I na kraju ovog mog pisanija moram da priznam da sam napravio jednu glupost. Odneo sam motorce na vikendicu, a nisam odneo ni jednu kacigu . Rezultat toga je bio da sam nakon cetiri dana voznje po hladnom vremenu - dobio jaku upalu sinusa ( moja hronicna boljka ), pa sam tri dana odlezao u krevetu. A ovde imam tri integralke i tri jet kacige od kojih jednu integralku nisam deset godina stavio na glavu jer je vizir izgreban jbg . I da se na kraju svima izvinim, ovo i nije bilo neko putovanje, mozda i nisam to sve trebao da stavim u ovu rubriku ( otisao kolima, vratio se busom ), al posto su se svi nesto ucutali - reko da vas malo razbudim !

I za kraj - evo sta se desava kad zivite daleko od vikendice : Komsija preskoci ogradu, pa vam isece bagrenje i odnese - sto da kupuje ogrev kad je ovako jeftinije ! Neka uhvaticu ga ja jednom na delu , a tad ce biti svasta #?,><.[0-(&(%^$*$&*#, a lepo sam mu rekao da mi ne dira bagrenje !

Jos slicica:

Sledeci dan je bila svirka u MK Mancula pa sam naravno otisao opet tamo da se vidim sa drustvom i tom prilikom sam video da su imali dva gosta iz Belgije. Momci su krenuli na neku svoju turu, na putu su vec oko dva meseca, i za to vreme su presli oko 4000 kilometara. Najzanimljivije je to sto momci putuju na dva mopeda " Peugeot Vogue " , i da ti njihovi mopedi nisu registrovani - kod njih se to ne registruje, a kod nas se pominje da ce da nam uvedu za istu kategoriju - godisnju registraciju. Evo par slika iz kluba, i od ovih Belgiskih motorica :

Dok sam bio u Cacku, Stelu sam drzao na terasi. Stela jeste mala, al je junacki posluzila prilikom nabavke zimnice za moju tetku. Na poslednjoj slici je i moj macak " Kica " - unuk mog bivseg macka " Zmaja " koji je nestao pre godinu ipo dana u akciji bludnicenja sa novosadskim macama!

Dok sam ja zavrsavao moje poslove po gradu, naisao sam na Vuju 032 , prepoznao ga po motoru, i covek me pozove da kasnije dodjem do njega ( objasni mi gde stanuje ), sto sam ja i ucinio pa je tako i nastala ova slika " dve ljute masine " slikana u njegovom dvoristu. Probao sam njegovog ETZ-a 125, motor jako lepo radi i ide, verovatno ide jos bolje kad ga on vozi jer je on i dosta laksi od mene. Zvuk auspuha se neznatno razlikuje od fabrickog ( secate se njegovog problema kad je kupio nov auspuh pa morao da ga busi ). Malo smo se ispricali, nasli dosta zajednickih tema ( motori, camci, pecanje i jos dosta toga ) .

Sledeci dan sam dao po gasu i pre podne proveo na relaciji Uprava prihoda - Katastar, na moje odusevljenje i za divno cudo uspeo sam sve poslove da zavrsim za jedan dan . Potom sam otisao do MK Mancule da predahnem .

