Malo sam okasnio na ovu raspravu o čitanju krivine ali mislim da ste zaboravili na jedan zgodan gedžet koji vam jasno pokaže kako izgleda krivina ispred vas - vulgaris GPS . To je 30% umetnosti čitanja krivine, ostalo je iskustvo, vremenski uslovi, mogućnost odrona, mogućnost pojavljivanja reciklatora sa konjskom prikolicom...Prema tome sve je tref / ćef - potrefi se da iza krivine nema ništa i ćef onoga odozgo da nas pusti još malo Nikad niko nije i neće biti potpuno pismen da svaku krivinu pročita kako treba prema tome - strpljen - spašen u svakodnevnom saobraćaju a kada se dočepate Navak-a onda čitajte do mile volje

Trenutno je telo manje izloženo - čemu? Padu? Bude li oborio motor još 5 mm telo će mu biti "veoma mnogo izloženo"

Postavljaj

Ovo ti je već drugi oglas na istu temu u roku od nekoliko dana pa će ova tema biti zaključana.

Zar ne misliš da kad bi vozač sa gornje slike promenio položaj tela - telo u levo od centralne ose motora ne bi imalo šanse da zagrebe bočne kofere i tako sebe dovede u potencijalno opasnu situaciju? Vertikalniji položaj motora u krivini garantuje više sigurnosti u prolasku krivine.

Evo odličnog primera kako se pogrešnim položajem tela teško prolazii krivina

Pablo i Seve uz moju asistenciju na poligonu

Prvi Kurs ove godine i nadam se da su polaznici zadovoljni, svi u organizaciji smo se potrudili da što bolje prenesemo znanje. Mislim da Duletovo izlaganje na početku nije nikog ostavilo ravnodušnim... Sledeći Kurs vrlo uskoro a sad evo malo slika današnej akcije. Hvala svim polaznicima na veoma konstruktivnom učešću

Ja sam na pumpi Zmaj 1 od 9 do 9:30h i čekam vas

"Izmeni" važi samo 24h...posle pošalješ meni linkove na PP ili dođeš u Bgd za moj komp i udri

Divna?

Eh, Marko, Marko....

Naravno da smete Nego, nešto se mislim, ako ima vas više od nekoliko koji ne znate tačno gde je škola "Zmaj", kako bi bilo da vas sačekam između 9 - 9:30 na pumpi Zmaj 1 (smer prema Zagrebu) i zatim vas odvedem do škole? Slažete li se?

Ako bude malo i padala neće stalno Samo vi dođite

Naš Miroslav je zaslužan za ovu izmenu plana, baš mu hvala

Stigli i nas četvoro - Sale, Laki i Goca i ja kućama. Pre toga svratili na čašicu razgovora kod Ljilje i Miše da bi upotpunili ovaj stvarno pobednički dan Mnogo hvala svim učesnicima, Milenku drillingu na odlično izabranoj ruti i vođenju veselih BJB akcijaša, Lakiju i Urbanom na izvanredno odrađenom poslu letećeg redara a najdraže mi je to što su se naše devojčice tako spajtosale da su jedva čekale da zastanemo i da se na miru raskikoću i rastoroču o svemu i svačemu - eto žešće ekipe za sledeće vožnje Odličan dan

Nalazimo se na EKO pumpi, mislim da su Zmaj 1 i 2 najbliže NIS puNpe

Dobro jutro, je l' se pije kafica?

Cvik cangle pa štric - štric...

Obucite se dobro i slojevito, lako je stati i skinuti višak odeće ako vam je prevruće Pročitajte ovu temu o VOŽNJI U GRUPI! Ne zaboravite da večeras pomerite časovnik jedan sat unapred Vidimo se ujutro

Biće...

Dobre su Mitas po suvom, drže odlično ali su za kišu vrlo problematične - hoće da otkliznu bez upozorenja. Za umerenog vozača mogu da prođu