Mlogo si mi ti vickast A i onaj Nigerijac

Dobrodošao komšija, lepo motorče

...i drago mi je da sam u ovoj temi prebacio magični broj postova

Probao sam i 140/80 i 120/70 i veruj mi, ono što nam je fabrika propisala 130/80 ima najbolje vozne osobine - lako pada u krivinu i izgleda odlično

Tako je

Najjednostavniji način za sva 4 žmigavca je da se na poseban prekidač koji se može ugraditi u onu plastiku koja prekriva sve oko instrument table dovedu dve žice koje se zaleme na + levog i desnog žmigavca. Jedino, da bi sve radilo, prvo se uključi bilo koji žmigavac pa onda ovaj dodatni prekidač i svetle sva 4 Drugi način je da se ugradi poseban automat žmigavaca kojim upravlja poseban prekidač i koji se preko jačih dioda poveže sa već postojećom instalacilom žmigavaca.

...ovim tempom ćemo stići u London tamo negde u junu,,,

Koliko znam VladaSD prodaje nešto slično?

1. thelord 2. Urban Cruiser 3. Arakis 4.

...ili kabl sa davača za pritisak ulja negde pipa masu ili ne valja davač? Ipak ja bih izbacito to ulje, isprao mašinu, sipao neku dobru sintetiku i proverio ovo gore što sam napisao.

Pripazi

Međufazni napon meriš na AC opsegu a sasvim je logično da kod lošeg reglera više puni na nižim obrtajima.

Zeko ako si dobro premerio faze alternatora i uveren si da je otpor prema masi beskonačan nema druge već da regler ne valja Napon na akumulatoru pri 2500 - 3000 obrtajua mora biti od 13.8 do 14.5V sa uključenim svetlima. Veliku ulogu igra i akumulator, ako on nije dobar vući će više struje za svoje punjenje i samim tim obara napon u instalaciji. Što znači: budi siguran da je accu dobar (pozajmi od nekoga ako nisi siguran) i prvo omski premeri sve tri faze između i prema masi, izmeri na leru i na 5 - 6000 obrtaja napon između faza koji mora da je približno isti, premeri na leru međufazni test opterećenja sijalicom od 55W i ako je sve to u redu a napon na accu nemože dostići 14V - menjaj regler

Skini rezervoar pa kreni od alternatora i prati tri bele žice Pregledaj sve konentore, treba da ih ima 2, ponekad 3.

Sve ispod 13.8V sa upaljenim svetlima i iznad 2500 obrtaja ne valja... Ne mora da je regler u problemu, pregledajte konektore faza.

Neki bezveznjaković

E neka si mu kaz'o Em nandžarast em smršao... baš maneken

Floyde, šta je na kraju bilo sa pokazivanjem brzine?

...i to na Fosamsto...

Na šta se napravi crni Zex?

Jeftinije ti je da se malo ubuciš

MUP uvodi elektronsko polaganje testa za vožnju Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije najavilo je u ponedeljak da će tokom 2014. godine raditi na uspostavljanju sistema elektronskog polaganja testova za vozačke ispite. "U skladu s restriktivnim budžetom, pokušaćemo da do kraja godine realizujemo barem osnovne delove tog projekta, koji će isključiti štampanje papirnih testova i tako ubrzati i pojeftiniti čitav proces", kazao je novinarima šef Odseka za internet i vođa tima za razvoj elektronske uprave MUP-a Duško Sivčević. On je novinarima, u pauzi skupa o E-upravi u Privrednoj komori Srbije, kazao da će elektronsko polaganje testova za vožnju omogućiti i posrednu zaštitu životne sredine, jer će se izbaciti upotreba papira, a time smanjiti i seča drveća. Sivčević je precizirao da će budući vozači na polaganju dobijati elektronsku kombinaciju testa. Plan je da se, pored ostalog, elektronski proverava i da li instruktor ima važeću licencu, što će biti automatski proveravano u Agenciji za bezbednost saobraćaja, kao i da li je instruktor zaista zaposlen u određenoj školi. On je istakao da se elektronska uprava već pokazala isplativa i korisna za veliki broj građana u slučaju produženja registracije motornih vozila na ovlašćenim tehničkim pregledima. "Servis koji je uveden krajem 2012. doprineo je da se 2013. godine 28 odsto od ukupnog broja produženja registracija vrši na tehničkim pregledima, što znači da je nešto manje od 400.000 građana koristilo tu uslugu i nije dolazilo na šaltere MUP-a." Sivčević je naveo i da MUP trenutno sa ostalim organima državne uprave radi na servisu koji bi omogućio građanima da stare, papirne vozačke dozvole zamene za nove (u obliku kartice) putem servisa elektronske uprave, a uslov za tu uslugu je da vozač ima ličnu kartu sa čipom. Izvor: B92, Beta

...naravno, ko ima platu

Biksenon sijalice

Ček, sad ćemo da pitamo Bojana, thelord-a, on je glavni za DDK