 25 000km, a i to je bilo preventivno, pre nekog putovanja.

I meni je to bio problem (Makedonija). Hteo sam da progjem jeftinije. Platio na nevigjeno i dobio to sto sam dobio. Jedino neko drugi da uzme za tebe, al da plati tek kad vidi sta uzima. Mozda neko sa foruma koji putuje s vremena na vreme za BiH. A proveri i sa ljudima ovde koji nabavljaju robu iz Luisa. Mozda skuplje ali ....

Вероватно неки људи су поштенији кад су ти на дохвату руке.

Nemoj kod njih. Uvalio mi fake DID.

Које сте ви људине... Од чега вам је срце саздано... Немам речи, браво.

И тежину возача.

Ponovo proveravao lanac. Posle 70-80 km, zategnutost ostala na istoj meri. Proverio pakovanje, ne mogu da primetim neku razliku od starih pakovanja. Oznake na lancu razlicite. Tri prethodna lanca imaju oznake na svakom linku i izragjeni valjda utiskivanjem ostrog alata, dok na novom lancu oznake su "neznije", pretpostavljam laser ili sl. i to ne na svaki link, mozda svaki sedmi-osmi. Boros Gabor ne odgovara na mail, al ajde, mozda je zauzet. Petre

Kakva su vasa iskustva sa internet firmom motodelovi.com iz Sente? Nabavio lanac DID od njih i montirao pre nekoliko dana. Zategao na 45 mm, a nakon dvadeset kilometara dobio 60 mm. To mi se nije desilo sa prethodnim lancem (isto DID, nabavljen u Sofiji, nakon 1000 km podesen ponovo i nikad vise, izdrzao 26 000 km). Nesto mi se ne dopada, ali ipak se nadam da nisam pogresio sa izborom prodavca. Petre

Da ne bih otvarao novu temu. Treba mi neki info za Mitas gume. Jel znate neku prodavnicu u juznoj Srbiji koja ih prodaje. Sto juznije, to blize ili bolje . Hvala

Bio pre dva meseca. Nema problema. Imas nesto starijeg asfalta, ali nije lose. Pazljivo i sve ke biti kako treba.

Zoki, care, promeni i ulje za svaki slucaj. Kod nas na poslu, tankirali dizel u benzince. Svima je nakon toga nivo ulja bio na maksimumu. ps Dobrodosao

Nisam bas neki majstor, ali imao sam hondu CRM125 i ne bih rekao da je znam dobro, posto je radila kao sat i nije bilo potrebe cackati. Ipak, sto se tice filtera za vazduh, uveliko utice na performanse, cak i nesto malo vise ulja na sungjeru bi ga gusio. RC ventil se podesava i to bi trebalo da vidis po servisnom uputstvu. Koliko se secam, kod mene je na oko 6000 obrtaja poceo da ubrzava kao ispaljeni metak. E sad sta si rasklapao i kako se ponasa motor bez RC ventila, ne bih znao.