ma do ledina. necu da preplatis.. ;D

i moje misljenje je da treba biti malo brzi od ostatka saobracaja i naravno u svakoj situaciji imati obezbedjen "izlaz". koliko je to moguce naravno.

jel ima neki taxista ovde?!

svaka čast na detaljima ali meni ovo izgleda malo slabo. mislim da će motor da se ljulja na ljemu. uopšte nam podipirače.. ne znam... :-\

jel to na celom youtube-u ima samo tri takva klipa? ;D

ne znam gde se ovde vidi pišanje uz vetar ili protivljenje politici foruma vezano za unapređenje bezbednosti motociklista ili prozivanje uprave bjb-a? izgleda da sam ja malo nespretan sa rečima, jer vidim da me često ljudi ne shvate na pravi način. moraću da počnem da čitam neke ozbiljne knjige, a da smanjim sa ZOOM-om i CKM-om i ostalom pisanijom. u svakom slučaju, farbach je u drugom postu napisao dobar deo onoga što ja mislim a vezano za bezbednost motociklista. da ne off-ujemo više... samo da dodam... zalažem se za bezbednost kako svoju, tako i drugih. manje iskusnima pričam, a iskusnije od sebe slušam. što bih savetovao svima.

pablo,ti nisi dobro shvatio moj post, a to je verovatno zato sto kad vidis da sam ja u pitanju kao i jos par ljudi pocnes da se nerviras. ako ti smetam sto mi nisi obrisao nalog. imao si mesec dana za to. naravno, mozes i sad. nista nije lose u potenciranju nosenja opreme,ja to nisam rekao. rekao sam da postoje i druge oblasti koje su zapostavljenje. i ja nosim opremu uvek, kaciga me spasila na smesnih 4okm/h.a ti pogledaj u crnu hroniku pa vidi koliko je ljudi poginulo u full opremi.kazem samo da rad treba da se vrsi na svim poljima,a ne samo po pitanju opreme.. ono u prethodnom postu se nije odnosilo na tebe, a ti si to licno shvatio. odnosilo se na clanove foruma koji se odusevljavaju nosenjem opreme a ne znaju da je to samo pocetak. ps ja nikad nisam vozio ibarskom 272km/h. pps. kucam sa telefona pa mi oprosti na eventualnim greskama i nejasnocama.

mrle jeste bolje neki manji i jeftiniji motor ali sta je tu je. a i posle prevrtanja se sredi motor samo skupooo...

ma samo raspali. jedina stvar koja mene sprečava je to što nemam novca za nove lančanike i slično.. inače ovde je neki stav da se takva vožnja ne podržava javno tako da nemoj da se čudiš ako ljudi počnu da te odgovaraju od toga, naravno iz najbolje namere ali jbg. moj savet ti je da ugradiš crash-pad-ove, još bolje i da poskidaš sve oklope, nađeš na netu kako se priprema motocikla za tako nešto (tipa količina ulja, pritisak u gumama) i kreneš polako. obavezno puna oprema, ako imaš kombinezon može i to i obavezno neka ide još neko sa tobom u slučaju da se nedaj bože skrljaš da može da ti pomogne.... to je ono što sam ja pokupio čitajući i slušajući druge. ovde ima momaka koji jako dobro voze prednji-zadnji pa se nadam da će se makar javiti na PP. srećno!