E da ja malo osvezim ovu temu : Prosle nedelje mi dodje prijatelj iz Cacka - uvezao neki viljuskar, ovde ga carinio, pa ga ja vodio po carinarnici i spedicijama ( moj teren ). Posto sam i ja imao neka posla po Cacku, krenem ja sa njim za Cacak - kolima. Krenemo mi tako, odmah isprobamo novu obilaznicu oko Beograda - odusevim se - nema guzve, zastoja i svega ostalog sto se desava na Gazeli. Prvu pauzu smo napravili u Stepojevcu, Svratili do " Truckcenter " . Moj prijatelj pozove gazdu ( dosli smo kasno firma bila zatvorena ), Dodje covek otvori firmu, udjemo, kad u kancelariji mu stoji BMW RGS 850 i jos jedan nov skuter ( nisam zapamtio firmu ). Upoznamo se mi tu, covek se zove Milan, i dokm su on i moj prijatelj obavili sluzbeni deo razgovora, ja sam se bavio razgledanjem motora. Posle tog " sluzbenog " dela - malo smo pricali, nasli se na istoj talasnoj duzini ( dva tocka ), dosli do zajednickih poznanika, Milan ima svoj sluzbeni sajt : WWW. truckcenter.co.yu na koji kad odete kliknete na dugme Motori i stizete na privatni deo " Bajkeri okruga Stepojevac " -http://www.truckcenter.co.yu/bosf1.htm pogledajte zanimljivo je. Na rastanku sam od milana dobio na poklon i okvir za tablicu i za motor, i za kola, a i za moped. Jeste da covek radi sa kamionima, ali voli motore pa napravio okvire tablica i za njih ! Put smo nastavili, i oko 22.30 sam stigao na vikendicu. U pretsoblju me je sacekala moja " Stela " koju sam ranije pominjao .

Svaka vam cast , i za putopis, i za slike i opise !

Svaka im Cast !

Davne 1962 godine moj pokojni cale je vozio NSU Primu V ( to mu je osim bicikle u to vreme bio jedini prevoz ) . Majka je bila u sedmom mesecu trudnoce, ali i pored toga su seli na Primu i iz Bele Crkve ( Banat ) krenuli za Cacak da obidju maminu familiju. Negde ispred Cacka im je pukla prednja guma ( ne znam dal je eksplodirala il se samo izduvala ). Sleteli su sa puta, ali je otac uspeo da zaustavi motor u livadi - nisu pali. Beba je ostala nepovredjena, ostala je samo jedna posledica - da je kad se rodila i malo porasla postala zaljubljenik u motore . Ta beba sam bio JA !

Letos sam na skupu u Cacku video Yamahu XS 250 ali noviji model od ove tvoje. Posto sam u to vreme ja gledao jednu XS 400 - takodje noviji model - popricao sam sa vlasnikom i rekao mi je da je jako zadovoljan i preporucio mi da uzmem tu XS 400. E to je bilo neko misljenje o novijem modelu . ( Yamahu nisam uzeo jer mi je izleteo Suzuki po povoljnijoj ceni )

FN

Evo brosure za Urala. Obratite paznju na tehnicke podatke- iznad slike za gorivo pise : " Ne manje od 76 oktana " brochure.pdf

Nisam siguran, al mislim da je ovo bio ratni NSU.

MZ bobber je "raskopusan" sprema se za salon lepote ;D, odlazi u radionicu na jos malo prolepsavanja...Tako da sam na km.satu upisao 2004 km-a ove sezone... Sto ga " raskupusa " po ovom lepom vremenu - mogo si ubiti jos koju hiljadu, a raskupusavanje kad dodje zima ! Gde nam, je MZ ? Od kako je ofarbao motor - kanda se nesto uobrazio pa se ne javlja !

Jes vala - pravo zboris !

Da nije onaj kinez - kopija urala - odnosno BMW-a ?

Ma bolje i da ga oni ne skidaju, retko ko i zna. Kod nekih motora da bi skinuo zadnji tocak moras prvo da skines auspuh ( da bi izvadio osovinu ). Jednom mi je jedan vulkanizer rekao: " To je komplikovano, treba tu otkacinjati kocnicu, nisam ja za to strucan - da nesto lose uradim pa da te nosim na dusi ! Skini ti lepo tocak pa donesi i ja cu moj deo posla da uradim " - Posteno ! Jedino sto ovaj tvoj vulkanizer od toga napravi nauku pa je i naplati papreno ! ??? :(

E ovo je trenutno naj aktuelnije ! Treba im zabraniti telefoniranje u kolima.

