Mislim da 929 ima realnih 130 a 954 im 144 konja

nemoj da mi vredjas motor! znas mali ;D ;D! pa velika ti je razlika. registracija je skuplja za bandita, bandit vise trosi,tezi je bandit itd... a i ako ne planiras da uzmes onaj noviji ne bih ti licno preporucio bandita! bolje ti je gs-a onda da uzmes. a i nisi rekao, kolikom kintom bi raspolagao?? A sto mu ne rece da bandit ima 4 cilindra i da se cuje exstra bas kako on voli, uzmi bre neki od 600 kubika i samo da picis, kad mozes da vozis caletov XT 660 onda mozes i sportaka od 600. Decko ima iskustva, a ja tvrdim da bandit 600 nije nista startniji od xt 660

Ja sam polirao na isti princip komletan ram i felne na gsxr, kao sto si i reko nikakva skola,samo volja

Pa da vam docaram, napravio bih kvad,zato mi treba samo masina, pa bas zbog toga mi nije ni bitna,ja sam im rekao da mi nadju samo da je preko 500 kubika,nebitno koja,ali ja mogu da im kazem da mi nadju od fzr pa da je ocarinim

Video sam tvoj motor na bikepics, dali se moze znati nacin kako je zavrsio onako razvaljen

E jbg, znaci da cu morati da trazim masinu ovde A kad bih uvezo masinu od fzr 600 dali bi mi unistili papire za sadasnju masinu,ili bi mi ostali

:-[

Evo jos jedne

Trebala bi mi jedna masina za neke radnje ;D ubacio sam sestre u potragu za motorom u svici, e sad me interesuje kako bih ja ocarinio tu masinu,one bi mi verovatno uzele ceo motor a ja bi hteo da ocarinim samo masinu

Svaka cast,stvarno exstra,dali se moze znati cena ovog rada

Fotke su exstra,svaka cast

Jbg takav ti je zapad, imam druga u svici drzi servis,kod njega je sat od 120 do 170 chf, a kaze exstra servizi biju i preko 250 chf, pa ti sad vidi. Mada bi ja uzo taj motor u takvom stanju kakav je sad pa ga uradio kod nas,dosta bi jeftinije izaslo, ko ce da ti garantuje da ce oni sve da mu zamene sto fali,mozda ce samo da ga skarabudze pa posle za pola godine opet otvaranje

pa verovatno oko 100 evra po satu

Zasto mislis da nije, nevidim u cemu je dr u prednosti u odnosu na freevinda po blatu i pesku

Prenosim iskustvo osobe koja vozi k6 600,trenutno ima 26k, narvno normalne vonje bez dizanja,turiranja,krljanja... Neverovatno je da lanac nije dotezan,mozda jednom,ali ima mesta za jos,jos... Nevezano je za pomenute modele ali znam slucaj Honde 900rr ili 925rr koja trenutno ima 150k :o koja ti je to honda 925

Ma kakva ti je ozbiljna masina GPX600, mislim nije da vredjam kavasaki,ali sam hteo da kazem da sve 600tice nisu mnogo agresivne,nemoj da ga teras preko 7-8 hiljade i tad ima da ide malo brze od nekog 125 kubika

sigurno je ulje ;D

Pa sto nisi odma napisao u naslovu da te interesuju R motori

evo ti cbr 250 kako se cuje, sila ;D http://www.youtube.com/watch?v=8FMvlKyLx6M&feature=related

Upropastio si shoei kacigu strasno, sto nisi nacrtao i neku kucu sa odzakom koji se dimi ;D

ide i ovde kod nas jedna R6 preko 280 ali je ninja prestigne sa 255...malo razmislite koliko su realni tih 280 ipak je to 600ccm.... sad sam gledao na netu,fabricki podatak za r46 iznosi 256,6

fzr 1000 za 88 ima siru felnu od fzr 600 za 93

Meni je prvi motor imao 150 konja

150,moze i 160 ali je to vec preterano za tu sirinu felne

Eto sad smo i ubice. Mislim da su malo preterali ovi novinari,nije da ga branim ubio je coveka.Koliko ima slucajeva da je neko automobilom usmrtio nekog pa pobegao, a oni odma napisali: traga se za motociklistom ubicom, mislim stvarno bezveze