Probao ja i nezgodno je zato što smeta kaiš za vezivanje kacige za pravilno pozicioniranje laringofona.
A posto ima slušalicu koja ide u uvo, ne znam kako ćeš izdržati taj balvan u uvu?...Posle pola sata sam skinuo kacigu i poskidao tu andramolju za Spec - Opsove ...Nije to za vesele bajkere.
Ukoliko je, dok radi motor, odspojen regler dolazi do kratkotrajnog naponskog impulsa koji rado spali sve što može.
Ne znam da li se baš to desilo ali to je česta greška.
Verovatno je prokuvao i spalio dihtung glave motora...verovatno tu sad duva sve u 16 i nemaš kompresije...čim nema kompresije nema ni paljenja.
Skini glavu motora, zameni ahtung dihtung i ako imaš sreće da nije još nešto, kresnuće
Teško da je normalan napon napunjenog AGM akumulatora 13V? Veći je nego kod olovnog akumulatora koji bi trebao biti na oko 12.6 - 12.7V ali do 13V ne dolazi.
A to da neće "veselo" da vrti znači da si u pravu i da nije dobro napunjen.
N.F.S., čime si merio napon, kojim instrumentom? Onim sa slike?
Jesi li probao, čisto zbog sigurnosti da nađeš još neki kvalitetan voltmetar da uporediš merenja?