Ja razmisljam o istom, s tim sto bi mozda koristio H7 projektore, jer u njih moze i halogena sijalica da se stavi u slucaju da xenon nastrada u akciji.

Imao sam vec vizir druge generacije na motoru, i to Ivanov, na ovoj masci. Oblik odgovara, samo treba rupe za sarafe izbusiti. Skinuo sam ga jer je pravio vece turbulencije nego originalni.

jesam, ostalo je na tome da mu odnesem masku i da on to uradi. čekam da mi kapne kinta ovih dana pa da odem motorom i to završim. koje godište je tvoj Kle? Kod mene je maska prve generacije. Imas li sliku kako si zamislio to i koliko evropskih novcica trebamo izdvojiti ?

I ja sam zainteresovan za ovo isto, da li si pricao sa Ivanom na ovu temu ?

Covjek je u pravu, ako hoces svjetlosni snop od LED tehnologije, onda moras raditi sa socivima i projektorima za LED. Ove sijalice sluze samo za show vozila, koja nisu namijenjena za upotrebu u javnosti.

Trazim cetvoroklipna brembo klijesta, to bi trebalo da ozbiljno popravi performanse i sa jednim diskom. Ma bice pun dzak modifikacija na KLE-u, samo idem dio po dio. Olaksavam gdje moze, poboljsavam gdje moze (valjda? ). Skratio sam koske, dobio na zadnjem kraju nekih 5 cm visine, pa mi je ovo ogibljenje, koje je vise i ima duzi hod od originalnog kleovog taman dobro dodje. Sad cekam uljne semeringe, pa da zavrsim servis prednjeg ogibljenja.

Dosadili mi KLE federi, pa pokusavam dobiti malo kvalitetnije ogibljenje. Od KTM-a 620 enduro. Pokusavam trenutno naci povoljno od istog motora i zadnji amortizer.

I ja sam se malo zaigrao u garazi, a vidjecemo na sta ce na kraju liciti . Izvinjavam se na nekvalitetu slike, ali stalno zaboravljam ponijeti aparat.

Ja sam Prestigio 700x platio 210 eura, a Hero 2 je ovdje oko 300 eura nov. Za Srbiju ne mogu komentarisati.

Kvalitet slike i videa je za tu klasu vise nego prihvatljiv, a mene licno brine samo kapacitet baterije...

Da li u tom brdu opreme postoji i držač koji se postavlja na kacigu ? I na koji način se pričvršćuje na kacigu ? Stigla kamera, pa sam i nosace pregledao. Postoji nosac sa samoljepljivom trakom, koji moze na kacigu. Jos uvijek gatam za sta svi dijelovi sluze, posto je stvarno stiglo brdo opreme . Svidja mi se sto na kameri postoji laser za usmjeravanje, pa ne moras gatati kad ti je kamera smontirana sta snima. Sa daljinskog upravljaca se moze snimati, slikati i paliti i gasiti laser za usmjeravanje.

Da nemas sliku kako svijetli far prije modifikacije, cisto uporedbe radi ? Ja koliko vidim, ovi kineski projektori ne svijetle ni blizu jacinom brand name projektora skinutog sa auta. Ili se varam...

Ja cu istokariti sporni dio od aluminijuma i zavrsiti pricu za 5-6 eura. Trenutno mi to nije prioritet, ali ce i to doci na red prije marta.

uzmi gopro hd hero 1, radi odlichno, imash polovne po oglasima za 150E. to je shto se tiche HD snimaka, a imash i mini kamericu MD80 za 1500din. Ja se razmisljam o Prestigio 700x. Test sa benchmarka : TEST

Imas u putopisima sve u sitna crevca...

Ma ja bi to porucio sa ebay-a, to mi je jedini nacin. Ali, ne volim kupovati na nevidjeno, pa pokusavam da nadjem nekoga sa naseg govornog podrucja ko ga ima ili ga je probao .

Da li je iko do sada imao priliku da koristi ovu kameru uzivo ? Podaci obecavaju, a vjerujem da ce cijena biti dosta niza od brendirane konkurencije. Nadam se da video nije toliko los Prestigio

Koliko su kvalitetne ove kineske xenon sijalice ? Da li prilikom ugradnje, izdvojiti duplo vise para i uzeti Philips ili Osram, ili mogu i kinezi uraditi posao ? U pitanju je Bosch projektor sa D1S sijalicama, pa je malo poskupo zeznuti se sa izborom .

Znam za to, ali to je prilicno kompleksna birokratska procedura koja dugo traje ovdje. Ne znam za Srbiju. Radim u telekomunikacijama i prilicno sam upucen u tu tematiku. Osnova mog razmisljanja je u principu "papucarska" . Hocu da odabrani ljudi znaju gdje sam (cura, roditelji, bliski prijatelji...), jer ih mnogo nervira kad se ne javim po citav dan . A meni je mrsko stati, kad uzivam u voznji .

Shvatam da vi pravite program za sire trziste i potpuno podrzavam tu ideju. U prvom postu sam naveo ono sto meni konkretno treba, a to ne mora da bude isto sto i komercijalno opravdan program . Naveo sam da hocu da koristim ono sto je stalno sa mnom, a to je android telefon. Necu da koristim dodatne uredjaje, jer nisam uvijek na istom motoru, a nekad je zgodno i kad pjesacim i verem se po planinama da opet imam na raspolaganju tu uslugu. Osim toga, tracking uredjaji koriste komercijalne servise, a to se placa . Pokusavam da ne placam takav servis . Zasto SMS ? Zato sto sam iz Bosne, vozim enduro i cesto nisam u dometu baznih stanica koje podrzavaju ikakav data protokol. I SMS se jedva probije. Takodje, kad odem u drugu drzavu, data roaming mi je veoma skup i neisplatan. I SMS je skup, ali ne toliko da ne mogu poslati 4-5 SMS poruka dnevno, cisto da ljudi znaju okvirno gdje sam. Sto se stednje baterije tice, punjac na motoru rjesava taj problem. Opet naglasavam, ovo je ono sto meni treba i znam da nije komercijalno isplativo, a nisam siguran ni da se isplati za koristenje vecini ljudi. Ja konkretno unutar drzave ne placam uopste SMS poruke, jer mi je takav paket na telefonu, pa mi i to dodatno olaksava stvari. Iz prvobitnog posta smo zastranili u razvoj posebne aplikacije, a to nekako pobija sam duh kompletne price .

Ako ne koristi sms, nego data, onda vec postoji. Ko sto joska rece, Google latitude radi upravo to.

Probacu i njega i uporediti. U krajnjem slucaju, mozda i nije lose sto se aktivira SMS-om.

Pregledao sam ih vecinu, nema ovo sto trazim...

Imam opciju nabavke ovoga, LINKI Pitanje za iskusne, valja li ovo cemu u praksi na terenu ili samo fensi izgleda ?

Mislim da ne salje SMS-om nego koristi data, tj gprs. A to mi nije opcija.