da zanemarimo termine evropa i demokratije... vlada ima pravo što se tiče osiguranja i ostalog ali moje mišljenje je da nošenje kacige treba da bude obavezno, neću se upuštati u detaljno objašnjenje (jednom me je farbach zbog toga prozvao čovekoljubac ;D) stvar je u tome što se ovde previše potencira nošenje opreme, tipa kaciga i jakna, a zapostavljaju se neke druge stvari. u fazonu ako stavim kacigu ili još pride obučem jaknu ja sam sve uradio, kraj. a nije tako.. kad nam zapravo treba oprema - kad padnemo. e sad aj da radimo na tome da ne padnemo pa će nam i ta oprema manje trebati... kod nas dosta ljudi u zadnje vreme može da priušti motor jer su postali jeftini ali nemaju pojma o gumam, tehnikama vožnje, kočenja, i slično (jedan momak od 18 god je sa 125ccm skočio na rf900r, ja sam se ubio objašnjavajući mu šta i kako, kako da postupa sa BT020, kakovog asfalta da se čuva i slično) znači ajde da edukujemo ljude kako bi oni bolje razumeli ono što voze a samim tim i mogli bolje da to vozilo iskoriste i više uživaju. podržavam napore bjb-a da se organizuje škola kočenja i manevrisanja u kritičnim situacijama. druga stvar, neka neko nabavi telefone komunalnih inspekcija po opštinama i radno vreme i neka okači. pa kad naletiš u bgu da je nekom kamiodžiji sletelo pola tone peska na put ili nekom iscurilo ulje-gorivo okreneš komunalce da to očiste (naravno budeš uporan) a ne da psuješ mamu državi što su putevi loši. hteli bi da nam bude bolje a da ne mrdnemo dupetom... svi pričaju kako su veliki problem divljaci (kradeni, blizanci i slično), neregistrovani motori, neposedovanje A kategorije, alkohol i slično... što neko od organizatora skupova ne pozove policiji da napravi punkt na izlazu (ovo se negde desilo kod nas kad su razljutili pandure, pa su im onda svi jebali mamu pokvarenu što kontrolišu alkohol, a sutradan im jebali mamu što se voze divljaci i slično) i da policija svakog ko hoće da izađe iskontroliše tipa A kategorija, alkohol, broj rama i važnost registracije...(ali onda propade skup jebiga, e pa sad, hoćemo li da nam bude bolje ili da imamo dobar provod na skupu), ko je neispravan dobije prijavu i oduzme se motor pa kad se otrezniš aj dalje... ko je spreman na ovakav korak? evo to je primer šta bi vrlo lako moglo da se uradi pošto već svi kukamo kako nam je loše i kako se mnogo gine. pa da vidimo ko ima muda. a ne hteli bi nešto ali kad bi to drugi mogli da urade za nas. ili svi da se iselimo u rumuniju i aj u ku..c. ps ovo za policiju ne mora da seorganizuje na skupovima, za početak neka bude na samo na bjb vožnjama. ja prvi ne bi došao.

bimota je konačno dobla ono što joj ej nedostajalo a to je dovoljno snažan agregat iz 1098 (obična varijante, ne R) džabe se oni trude i sve naprave kad motor ima 95ks. ovo je prava stvar...

S iizgleda jebački kao i prethodna verzija. dobar je i K... ne bi se bunio...

jel,izbrojase,te,bodove? podseca,me,na,brojanje,glasova,posle,izbora ;D mozda,vas,bace,da,ponovite,neku,trku..

ide,zima,a?pa,da,ne,bude,dosadno. ;D

potrosi,sve,sto,mu,naspem...

ono je bila sala. hvala ti za informaciju,to sam vec znao.

a aluminijum je plastika, jel?! ;D

da. peca motoline iz SM

i moje laičko mišljenje je da je najveći dobitak u cvrstini prednjeg dela motocikla. inače te aluminijumske čizme na običnoj viljušci izgledaju masivno ali nisu toliko teške. kod obične viljuške pokretni deo je samo ta čizma, dok je kod usd pokretna cela celična cev.

e sad si me uvredio do koske ;D ja sam inače veliki obožavalac kawasakija. ali ne mogu da verujem da nisam znao da je zzr1100 prvi išao preko 300 po radaru. bio sam ubeđen da je 285. :-\

vakoooo ;D zzr1100 je išao po radaru 285 km/h, nisam suguran ni da je XX prešao "prave" tri glave. pretpostavljam da je hayabusa prva to uradila. e sad ako ćemo po cajgerima onda je kawa... ali vladica69 se nije iizjasni da li je u pitanju brzina po radaru ili po satu.

XX?

pa jesi ti imao neki motor da ide ispod tri glave?

ja sam za 12-icu.

pokoj mu duši.... tuga...