Omski prvo ispitaj stator alternatora, odspojis konektor, medjusobno faze trebaju da imaju jednak otpor, blizu 0 oma a NE SMEJU da imaju bilo kakav otpor prema masi (minusu akumulatora).
Zatim uzmes halogenu sijalicu od fara, 55W, upalis motor i na leru spojis kontakte sijalice na dve faze, sijalica treba jako da sija. Isto ponovis sa ostalim kombinacijama faza, svetlost treba biti slicna. Izmedju faze i mase ne sme da svetli.
Ako je to ok, stator je dobar, regler je crkao.