E, nekad bilo, sad se spominjalo... Nema toga više druže, stanje sa tehnikom u MUP-u je tužno, ogroman je manjak ispravnih radio stanica koje bi trebalo da nosi svaki pešak policajac. Inspektori i oni iz Agencije preli su na Tetru, što je nešto između GSM-a i klasične radio stanice. Uglavnom od tog posla ništa.

Ma i on je na dva uska točka kao i mi

Zmaje, opet je ograničavajući faktor novac. Znaš li koliko košta Projekat funkcionalnog sistema radio veze? Znaš li kolike su takse za podnošenje Projekta? Znaš li koliko je godišnja taksa po svakoj radio-stanici, eventualno i za mobilni repetitor? To su cifre koje su za sad tolike da ih AMS ne može platiti ni kad bi imao 5000 članova sa plaćenom članarinom. PMR-ovi će sasvim dobro i uz dobar Plan radio-veze da odrade svaki posao u okviru potrebe Asocijacije za bežičnom komunikacijom a za dalje...videćemo. Edit: ne sme antena na motor spoljašnja ? .. ovo nisam znao ... Ne nego PMR je takav kakav je i nisu dozvoljene bilo kakve modifikacije.

Ne može povećanje snage, ne može spoljašnja antena zato što....nije po zakonu

Danas kod Buvljaka na NBgd idem nekih 60 na sat, opušteno, kad vidim u retrovizoru beli BMW, policijski. Priđe mi, vozimo se uporedo, ja ga pogledam, klimnem glavom, on klimne meni glavom i ode A lep li je onaj 1150, k'o lutka ;D

Gulaš?...jedino ako dođu Zrenjaninci, nenadmašni su majstori ;D

'oće

cccc...fibra, da smo sad na "onom drugom stručnom forumu" momentalno bi obrisao postove o ovom bildovanju snage ;D ;D PMR stanice vuku na predaji (kako koja) oko pola ampera, sa 0.5W izlazne snage. Sad nigde ne piše gde je izmerena snaga: na priključku za antenu ili je to mereno meračem polja na tačno određenoj udaljenosti od antene...biće ono prvo Sa dobrim akumulatorima pri fabrički preciziranom tajmingu rada - 5% predaja, 5% prijem i 90% stand-by stanica bi trebala da izdrži jedan radni dan što znači 8h. Sa 4W izlazne snage, analogijom sa profesionalnim Motorola prenosnim radio uređajima struja koju bi stanica vukla na predaji je oko 3 - 3.5A...što bi "pojelo" baterije za manje od sat vremena a da ne pominjemo da li je izlazni hibrid predviđen za duži rad na 8 puta većoj snazi I još nešto, dva pakovanja firmiranih akumulatora velikog kapaciteta (iznad 2500mAh), ukupno 8 AAA NiMh košta više nego 2 kompleta PMR stanica sa sve baterijama i punjačem :D ...i što kaže onaj Debeli da jačina signala opada sa kvadratom rastojanja i da za malo povećanje nivoa signala na udaljenom prijemniku (jedna "S" jedinica) treba 4 puta jači predajnik.....

Naravno, kao što ste i pomogli akciju u Kulini kada ste došli kolima i doneli poklone za onu decu Edit: pa piše u prvom postu da je subota ;D

Mr 100 (+) dolazi sigurno

Fibra, izabereš osnovni kanal i svaki put kad utastuješ emituješ po tom kanalu. Onaj drugi samo pratiš i možeš da emituješ samo u onih par sekundi kad se pojavi prijemni signal. Prema tome mislim da može da ti posluži za to šta hoćeš.

Juče sam čuo za tvoj "slučaj" ali nisam znao ko je...hvala bogu da nije strašno, sam vidiš da bez opreme nigde! A za preticanje...bez sirene i blicanja nikad!

Glavno je da si punoletan i da imaš volju Tamo ti upišu sve podatke i knjižicu dobiješ na kućnu adresu posle nekoliko dana. Pošto ti nisam odgovorio na pp, defile će biti od 11 do 12h najdalje, posle toga je parkiranje motora i odlazak pešice (100 metara ) u MZ na davanje krvi, tako da od 12 - 14h bi trebalo da to bude obavljeno.

Dual chanel monitoring ili Dual watch je funkcija kojom izabereš 2 kanala (od osam) koje želiš da slušaš. Stanica sve vreme prebacuje prijem sa jednog na drugi kanal (izuzetno brzo) i kad primi signal zaustavi se na tom kanalu nekoliko sekundi, taman dovoljno da možeš da emituješ i odgovoriš na poruku. posle završenog emitovanja trebala bi opet da se vrati na Dual watch. Jedino, ukoliko u istoj sekundi dođe signal na oba kanala, nećeš čuti onaj drugi

...može i piksla? ;D Nego, obećao sam informacije o ulju koje sam promenio oko 1. marta ako se dobro sećam i do sad sam prešao nekih 2000 kilometara Definitivno je Bardahl 10-40 nešto gušće i od Ipone i od Motul-a koje sam pre koristio, dok je hladan motor malčice teže ide u prvu brzinu. Motor radi normalno, menjač se skoro ne čuje i ja sam zadovoljan.

Spisak? 1. Scuba 2. Tomerc 3. Arakis 4. Zoltan 5. Evil_zo

Slikano ujutro posle kiše i povratka iz Zrenjanina gde su nas usput napali rojevi mušica i ostalih letećih objekata. Ivanov vizir je odradio posao za medalju, jakna i kaciga čisti ali vizir i kolena...

Hmmm ma malo mi je to nebezbedno...oči same lete... ;D

Hvala moj dobri druže...vidim i tebi je krivo što je Popsi pojeo i moje sledovanje ;D

Znaš kako da ih "ubrzano" isprazniš a da ih ne uništiš? Uključi Monitor funkciju, ima da šušte za sve pare i to će isprazniti akumulatore za nekoliko sati. Pa kad se ugase, ponovo uključi na punjenje. Trebale bi tek posle četvrtog - petog punjenja dostići svoj nazivni kapacitet.

Prisutan!

Nije Brundo već neki Alan. Izbacio sam bateriju, stavio elektronikicu za smanjenje napona na 8V i napaja se sa akumulatora. Samo još da smislim šta da stavim desno na tih 10 cm praznog prostora?

Kočo, puniš li baterije? Ako posle nekoliko punjenja i pražnjenja ne dostignu nazivni kapacitet i traju bar 10h neprekidno, reklamiraj da ti zamene (takav je dogovor sa prodavcima).

Jeste Ali baš me briga, čvrsto i stabilno.

Lepo