...iliju, bližu i širu Život se preliva na Forum i obrnuto, ali međutim, čak štaviše ipak malčice da se uzdržimo od direktnog političarenja?

I mislio sam na svakodnevnu gradsku vožnju na + beskonačno stepeni, tu je meš pobednik

Video sam takva ulja da se prodaju u "Tempu" i nisu mi baš ulivala poverenje. Motul najbolje kupuj kod uvoznika, Mass Company, tu ćeš biti siguran u originalnost i kvalitet. Ima još mnogo dobrih ulja, Bardahl, Bell-Ray, Esso...samo pazi na kvalitet i odgovarajuću oznaku viskoznosti.

Radi na benzin, špiritus, rakiju (alkohol)...mnogo korisna sprava samo i opasna, rado hoće da bude uzročnik požara u šumi

Khm...mis'im...tema je reinkarnacija Transalpa, izvinite što smetam...

E za ovaj klip si dobio od mene minus "k'o vrata" ...gde je kaciga, bar neki protektor na kolenima i laktovima? A?! A za sve ostalo, svaka čast

Taman sam hteo to da predložim u TA temi Mnogo nas ima, mnogo smo jaki i trebali bi negde da se izorganizujemo a onu temu o Transalpu ostavimo za tehnička pitanja i iskustva.

Ne malo već su nemerljivo bolje od jakne sa lufterima a još ako pružaju dobru zaštitu (protektori na leđima, ramenima, laktovima) onda su pun pogodak!

Da ne prećerate sa politikom pa da me opet pljujete posle što zaključavam teme? Sve to može da se kaže i bez pominjanja imena, titula...svi smo nezadovoljni ovakvim manipulacijama države ali i ovo nije Skupština već jedan lep i brojan moto forum

Da zaključamo?

Koje si ulje sipao u mašinu? Po specifikaciji ide 1.8 litara 10W40. Može biti da si sipao nekvalitetno ili falš ulje. Moj drugar pre neki mesec sipao u motor ulje poznatog proizvođača i imao je potpuno iste simptome kao ti, lanac čangrlja, dimi, greje se i neće da vuče... Odmah je izbacio ulje i sipao drugo, sa garancijom uvoznika i nema više ni čangrljanja ni pregrevanja

7 puta jače? Smanji malo brate, pobi familiju

Naše moto-akumulatore koji su većinom do 14 Ah možete puniti punjačima koji daju do 5-6 Ampera, u početku će akumulator povući veću struju koja vremenom opada i dođe do 1 Amper. To znači da je već pun. Celo to punjenje traje nekoliko sati, samo obratite pažnju na temperaturu akumulatora koja ne sme da se mnogo poveća - kad ga pipnete prstima treba da bude samo malo vruć posle završenog punjenja, nikako vreo. Ako želite da svom akumulatoru maksimalno produžite vek kupite neki od onih automatskih punjača, C-Tek ili slično ili napravite takav punjač po Joškinom projektu i bićete mirni. I još jedna stvar: ne dramite ako vam akumulator "crkne" posle godinu dana, sve je to potrošna roba slabog kvaliteta i male cene ...kada uzmete u obzir koliko puta u toku sezone menjate ulje, eventualno pločice, gume...trošak za novi accu nije preteran. Skup je ovaj naš sport, valjda je svima jasno

JosephB i Strašilo su ove godine napisali najbolje teme što se motomehanike tiče, s' tim što me ova tema lično mnogo više interesuje . Hvala Jožefu što mi je dao ideju za merenje pritiska ulja u Transalpovom motoru pošto vidim da tu može svašta da se desi kod naših starijih motorina

Odlično majstori!

Dobrodošao!

Samo ponesi saobraćajnu dozvolu i ličnu kartu, znam da većina majstora neće to da radi zbog moguće zloupotrebe?

Ne radi ti eliktrični saug? Ako on ne radi teško ćeš ga upaliti po ovom vremenu.

Gledao sam servisno uputstvo i nigde nisam našao podatak o pritisku ulja? 2 - 3 bara sigurno.

To bi bilo jako korisno da proverimo po nekad.

Pomeraj Bajone samo pazi da ga voda ne zapljuskuje.

Možeš da staviš ventilator ali njegov učinak će biti mali zbog skučenog prostora ispod sedišta. Ipak, probaj

Napiši ti nama adresu u Nemačkoj gde je kupila gume pa ćemo mi pokušati sami da se snađemo

Znači sad sa kacigom možeš da voziš svoj ATV gde hoćeš?

Pozdrav Dane i dobrodošao na forum!