dobrodosao... i da se ovo `bez bajka` uskoro promeni!

Kupis nov cbr 1000 rr, posle kupis hrc kit za 25000 evra ! cena... prava sitnica!!! drag, svaka cast!

svaka cast na volji da tako nesto uradis, trebace ti puno truda i nadam se da ces uspeti pa se vidimo!!!! obavezno pribavi dobru medijsku podrsku kako bi sto veci broj ljudi saznao za desavanje... bas bih voleo da vidim te masincine od 500-600 konja!!!

DOBRODOSAO!!!

ako se ovo odnosi na na onog starijeg lika sto pored delova za tomos prodaje i delove za MZ i JAWU, imao sam nekoliko losih iskustava sa njegovim delovima ali je uvek bio korektan. ako neko uzima delove za MZ moze se desiti da ne odgovaraju... konkretno prednji lancanik sam dva puta menjao jer ima toliko lufta na osovini da ne bi mogao da ide a da je ne sj..e. svecica je bila krivo narezana pa koliko god da sam je stezao nije dihtovala ali mi je u zamenu dao dve nove. ako neko uzima deo kod njega neka ponese stari i uporedi ukoliko je to moguce da ne bi kao ja tri puta isao zbog jedne iste stvari...

samo napred!!! kako ga budes vozio polako ces sticati osecaj za gas i kvacilo i posle nekog vremene sve ce ici kao podmazanao. u pocetku samo laganica... kad sam poceo da vozim MZ-a, kad vidim krivinu padalo mi je na pamet da stanem i da ga preguram...

e pa izvinjavam se vlasnicima kawasakija ako sam ih uvredio i ja sam od skora jedan od njih i tek mi predstoji da se bolje upoznam sa ovom markom motocikala. inace, ova prica sa karburatorima se odnosila na sportske modele iz `90-ih godina.

evo malo detaljnije sta je sa motorom... da bi bio u vozom stanju i prosao tehnicki treba da se zameni prednja viljuska, stavi far i migavci i to je to. inace jos fale oklopi (naravno ), nosac desnog nogostupa, cevasti ram koji nosi far i satove (ne znam kako se to tacno zove) i original far.

nije mnogo udaren, da bi bio u voznom stanju potrebne su prednje vile koje su savijene prilikom udara i nadam se da ce do zime da prohoda ali me intresuju vasa misljenja o ovom modelu. ponasanje u voznji, potrosnja, na sta da obratim paznju, utisci... u `garazi` cu napisati sta mu sve fali...

moj ti je savet da odes u policiju, tamo gde si registrovao motor i da im kazes u cemu je problem, ako tako ostavis sledeci tehnicki sigurno neces proci. verovatno ces morati na vestacenje da se vidi da li je broj prekucan.

ja sam licno stekao utisak da lik bas i nije neki poznavalac mehanike, ova prica sa membranama i razredenim uljem bas i ne pije vodu, ne znam koja to kolicina benzina treba da se pomesa sa uljem pa da se toliko pogorsa podmazivanje da motor crkne. takodje mi je rekao da na kawasakiju ljudi rade generalne na 60 000km, sto mi opet zvuci pomalo smesno. inace... on vozi hondu vfr i to je za njega JEDINI motor pa je verovatno malo subjektivan. Cope aj malo detaljnije objasni to `sve najgore sto se tice servisa i odrzavanja`.

tek skoro sam cuo da kawasakija neki zovu `zeleno djubre-smece` pa me interesuje zasto... pricao sam sa jednim likom na ovu temu i cuo sam nesto zanimljivo. on kaze da je kod kawasakija problm u membranama na karburatoru, da one cesto procure i da tada benzin ulazi u cilindre, spira ulje, sliva se u karter i naravno razredjuje ulje. kao posledica ovoga javlja se losije podmazivanje te motor ubrzo i vrisne tj. prolupa. :shock: sta vi mislite o ovoj teoriji?

imam slupanog kawasakija zzr600 proizvedenog 1994. godine. da li neko zna gde kod nas mogu da se nabave delovi za ovaj motor, novi - polovni... prodavnice, otpadi i slicno.

skoro smo brat i ja nabavili kawasaki zzr600 1994 godiste, motor je havarisan i trenutno smo u procesu popravke. naravno, nisam imao prilike da ga vozim pa me interesuje da li je neko imao iskustva sa ovim modelom. sta vi mislite onjemu?

hvala svima na dobrodoslici! U moto vodama sam prilicno `nov` ako se izuzme ganjanjne Tomosa tako da ce mi trebati vasa pomoc da se sto bolje snadjem. PS. ja cu pre izgubiti dozvolu zbog starosti nego sto cu postati inspektor, krenuo sam drugim putem (naravno laksim ) ali i dalje ostajem u toj `struci`!

zovem se Radovan, studiram visu kriminalisticku i kao i vi obozavam motore...