Jump to content

Moto Zajednica

bobangsxr

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1141
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bobangsxr

  1. A da napravimo jedno okupljanje kod Paraćina pa da idemo svi zajedno ??? Verujem da bi i Negotinci pošli s' nama i da će im se svideti predlog. Ja vas cekam u Cupriji, glupo je da idem sam, neznam samo dal ce i Aca da ide
  2. bobangsxr

    My turbo_2

    Pa zbog smanjivanja kopresionog odnosa.... kompresija se smanjuje stavljanjem debljeg dihtunga glave
  3. bobangsxr

    My turbo_2

    I mene zanima koji je motor.... A mislim da to vise nece moci da se vozi, s tim ces moci samo da letis (da se razumemo, govorim o niskom letenju)... ;D ;D po tegicima na volanu rekao bih da je hajabusa ;D
  4. bobangsxr

    My turbo_2

    Fino fino, dali se zna koju ce snagu dostici sa turbom
  5. Lepo lepo, vidi se da je bilo super, i ja sam imao kratku voznju ali bajsom
  6. bobangsxr

    Svecica...

    Nesto sam googlao i kako sam naso ta svecica neide na nx 650, ta svecica ide na hondine modele, cr, crf i xr motore Najbolje bi bilo ako bi hteo da ti zameni
  7. Neverujem da je iz jednog dela, ima sigurno odakle se odvaja, pogledaj od lonca do ispod viljuske, mora da je tu negde
  8. Dali bi moglo to isto da se uradi sa ispravljacem ali sa dosta vecim stvarima, naprimer da je posuda sa 10 litra vode, dali bi tad uspeo obican ispravljac da odradi posao
  9. Po tome sta si napisao,definitivno je viljuska, ne sme uopste da ima lufta levo desno, neznam na koji nacin je to uradjeno na tom motor,dali ima biksne, ali to je uzrocnik tog lelujanja
  10. Kako si ti ustanovio da ti zadnji tocak pravi problem? Imao sam slucaj da je bio pretegnut prednji kraj, trokuti su bili pretegnuti i motor je isto lelujao u krivini a na pravo nista sasvim normalno se ponasao, mada nemora da znaci i da je to, proveri u kakvom je stanju viljuska zadnja, mozda su crkle biksne pa viljuska ima lufta
  11. Stvarno extra izgleda, lepo je imati ovakav primerak ili slican pa s vremena na vreme prosetati ga gradom, ali velike nam oci,ocemo sve Dali moze da se zna okvirna cena ovog dela
  12. ma nije skupo, ali moze da se desi i da poklonis 4000
  13. sto ???
  14. Ima dosta napisanih tema o hromiranju, i gde je dobro a gde nije, koliko sam upoznat kod nas niko ne radi hromiranje aluminijuma,moze da se uradi galvanizacija na aluminijumu
  15. Bila jedna u Cupriji jedno vreme, extra izgleda,mada kako sam je ja ocenio nije mnogo velika
  16. Imao sam ovakve maglenke na suzukiju, tako sam ga uzo covek ubacio u one usisnike za vazduh, barem kod mene nisu sijale nikako, kad pogledas sa daljine u njih one biju u oci ali nemaju nikakvo rasipanje svetlosti
  17. A zasto treba da glasamo, dal ces da kupis plastike ili neces
  18. Klasika,kao i sa svim limovima, samo sto je prohrom malo tvrdji, ali 1 mm debljine nije nikakav problem
  19. Kako si dosao do zakljucka da je zapusen, mislim da ce stetiti motoru ako izvadis katalizator
  20. Nisam jos zavrsio, nema potrebe za zurbom,radi se polako, bice i slika kad za njih dodje vreme
  21. Nebih da otvaram drugu temu a imam isti problem, gledao sam na you tube neke tutorijale kako se menjaju semerinzi, na snimku onaj majstor menja semering onaj gore ali ima i jedan u stap,dali i taj treba da se menja ili samo onaj gore,i dali u kompletu kad se kupuju semerinzi ide i taj u stapu
  22. Pa klasika, na levo odvijas na desno zavijas
  23. Biksna je napravljena,sve je spremno samo se ceka na podatak o kolicini ulja,hteo sam da stupim u kontakt ali: ili su me zavrnuli pa mi dali pogresan broj ili car Hirohito nece da se javi na telefon ;D Dali neko ima neku predstavu sa kojom kolicinom ulja da krenem u ispitivanje? litar dva ili manje
  24. Ali ja zivim na centralnom kosovu a ovde nigde u bliuzini nema servisa za motyore pa me interesuje mogu li ja da skinem kmpjuter s motora i odnesem ga bilo gde u Srbiju na resetovanje posto sam cesto u BG-u??? Pa najbolje ti je da sednes na motor pa idi u BG,a ako nece da ide u prikolicu pa isto u BG,nevidim sta je toliko sporno
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja