Očigledno (prema dužini antene) to je neki kontroler za PMR radio stanice, za komunikaciju vozač - savozač i komunikaciju između dva ili više motora.
Nešto slično koristila je BJB Redarska ekipa na svim zajedničkim vožnjama.
Za to mozes biti siguran samo ako u kolo punjenja stavis dobar ampermetar i voltmetar pa pratis situaciju. Napunjen acu ima 14.4V i tada bi struja trebala da padne na nulu.
Mislim da su H4, verovatno ti piše na staklu fara?
Nego... Jesi li skoro merio napon punjenja? Ako ti crkne regler pa prepunjava prvo crkavaju kratka svetla...
Nema tu samo jednog plusa i jednog minusa pa da se razvodi po prekidačima.
Za migavce imaš srednji kontakt koji dolazi sa automata i dva kontakta za leve i desne sijalice.
Za svetlo imaš dolazni + i odlazni kontakt za poziciju i drugi odlazni za kratko svetlo. Odatle ide na preklopnik dugo - kratko i na ablend.
Taster za sirenu obično prekida masu ali kod nekih prekida plus sa kontakta... zavisi od motocikla.
Tu su i dve posebne žice od tastera na ručici kvačila koje idu direktno na CDI.
Otvoriš jedan komplet prekidača, otvoriš drugi pa gledaš koje boje žica idu na koji kontakt i tako spajaš... Srećno