razlika u suvoj težini je 8kg što je smešno, svi sport tureri iz tog vremena (cbr600f, zzr600) su sa snagom slični (a i sa kilažom), znači oko stotinak konja. malo veća potrošnja je verovatno rezultat same konstrukcije agregata i karburatora.
nemojte porediti različite motore kad je potrošnja u pitanju, dečku ništa ne znači to što tamo neki motor od 600ccm troši ovoliko ili onoliko (osim ako ga ne nteresuje direktno poređene modela, a nije to pitao), meni je zzr600 na jednoj deonicu puta trošio 4.4l. isto tako fzr1000 sa fest raštelovanim karburatorima mi je trošila 6.5l. to ne znači da je rf u kvaru ako troši više od ovih motora koje sam naveo.