Kad pre, vi izgleda otisli tamo, bucnuli se u more, izasli i odma nazad

Vidi dal ti ova odgovara, pasuje za neke Givi kofere : http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=38183.0

Evo i novog policiskog BMW-a :

Tako ti je to sa " Bajkerima " , valjda to tako treba - ako si bajker ! Zbog takvih stvari ja sebe smatram " Motorciklistom " !

A ladno pivo? Zar ti nisi na moru ?

Mozda si je stavio kako treba, ali mozda osigurac ( onaj " U " deo ) nije legao lepo. Meni se to desavalo da nece da ulegne na svoje mesto, pa skinem i operem benzinom ( zna da se zaglavi zrnce peska il necega ), pa posle sve bude OK.

Moze, samo nastavi . . .

Ima ga moj prijatelj ovde vec oko godinu ipo dana. Kolko sam pricao sa njim, motor jako lepo ide i lako se vozi. Pre njega je vozio Suzuki GSX 1100 citavih 18 godina i kaze da mu promena prija ( udobniji polozaj za sedenje narocito za duga putovanja ) . Svoje utiske o motoru mi je preneo jos prosle godine posle voznje za Kosovsku Mitrovicu, sad nakon godinu dana i ne mogu svega da se setim, ali uglavnom su bili pozitivni . Njemu se nije dopadalo sto je motor tih pa je malo poradio na auspusima , njemu se sad zvuk svidja. Jedinu manu koju smo mu nasli je nabavka rezervnih delova, jer je prijatelj imao udes prosle godine, a posto nije imao karambole - polupao je desnu deklu na masini, pa je istu morao poruciti iz Amerike jer je njegova magna pravljena za USA trziste i ne pasu dekle sa obicnog VFR-a.

Nema tu procenta, Djurika je i ovako jeftin. Moj procenat je eventualno u tome sto meni kasnije nesto odradi dzaba .

@ Nash - Ja bio na najlonu oko 11 pa te ne vide .

Evo poredjenja radi, ja vozim Suzuki GS 400 star tries godina, preso 62500 km, i po gradu mi trosi oko 4,4 lit na 100 km, a na otvorenom i ispod cetiri. Imam fabricke auspuhe, i fabricki filter za vazduh . Otvoris auspuh, otvoris usis , e onda otvori i novcanik za gorivo !

Ja sad doso kuci. Bilo je dobro, jedino je obezbedjenje bilo malo lose. Naime posle koncerta Divljih Jagoda ( koji je bio bas dobar ) isla je muzika sa razglasa dok su se striptizete spremale za nastup. Tada se jedan kretenasti imbecil popeo na stub sa kojeg je visilo sest zvucnih kutija, zajahao ga i poceo da djipa na njemu . Tonac je prekinuo muziku i nekoliko puta pozivo kretena da sidje odatle jer je pretila opasnost da sve padne na publiku. ( Bio sam iza tonaca pod velikim satorom, pa sam cuo njihov razgovor ). Tad je kod tonaca dosao jedan clan Classic Wheels-a , i kad je cuo sta se desava otrcao prema prema pomenutom stubu sa recima " naebacu mu se keve " . Nadam se da su nalupali kretena . Valjda ce se javiti neko iz Cl;assik Wheels-a i objaviti ko je taj ludak !

E ovo je zanimljivo, svi sa strane kazu da je prosle godine bilo lose i slabo, jedino ovaj zadnji iz Srbobrana kaze da je bilo " Extra " . Jedno je sigurno , a to je da ima sest glasova da je bilo lose i samo jedan da je bilo " Extra " . Mislim da momci iz Srbobrana moraju malo da se zamisle kakav ce skup da prave !

Sto se mene tice moglo bi da se odlozi za septembar - ako se i drugi slazu. Eto i to sa skupom u Cacku se poklopilo ( niko nije gledao kalendar susreta ), a ja imam vikendicu tamo, i maltene ko da sam cla MK Mancula, i jos me zvali da dodjem , pa ne bi bilo u redu da ih ne ispostujem . Nek se izjasne i drugi .

