U Nemačkoj na većini autoputeva nema ograničenja brzine. Sve auto - moto staze imaju opciju iznajmljivanja vremena za trkanje i divljanje "civilnih" vozila. Kad vec imas para za kupovinu takvog adrenalinca, svakog vikenda ides na stazu.

Proveri Kill Switch - onaj crveni preklopnik na desnoj rucici da nije u off?

Opet koske... MT03, lepo jednocilindricno motorce, cudno se ponasa. Upali, vozis se malo pa se ugasi iz cista mira. Nekad upali odmah a nekad posle dan, dva. Kakav sam znatizeljan po prirodi, uzmem motor da vidim sta je. Klasicna "tura" - ćopa, kill, brava... Sve ok, sve ocistio i podmazao, radi savrseno. Znaci, CDI... Odsrafio ga sa motora, upalio i samo sto sam ga dvaput kucnuo srafcigerom - ugasi se! I ne da pali nikako, nema varnice. Lupaj po njemu, uvrći - ništa, mrtvo more. Po internetima svetskim kažu da su proizvođači štedeli na kalaju i da se često dešavaju "hladni lemovi"... Ali gde? Izgleda ovde: Kopaj po, sva sreća, mekoj gumi dok nisam došao do štampane veze a onda kreće žurka - kako lagano iskopam malo gume tako na njoj vidim male SMD otpornike i kondenzatore koji su se odlemili sa ploce i koji su bili uzrok gremlina. Samo da vidite koliko je to sitno... : Lemilica sa vrhom za SMD, antistatik pinceta, velika lupa za nas ćorave i pažljivo lemljenje. Upali motorče :). Lupao po CDI, ne gasi se. Videćemo u dužem radu šta će biti.

Molim da prestanete sa medjusobnim prepucavanjima na nasem lepom moto forumu i da se vratite temi - Atlantiku.

Treba ti jedan i to je to.

Najbolje zalemi zicu na zicu. Pa izolir, pa termobuzir pa opet izolir i nikako ih izolirom ne stiskaj zajedno. Kupi mali digitalni voltmetar i ugradi ga negde na instrument tablu a povezi na kontakt. Tako ces imati informaciju kakvo ti je punjenje.

Toliko i treba da bude. Svrni jedan dan da sve lepo pregledamo.

Pa nije bas, trebao bi stalno biti oko 14 ali posto je Aprilia, dobro je

https://fb.watch/b7OY7Kh-zn/

https://fb.watch/b7OY7Kh-zn/ Vožnja bez zaštitne opreme...

Cene od juče.

Khm... Ja kad ne bih nasao zamerku, ziv ne bih bio Kad si vec stavio dve brze spojke za oba plusa, mogao si staviti i trecu za minus sa bilo kog migavca tako da nema srafljenja

Burazer prodaje pomenuti uređaj, kao nov: KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Saša, 063204110

A sad pazi da ga necim ne ispraznis, najbolje da ga stavis na automatski punjac ili ga skini sa motora i dopunjavaj jednom u mesec dana.

Ma nije, ovo je neki mikrofonski konektor

Ovaj "sumnjivi dzek" odmah izbacuj, suvise su male dodirne povrsine za toliku struju punjenja.

Ok, čekam

Joskin regler je jako izdrzljiv, povezi pravilno pa probaj opet. Upali i odmah meri napon punjenja (14.2V) i gledaj da li se opet puše žice? Ako ne, teraj dalje

Užas promiskuiteta

Tako je, jednu sirine 120 a drugu 150. Nikako!

Vrlo slicno se i meni desilo dok sam radio u mojoj Moto Laboratoriji... Staje auto sa prikolicom, na njoj Africa. Drugar izverglao akumulator, goriva, kaze, ima ali da upali sanse nema. Moje oko sokolovo sa vrata vidi problem, pridjem prikolici, levom rukom pritisnem noznu kocnicu dvatriput da im odvucem paznju a desnom ukljucim kill. Pali gazda! Drugar stavi kljuc u bravu, akumulator se oporavio i Afrika kresnu ko mina, svi blenu u zadnju kocnicu pa u mene Zezali smo ga danima dok smo pili kafu u Labosu

Jesi li zvao Ducati ovlašćeni servis u Bg? https://ducatiserbia.rs/

Lep prevoz, da se slatko navozaš! Samo, godine idu, refleksi slabe, pamet u glavu i uživaj!

I ako ne upali za 5 sekundi verglanja sedi pa plači. Prazan buster, prazan akumulator...

Onaj od 8500 dinara?