Evo i jednog mog iskustva: Pre par godina zaustavi me policajac na Trandzamentu ( put izmedju Petrovaradina i Sr Kamenice ) bio sam sa kolima. Dam mu dokumenta, on pogleda i onako ladno mi kaze kazna 1500 din. Ja se izbecio - Za sta bre 1500 ? Policajac mi pokaze dozvolu - a ona istekla pre tri meseca ! Sad se ja iznenadim rekoh auuuu pa nisam znao, znam da mi za auto istice registracija 17 avgusta, al dozvola je na deset godina nisam znao da je vec toliko proslo. Pita me on gde radim - ja mu kazem nigde drzava mi zatvorila firmu, i malo po malo vrati on meni dokumenta i kaze p[roduzi to . Ok ja mu se zahvalim i odmah sutra ujutru odem do SUP-a i produzim dozvolu. Isto to popodne vidim istog policajca u gradu - zaustavljaju vozila i kontrolisu, ja sad na motoru sam stanem policajci me gledaju, skinem kacigu i pokazem policajcu da sam produzio dozvolu i jos jednom mu se zahvalim ( bolje da me upamti da sam ga ispostovao ). Od tad me vise nikad nije zaustavio, kad ga vidim - svirnem mu i mahnem, on mi otpozdravi i tako . Lepa rec i gvozdena vrata otvara .

Tacno je da nas sport kosta puno, al kosta svakog zasebno . A sto se tice klubova svrha njihovog postojanja kod nas ispada samo organizacija moto skupova, eventualno podela paketica deci i akcija davanja krvi ( tu i tamo ) . Smatram da bi moto klubovi trebali da rade dosta vise . Govorim o radu, ne o novcu . Na primer : Mogli bi moto klubovi - svako u svom mestu da organizuju u saradnji sa skolama po neko predavanje o motorciklima i voznji na njima - jednom mesecno. U sezoni voznje mozda i jednom nedeljno. Sta je potrebno ? Jedan iskusan motorciklista koji bi odrzao predavanje , nekoliko njih koji ce da osmisle to predavanje - tipa " skola dobre voznje motorom " , prostorija gde ce se to odrzati - dovoljna je jedna ucionica ili sala mesne zajednice, ukljuciti lokalne medije da to izreklamiraju ( ako moto klub to radi besplatno mislim da bi i ta reklama bila besplatna ), a mogu se otstampati i neki plakati ( na racunaru, pa fotokopirati ). Ne mora ta predavanja da drzi samo jedan covek, moze vise njih, pa na smenu. Ima puno toga sto moto klub moze da uradi, a bez novca - ovo je samo jedan primer. E kad se bude tako radilo i ljudi ce drukcije razmisljati o nama ( ne ko sad sto misle ), pa ce se onda mozda nesto promeniti i u nasu korist. Ako nista drugo bar ce crna hronika biti manja . Mozda ja nisam u pravu, mozda i jesam, al to je samo moje misljenje !

Ja se vozim, a i dosta mojih sugradjana se vozi motorima, jedino su skuterasi nesto u stagnaciji - mada bas njima ne bi trebalo da smeta ovo vreme. Za divno cudo vidjam i neke koji su pravili " zatvaranje sezone " da se voze ;D ;D ;D

Evo jedan savet i od mene : Odes na google, u pretrazivac ukucas yu portal, kad ti se to otvori, odes na "motori ", onda nadjes gde su dilerske kuce, otvaras jednu po jednu, vidis sta ko nudi i za koji novac ( sad dolazi zima, pa mnogi imaju snizenja ), nadjes nekoliko masina koje ti se svidjaju, pa ih postavis ovde da prodiskutujemo o njima. Mozda su neki i vozili nesto od tog sto ti se svidi, pa dobijes informacije iz prve ruke. Naravno to vazi samo ako nameravas da kupis nov motor. Mada posto kazes da ti se cale bavi prodajom motora - mislim da ce ti on vec naci nesto .

Davnih dana sam se prosuo na zebri, i naucio da ih treba izbegavati - pogotovu kad su mokre !