Samo bih voleo da je 4 cilindra, bio bi mnogo lepsi (a i bolji)

Meni je ova ubica kako izgleda a na snizenju je jel je ostalo samo XS Pogledaj velicinu kacige mozda joj odgovara a i jeftina je a takodje ima i suncani vvizir http://www.louis.de/_30280643b0b93f6edbfa3cd8a8eb74bdcd/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=202&anzeige=0&page=1&artnr_gr=215140

Sve si u pravu. Taj razdor nas ubija. Svi prebacuju loptu kod onog drugog nikad ne znas ko je u pravu... "Samo Sloga Srbina Spasava"

Koja cena nije fiksna? Godiste, Skrivene mane (ako ima), kolko presao? Registrovan? Nemoj da stedis tastaturu

Takodje po strukturi koze vidim da je ona deblja koza (sa ledja zivotinje).

Ako je sve kao sto kaze u oglasu (a ne verujem da nije) ovo je JAKO DOBRA KUPOVINA. Ima rupe za luftiranje, dzepove za protektore, jakna je neutralne boje tako da moze i na R-a i na Copera. Taman je dimenzija za mene, eventualno da stavim neku rolku ispod da mi bude bas "FES" Reflektujuce povrsine su besprekorne kolko vidim sto ukazuje da jakna nije nosena. Debela koza! 7000? Vrlo povoljno!

Dolazim 3 godinu zaredom :deej:

Ma nemaju pojma Evropljani sta je Evropa bre, nek dodju ovde da vide sta su propisi i regulisanje propisa

Ja sam napunio rezervoar do vrha, gume napumpao 0.2 atmosfere vise nego sto treba kao kad se voze dvoje na njemu. Lanac nisam nesto posebno podmazivao, ionako ga menjam sledece sezone. Skinuo sam akumulator i stavio ga u podrum odmah pored podstanice za grejanje. Napon na akumulatoru 12.64V (odlicno) Stvarno imam pametnija posla nego da prskam kojekakva ulja u cilindar ionako cu da ga vozim negde oko 20-30 Januara A ovaj stabilizator za benzin mi deluje kao nesto sto ce da spreci da brnzin ekplodira u rezervoaru ako ga ne stavim . Sarena laza verovatno, samo da se uzmu ljudima pare. A znam da i neki sto su stavljali sredstvo protiv korozije u rezervoar preko zime da je samo GORE napravilo, bilo ovde da forumu. Jedini problem mi je za gume, moracu da uzmem nesto da podbacim pod agregat da visi u vazduhu. Ili cu ko sto je neko reko da okrecem gume za 1/4 kruga i gotovo.

Za ovo se odavno zna, cak mislim da i ima tema o ovome ali nije nesto zazivela. Ako vam pukne guma negde daleko od kuce a nemate alat da skinete ili jos gore nemate unutrasnju koju cete da stavite, takodje nemate moto vulkanizera, nemate centralni stender... Mnogo toga moze da podje naopako ako vam SAMO pukne guma! Ja se 100% prijavljujem sledece sezone. Ne znam da popravim motor a u vecini slucajeva sam na manje od 100km od kuce tako da me slepanje ispadne DZABE a ko zna kolko bi me odrale privatne slep sluzbe. 100e+ sigurno. U Beogradu kad mi je crko auto, majstor mi je trazio 50e samo da dodje i da ustanovi kvar! + popravka. A samo se jedna zicica sa elektroventila ortkacila i auto samo stao... Popravka, 15 sekundi. Ko zna kolko bi me odrao, naravno da sam odbio!

Stvarno veliki pomak u izgledu! Pomalo lici na Triumph Tiger sada...

A i tad ce biti jedno 5 puta skuplje i vozice te u raspalom JNA helikopteru dok ti medicinar psuje majku i koji te Q terao djavo da vozis kross tako daleko od grada!

Imas Beru i Sekulu ovde na forumu, donose iz Louisa www.louis.de (klikni na britansku zastavu da ti bude sve na Engleskom) Sve je jeftinije nego ovde, imas detaljno mere da sebi izmeris nogu za broj cizama ili struk za broj jakne. Stize sve za oko 7-15 dana. Sa Berom sam poslovao nekoliko puta, sve je bilo po dogovoru! Preporuka!

Moze i najobicnije 2t ulje za testera ali da ga vozis lagano i na ne teras u obrtaje. Ova full sintetika radi svoj posao na visokim obrtajima dok obicna ulja tu gube svoja svojstva nekako. Treba i gledati dal ti se isplati davati na svakih 1000km oko 1400din za ful sintetiku, gledaj kolko ti dodje neka polu generalna pa stavi na papir kolko te sta kosta. Neko ko ima para za bacanje stavljace full sintetiku u tomosa a ne treba mu

Za pare koje bi ulozio u tu "egzibiciju" mozes sebi lepo da kupis komad neke opreme ili gorivo!

Taj rejting nije merodovan jer postoji posebno za svako godiste motorcikla, na primer moj EN 500 se proizvodi nepromenjen od 96 pa sve do 2000 i neke. Na nekoj godini dobije 80 ocenu a na nakoj 60 ocenu u zavisnosti koliko ljudi je glasalo. Ja to uopste ne bih uzimao u obzir, najbolje je kad lepo pitas nekoga ko se razume.

Obrazlozi Nije u redu da ga samo namazes a da ne kazes sta nije bilo u redu. Mada pretpostalvjam da se slican slucaj kao sa VF 750. Lanci i spaneri?

Moze beli dim da bude ako je BAS BAS poceo da trosi ulje. Ili se njemu blago plavicasti dim cini kao beli.

Hvala mile!

Ok to je dobro za znati. Idemo dalje?

Pa nije bas malo. Tebi je kao redovan potrosac upaljen far i pozicija, koje zajedno trose mozda 50-60 W, tako da i pri 1000 rpm alternator proizvodi dovoljno struje za redovnu potrosnju i dopunjavanje akumulatora Da ali sta ako i ja hocu da se manijacim ko Mile a imam samo 200w Prednja sijalica je 55/60. Pozicija valjda oko 30-ak (prednja i zadnja) i to je to sto imam od potrosaca. Svetlo na instrument tabli ne verujem da je vise od 2-3w i migavci i sirena ako ukljucim ponekad...