Arakis
-
Broj tema i poruka
12493 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Arakis
-
Pozdrav svima! Možda najsvežiji član foruma :)
Arakis je odgovorio članu Dusko Maček u Predstavljanje Članova
Dobar lanac oko bandere i obavezno cerada da sakrije motor od pogleda. Možda i alarm sa gps pozicioniranjem. -
Pregledaj i premeri prvo da li ti je dobar stator alternatora. Ako je on ok, menjaj regler ako na akumulatoru nemas 14 V na 3000 obrtaja.
-
Gornji post iz direktnog ličnog iskustva Ipak sve zavisi i od visine vozača.
-
Previsok. Zatamnjen pa ne vidiš dobro na 2m ispred sebe što je naročito zeznuto ako upadneš na neki makadam. Hoće da trese glavu levo desno u zavisnosti od brzine i tvoje visine. Mada... Možda se to kod tebe ne dešava?
-
Tebi bi najbolji bio skuter, neki od 300 kubika najmanje. Da se švrćkaš po gradu i da za sat vrenena budeš do tih 70 km.
-
Dobrodosao Svabo!
-
Mnogi su takvim preforsiravanjem sopstvenih mogućnosti sleteli sa puta a znam neke koji su i poginuli. Vozite u skladu sa svojim mogućnostima, ako već vučete Boga za bradu ne šutirajte ga po mu*ima...
-
Očigledno loši kontakti na tabli i oko nje. Rasturaj sve, čisti, podmazuj i proveravaj.
-
Kako si to smislio da se pregleda? Nađi nekog dobrog električara - elektroničara pa reši to.
-
Šta je problem? Regler?
-
-
Hvala Radoše
-
Naravno da je tako. Možeš da puniš akumulator sa punjačem od 100A, bitan je napon a akumulator uzima struje koliko mu treba.
-
A onda kupi u Lidlu onaj "pametni" za 2000 dinara i nemoj više da se mučiš sa tim punjačem
-
Neprecizan ti je taj ampermetar tako da ne možeš tu mnogo sa vidiš i zaključiš. Ostaje ti samo "vremensko" punjenje - ostavi acu da se puni 5 sati i prati napon na povezanom multimetru pošto gledanje u taj ampermetar nema svrhe.
-
Bolje puniti slabijom strujom duže vreme. To sam možeš da vidiš kada acu priključiš na punjač, na ampermetru očitaš koliko ampera vuče. Ako je u početku do 1/10 C (kapaciteta akumulatora) biće u redu pošto će struja vrlo brzo pasti i posle nekoliko sati doći ispod 0.2A što će značiti da je acu pun. Znači, kad priključiš acu na punjač vidi posle 5 minuta koju struju pokazuje Ampermetar, ako je acu 14Ah to je 1/10 C = 1.4A i to je ok.
-
E nije mu tamo mesto, za Garažu trebaju neki radovi na motoru, servisiranje tako da ovo lepo sokoćalo ide....
-
Očigledno (prema dužini antene) to je neki kontroler za PMR radio stanice, za komunikaciju vozač - savozač i komunikaciju između dva ili više motora. Nešto slično koristila je BJB Redarska ekipa na svim zajedničkim vožnjama.
-
Da, po motoru. Dolazis?
-
Crna masa, zuta kratko, zelena dugo, obično je tako. Ali bolje priključi na instalaciju pa proveri probnom lampom.
-
Evo slike, dok sam stigao...
-
Garage 15 m2, mogla biH 4 motora bez problema. 1500 din/montly
-
... i nećeš pogrešiti
-
Gume, kriva sama felna ili los lezaj volana. A moze biti i do zadnjeg kofera....
-
Za to mozes biti siguran samo ako u kolo punjenja stavis dobar ampermetar i voltmetar pa pratis situaciju. Napunjen acu ima 14.4V i tada bi struja trebala da padne na nulu.