Nesto razmisljam, ovaj " letnji " period je mnogo nezgodan. Eto prosle godine smo se okupili u septembru i nije bilo problema. Ove godine u maju - opet nije bilo problema. Evo sad u avgustu - vec problemi - neko je na moru, neko bi na moto skup ( i ja bi ) . . . Ima tu mnogo faktora, jos bi trebali da uzmemo crkveni kalendar da proverimo da nije i neka slava na dan kad resimo da se okupimo . . .

Drago mi je da ste zadovoljni . :)

Obadva su dobra. MZ 150 je slabiji, al lepo ide. Ja sam sa mojim MZ ETZ 150 prokrstario ovu nasu zemlju uzduz i popreko, a imam 110 kila. Jedina mu je mana sto je slabiji na uzbrdicama, i sto kad ga vozis 80 i vise zna da potrosi i 5 litara na 100 km. MZ 250 je vec jaca masina, bolje vuce na uzbrdici i bolji je za obilazenje ( vise snage, pa brze obidje ). E sad za njega je registracija malo skuplja, al ne preterano. A za savet ? pa moj ti je savet ako ces se voziti sa suprugom uzmi MZ 250. Sa druge strane , ako naletis na dobrog i ocuvanog MZ-a 150 sa malo kilometara, mozes i njega uzeti. Bolje dobra 150-ka nego los 250 !

Eno na onoj slici se lepo vidi kako Sergej lezi pod motorom. Ja kad ljudima kazem da moram cesto da legnem pod motor - ne veruju, kazu " daj nije to auto " . Za rostilj se jos necu prijavljivati prvo da sacekam da vidim hocu li imati kakvih obaveza !

Dva takta - tri tocka = Tu nesto nije u redu ! Cetiri takta - tri tocka = ni ovde nesto nije u redu ! Izem joj logiku ! Ta mora da je zavrsila srednju sumarsku - odsek debela ladovina ! Tu bi trebao da radi saobracajni tehnicar . P.S. A da motor ima cetiri takta a pet ventila - verovatno ne bi proso tehnicki pregled ! ;D ;D ;D

@ japanx - A da li ti ljudi koji procenjuju te stvari, i koji donose te zakone , istim tim zakonom i obavezuju nekog da uvozi kacige sa homologacijom, i da li obavezuju uvoznike i prodavce da moraju imati kacige SVIH velicina ? Ja kad kupujem kacigu , kad udjem u prodavnicu , ne pitam ni za marku, ni za homologaciju - jednostavno kazem " dajte mi najvecu koju imate " , pa eto jos nisam uspeo ovde da kupim sebi kacigu. A u Nemackoj, Italiji i Grckoj sam uvek u prodavnicama nalazio bar po pet sest kaciga koje mi odgovaraju !

Sto palite tako motor? Ja kad god sam radio nekog japanca, prvo ga verglam bez svecica i ventil dekle dok ne vidim da je pumpa isterala ulje u glavu. Doduse prvog japanca kojeg sam rasturao ( Honda CB 500 Four ) - sam i rasturao zato sto nije dobijao ulje do bregaste, pa valjda poucen tim iskustvom . . . . ( neko ko je radio motor pre mene je dihtovao cilindre silikonom, pa zacepio desnu uljnu magistralu ) .

Ima vec otvorena tema u " servisima "

Mrtvacki kovceg je bio Kawasaki KH 750 H2 Denco , koga tri diska nisu mogla da zaustave ! Znam coveka, moj prijatelj, nije neljubazan, al verovatno ti nisi bio precizan. Covek otkaci kad ga neko pozove, pa mu kaze : " treba mi onaj deo sto stoji pored korpe kvacila sa desne strane " . ( ko da ovaj ima kuglu da gleda u nju), Sledeci korak je da on kaze " Stani , kazi mi prvo za koji motor " ovaj sa druge strane mu kaze " pa za MZ ", pa onda idu pitanja koji, itd,itd. A sto se tice cena - takve su kakve su, treba ti delovi i da stignu iz rusije ovde. Ti probaj sam, pa vidi koliko ce te izaci i kolko ces cekati na iste .

BRE

Ma sta te briga, nek kaze ko sta hoce, al vozis se, nisi pesak ! Uz odgovarajuce odrzavanje i negu ( ne sumnjam da ce je imati ), moze ovo lepo da posluzi. Pratim ja i temu o kinezima, i vec je nekoliko ljudi sa ovakvim spravicama proslo pola nase zemlje, a neki isli i u inostranstvo na more ( montenegro ) !