Kome treba dobra stanicica, ovo je bas prilika. Punisa, cujnost mnogo zavisi od kvaliteta slušalica u kacigi i od kvaliteta same kacige, od veličine vizira na motoru.

I,ko je slavodobitnik? Žurka odlična, najbolja u poslednjih nekoliko godina. Hvala organizatorima i donatorima vrednih poklona

Eto nas...

Hocu i ja.Videcu da li jednu ili dve,javicu.

01. Miskomi 02. wiggin 03. Boba1990+lepsa polovina 04. Satelis 05. AWT 06. Teca 07. Custi 08. Lucky Vladano (01. za pakovanje paketica) 09. Arakis 10.

Najbolje da se negde nađemo pa uz kafu objasnimo detaljno kako rade složeni sistemi kočenja, oslanjanja, sve ono što nam pomaže da ostanemo na dva točka Žao mi je što si u Kuli bio kratko da se bolje upoznamo

Naravno da je vrlo bitan podatak brzina motora. Kompjuter stalno upoređuje veličine kao što je brzina motocikla, broj obrtaja točka i jačina pritiska poluge kočnice.

Da. Ili skini senzor

Ma nisam mislio ništa loše, samo sam hteo da neupućenima malo pojasnim rad ABS-a .

Nema tu svetlosti ni "zraka sunca" senzor ABS-a je induktivnii daje "1" kada nema proreza naspram senzora i "0" kada je prorez. Kao kod rada kompjutera, sve je u osnovi vrlo prosto i zasniva se na 1 i 0...s' tim da kompjuter uzima u obzir i ivicu proreza - tzv. "prelazna stanja". Gornji video materijal lepo prikazuje kako sva ta skalamerija radi, da ne objašnjavam ponovo. Naravno da ABS skraćuje zaustavni put, naravno da dobro uvežban vozač može dostići veliki procenat "rada" ABS-a brzim manipulisanjem poluge kočnice samo ne zaboravite: ABS vam NEĆE pomoći kod bočnog otklizavanja točka (veliki nagib u krivini i "zabadanje" kočnice) i tada sigurno padate.

Minus 13, noć uoči Dedamrazijade 2008

Dobrodošla Jeco!

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/103372-lucky-vladano-moto-oprema/page-1

Onda je ovo prava stvar za tebe

Koji imas TDM? U 3WD idu dva bixenona - H4, u 4TX ide H1 i H3

Izgleda da si nasao uzrok svojih problema

Goran Erceg manufaktura pravi razne stvari od kože pa i Bagster navlake za rezervoar kontakt telefon +381 64 614 72 68 facebook: Goran E manufaktura

Bravo Arso care

Svaka čast druže!

Konektori, kontakti...

05.11.

" "Vozač bicikla, odnosno mopeda, mora za vreme vožnje noću odnosno u uslovima smanjene vidljivosti nositi svetlodobojni prsluk", piše u nacrtu izmena i dopuna Zakona o bezbednosti saobraćaja. Ukoliko policajac “uhvati” motociklista po ovakvom vremenu bez prsluka, biće kažnjen sa 6.000 dinara. Osim prsluka, motocilisti su obavezi da nose i kacigu. " Ovi iz Kurira očigledno samo lupetaju ne poznavajući materiju. Jedno su vozači BICIKLA i MOPEDA a drugo motocikla.