Imam samo nekoliko slika, prosto nisam imao previše vremena da vas slikam Hvala vam na velikom odzivu, upornosti i kvalitetnom radu na poligonu

Transalp...

U priču o "kliskanju i ševrdanju" ne ulazim ali, iskreno, vrlo često i ja koristim kaunter da se nabacim u prostor između šina kada nema mogućnosti za neko normalno ulaženje pod što pravijim uglom? I ne, nije mi se nikad desilo ono pod navodnicima ako brzo i lepo izvedem manevar. Primer - Karađorđeva pa desno oko parka gde su dolazni peroni Bus stanice i ulaz na tramvajski most. Most moraš da prođeš između šina, ako ideš izvan šina imaš vrlo malo mesta do ograde mosta a sa druge strane si preblizu tramvajima i kamionima. Ulaziš od onog semaforčića skoro paralelno sa šinama i ne postoji drugi način za ubacivanje osim brzog kauntera.

Dobrodošao Nikola Sad malo prošvrljaj po forumu, ima dosta tema za početnike oko izbora motora i obavezne opreme, čitaj i pitaj

Xexe, svi odmah pomisle da neki šleper ide u rikverc pa bežU

...svetli pa sve pršti Kak'i su noćni utisci?

Pod hitno!

Sada je već to ozbiljna mašina, prema tome bez kacige, rukavica i protektora nigde

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/70235-ima-li-zainteresovanih-za-kurs-bezbjedne-voznje-sad-za-26-i-28-avgust-beogradu/ Za ovaj si zakasnio ali prati podforum "Akcije motociklista" i prijavi se na vreme.

Hvala, trudili smo se

Čestitam i da ga ne ogrebeš nikad

...sad će ljuti bajkeri da priupitavaju za broj telefona...

Ih malera...

PP Peter Pan?

Nema ga u Kanti prema tome nešto te tu zeznulo oko kompa

Lazo, nešto ne valja link

Najbolje bi bilo da se izvadi ovaj ECU i da se proba na istom ovakvom motoru, da bar znamo da li je on neispravan?

Jeste, zeznuto je za delove ako je nešto crklo Ako imaš priliku donesi u Labos da pogledam, ko zna možda je neka sitnica ali razmišljaj o nekom dobrom Yamaha servisu

A jesi li ti to otvorio da pogledaš osigurače na izlazu ako ih ima? Duvaljka nije potrebna za tak'e uređaje, dovoljna je dobra Welerica

Uvek je "low side" bolji od "high side", naravno na stazi sa peskom okolo A najbolje je ne jurcati, skenirati okolinu, predviđati i ostati na točkovima.

Dobrodošao Vanja i prijavi se obavezno na naš Kurs bezbedne vožnje http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/70235-ima-li-zainteresovanih-za-kurs-bezbjedne-voznje-sad-za-26-i-28-avgust-beogradu/

:zdravo:

Za sad odlični utisci sa aerodinamikom Bokijevog vizira, vozio sam različitim brzinama po Bgd sa otvorenom flip - up kacigom, bez ikakvih naočara i vetra niotkuda, oči ne suze a i po grudima nema vetra

Šta se buniš, imaš još dva . Ništa se ne brini, ušuškan je lepo i druži se sa ostalim drugarima