Hvala na dodatku druže

Bravo muljaz, pogodio si odmah u čemu je "kvaka"

Srećno Markane

Taj fabrički rele (pravougaona kutijica sa tri izvoda) obezbeđuje struju pumpi kada se da kontakt i to je njegova jedina funkcija. Prekidač u sklopu pumpe radi kao kod sirene - mehanički kontakti koji vode plus na namotaj pumpe i koji su spregnuti sa osovinom na kojoj je sa druge strane membrana pumpe. Kada dođe plus, kontakti su spojeni i ako je karburator prazan osovina se pomeri i isključi kontakt, namotaji ostaju bez napona i osovina se vrati u početni položaj ponovo sklopivši lontakt...i tako se proces ponavlja...sirena svira ili pumpa gura gorivo, princip rada je vrlo sličan Bitna je stvar karburator - plovak zatvori ulaz u karb kada je čašica puna, pumpa ima veliki otpor goriva na izlazu (puno crevo) i membrana se ne može pomeriti dok se nivo goriva u čašici malo ne smanji i plovak ne otvori ulaz u karburator. Zato pumpa "klapće" na leru otprilike jednom u desetak sekundi a sa povećanjem broja obrtaja uključuje se većom frekvencijom - brže se troši gorivo iz čašice karburatora. Sada je valjda jasno kako radi membranska pumpa za gorivo kod Africe Vrlo pouzdana i kvalitetna sprava sa jednim jedinim potrošnim delom - sklop kontakata.

Ala ste opleli po Mitasu . Ja sam vozio Mitas gume pretprošle godine, gume su dugotrajne - na mom motoru su izdržale oko 20 K km, dobro hvataju na asvaltu i nekom makadamu i ne prave neka iznenađenja u krivini. Za neku mirniju vožnju biće ok. Jedina mana je mokar kolovoz gde ne smeš da pređeš 80 km/h a o nekom jačem obaranju u krivini po mokrom i ne pomišljaj

Dobili smo novog clana! Uraaa!

cccc, šta alkohol učini od čoveka... . E, Seve, jesi političar, svaka ti čast

E neka si mu kaz'o

Koje sijalice imaš u faru? To je bitna informacija. Ovo sve ostalo je oko 7000 dinara.

...da nije opet emulzija

A tamo smo svaki Božji dan

Samo napred drugari, uživajte Želim vam puno druženja i zajedničkih vožnji a nadam se da ćete po nekad u društvo da primite i nas sa onim (bljak ) "gvozdenim" sokoćalima

http://www.elitesecurity.org/t313811-0

Hrvatskih

Zatrpano za vikend ...mislim, u ćošku Labosa

Trebalo bi da važi od 1. januara ali se još ništa ne zna.

Neće valjda praznih ruku

Jedino čarape od čiste vune imaju to svojstvo da bar subjektivno imamo osećaj da su nam noge suve i relativno tople čak i ako voda dođe do njih. Mislim da vodootporne ćizme za motoriste ne postoje (osim gumenih), samo se razlikuju one koje će propustiti vodu za neko duže vreme ili kraće... Treba naći način da se čizme što bolje impregnišu od vode raznim premazima koji produžavaju vreme "suvih nogu"

Najveći galamdžija i "podgrevač dobre atmosfere" na Reliju je Branko - svetac ...a i njegova ljupka saputnica se toliko brzo "slizala" sa drugaricama na Reliju 2011 ta je to bilo milina gledati

Znači prodaje se i u ovoj godini? Mislim da imam jednog interesenta

Razmišljamo o tome

Ja živeo samo 11 godina ali još pamtim

Valjda Banj. Brdo?

S' kim si - 'naki si

Mora da je neki od osigurača crkao, polako probnom sijalicom ili instrumentom proveri sve. Zakači akumulator - tvoj ili neki drugi ispravan, daj kontakt pa meri dokle dolazi napon i gde ga nema.