Ja sam ima 160 na original felnu,ali mnogo se deformise guma kad je stavis na felnu,videces vec i sam

Ja sam moju probao da susim fenom,radio je 15 minuta,toliko se zagrejao da je to strasno,posle sam stavio kacihu pored radijatora uvece i ujutru je bila skroz suva

Uzdravlje ih nosio, pocepao i jos bolje kupio, a kolika je bila cena po komadu

Zasto ti lepo nepozoves Saleta i on ce ti nabaviti sve sto ti treba 037 715 130

Kazi mi molim te,kome farbas ove motore ako nefarbas uzluzno

Odjedanput izgubih volju za farbanjem ;D

skup koliko

Kakav je lak na ovoj kacigi na zadnjoj slici?

Stvarno je steta sto neradis kako ti kazes usluzno farbanje, inace od mene samo reci hvale imas za radove, stvarno se divim ovim tvojim radovima

Sinoc je pisao na forumu,jedino ako su ga opet banovali

Pisao sam vec o tome na forumu,ali cu da ponovim Podignese motor u visinu koja ti odgovara tako sto se podbaci nesto pod motor,zadnja viljuska mora da bude slobodna,prednji tocak na zemlji.Kad sve to uradite izvaditi sraf sa jedne strane koske ili kako ih ko vec zove,tocak ce pasti na zemlju i tad izmeriti razliku izmedju rupe na koski i rupi na onom nosacu gde ide sraf koji ste izvadili i za toliko skratiti,tako je najbolje,jer prvo namestis visinu koja odgovara vozacu tog motora

koliko se centimetra podiže vozačevo sedište kada skratiš "Dog bones" za 1cm? Oko 5 centimetra, samo nemojte da vas prevari da mislite da je to malo,prilicno se podigne ;D

Slobodno skrati ili napravi krace 1 sm, ja sam na tri motora podizao rep i na sva tri sam skracivao, ali je bolje da napravis jer ces mozda nekad hteti da vratis pa posle moras da pravis druge

Svaka cast Maki, mada mi se cini da si tekst odjednom skratio

Ja sam sad moju oprao, lele sto je bila prljava, kao carape nosene mesec dana ;D samo da se iscedi malo pa cu da je osusim fenom, nije bila ovako cista ni kad sam je kupio ;D

Nisi probao slucajno da odvije sraf,mozda se srafi pa posle ide matica na drugi kraj,probaj ako vec nisi

Batali ti te gumene ubedjivace,uzmi metalan pa udri preko matice,mora da popusti, samo zavi maticu celu na srav da ti nebi posla loza

Dali bi mogao da nam objasnis po cemu su bolje te tvoje od 120 od ovih Matinih od 70, nemoj da mislis da te vredjam,ali hocu da nam dokazes da te tvoje stvarno vrede tih 50 evra razlike

pa nisu sigurno jel ima po Englesku nesto bolje

Moze neka slika tog kompleta, ovo se odnosi na Momchu

Kazi mi sta si ti prvo vozio pa si preso na gpz, zar mislis da se gpz vozi lakse od r6,ja ti tvrdim da ce pre pasti (sto mu nezelim) za gpz nego sa r6, kupi lepo bandita kao sto si hteo, nek ti donese neko iz svice one flansne sto idu na karbove da mu smanjis snagu i za godinu dana voznje ima da ga naucis u prste i tad mu skini te gume i taman ce bit kako treba,ja bi tako uradio, i da vas podsetim da sam ja prvi motor kupio sa 16-17 godina,nesecam se stvarno, i bio je gsxr 1100 sa celih 150 konja, pa evo me ziv i zdrav hvala bogu

Cek bre,pa tebi poceli da ispadaju srafovi sa motora ;D

Po meni razlog neprodaje je taj sto ljudi koji traze da kupe prvi motor traze nesto slabije,ipak je zzr dosta jak za pocetnika,a ljudi koji bi menjali motor oni u vecini slucajeva hoce da daju motor i doplate za drugi. E sad neznam kad bi nesto dao na rate preko banke,neznam ni ja kako to vec ide,mozda bi pre nasao kupca Inace da kazem da je motor exstra, toliko od mene Pozdrav

Mozda grijesim,ali mi ovo izgleda kao lonac za 2T motor. ??? Ovo je lonac za 4T ali nije otvoren tj protocni nego komorni, samim tim ce ti motor biti dosta tisi,na ovom principu se prave fabricki lonci